Marco88
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Oggi o domani finalmente vado a vederla in concessionaria! Sono molto curioso di vedere com'è dal vivo
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Ma alla fine quella roba qua, che è veramente brutta secondo me, quanto costa? mi auguro che la versione top di gamma non superi i 25000€ perché se costa di più voglio proprio vedere in faccia chi la compra! anche se è vero che c'è gente che comprò la a2 che fu una delle auto più brutte di tutti i tempi
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Tra l'altro sono curioso di provare il TCT, devo dire che parto un po' prevenuto nel senso che non amo l'automatico, qualche giorno fa ho provato un Cherokee 3.2v6 con cambio automatico ma non mi fa impazzire, magari è solo questione di abitudine. Il TCT però è già diverso, con le palette al volante magari ci si diverte anche
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Ho la MiTo 155cv Comunque se dovessi seguire solo il cuore prenderei la Giulietta tb 170cv che è uno spettacolo! però tornando sulla terra mi sa che oltre il 1.6 120cv non potrei andare, anche se rispetto al 2.0 150cv non c'è una differenza di prezzo enorme, se non ricordo male
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Certo, l'ideale sarebbe trovare una bella km0 magari verso fine anno, lì si trova qualche bella occasione. Il 1.6 120cv mi pare il motore più equilibrato per le mie esigenze, sicuramente consuma meno della MiTo
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No bè la MiTo già ce l'ho, se devo cambiare passo a una segmento C, la Giulietta però al momento rimane solo un sogno
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Leggevo che per questo mese c'è in offerta la Giulietta 1.6 diesel 120cv a 185€/mese con cambio tct incluso nel prezzo, mica male! per un attimo mi aveva tentato, poi però ho fatto i conti e non ce la faccio
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Domenica c'è il porte aperte per la Giulietta, per la MiTo invece? Non è nemmeno configurabile sul sito
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Ieri ho avuto la possibilità, finalmente, di provare il Cherokee prima da passeggero e poi da guidatore. La versione era il 3.2v6 benzina da 272cv Trailhawk con cambio automatico Devo dire che mi ha sorpreso, dal punto di vista estetico continua a piacermi e dentro è veramente bella e ben fatta, certo che fa effetto perché è proprio alta Però è su strada che mi ha proprio sorpreso, mi aspettavo una macchina con assetto morbido e con poca possibilità di fare qualche curva allegra, invece mi sono ricreduto! Ovviamente non è che ci si possa divertire però è molto meglio di quello che pensavo, il motore spinge bene e il cambio automatico non è male anche se in realtà non amo questo tipo di cambio ma forse è solo una questione di abitudine La promuovo assolutamente!
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I dati relativi al 2.0 250/280 cv non ci sono? Se non erro in America qualche mese fa avevano detto che il 2.0 280cv lo 0-100 lo faceva in 5.6 secondi però non ricordo gli altri dati tipo la velocità massima. Comunque su un sito ho già letto commenti tipo "Mah, la Giulia a livello prestazionale e meccanico non ha nulla di più rispetto alle rivali, è solo la Quadrifoglio che ha ottime prestazioni"
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