Abarthista
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Grazie, fa piacere avvistare ogni tanto queste utilitarie in buone condizioni, hanno pur sempre contribuito alla storia della motorizzazione del nostro paese nonostante gli acidi commenti e articoli che sono stati pubblicati questi giorni in occasione della questione sul bollo dei veicoli ultraventennali. Il sito delle targhe dice tra marzo e maggio 1985, il bollo non è calcolabile. -
una renault 5 in perfette condizioni, mi ha impressionato sembrava nuova poi davanti ad un'officina alle porte della città, di quelle di una volta, vedo questa potentissima panda 30 tenuta abbastanza bene.
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una mini in ottime condizioni, notare l'accostamento cromatico molto anni'708-). una triumph Tr6, con targa straniera, che purtroppo non è tenuta come dovrebbe, non capisco se quella botta fosse già lì o sia opera di qualche mamma con il suv che per portare i figli a scuola fa più danni che altro.
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Le frecce sono giuste, i rostri non sono i suoi così come il retronebbia e la marmitta simil-abarth
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Complimenti per l'occhio non ci avevo fatto caso al cofano posteriore, a questo punto vediamo se ti accorgi di un altro particolare che non è il suo
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stamattina, uscendo di casa, ho visto questo bel 126 color visone , che dopo averlo visto l'ultima volta diversi anni fa era sparito dalla circolazione, temevo fosse stato pressato dalle campagne di rottamazione, vederlo funzionante e ben tenuto mi ha fatto piacere.
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Ma la fulvia con quei gruppi ottici a quale mercato era destinata?
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avendo 4 a112 in garage e conoscendo bene le linee della macchina rimango dell'idea che sia difficile se non impossibile realizzare qualcosa che ci si avvicini come design, perché il frontale assomiglierebbe troppo alla mini e credo sia poco fattibile replicare la forma della lamiera che introduce la parte posteriore, però sono curioso di vedere qualche proposta nuova, visto che di quelle che girano in rete non me ne piace nessuna.
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Che avvistamento , anche se ho qualche dubbio sull'originalità di questo 127, visto che ha diverse cose mancanti e sbagliate e mi dà l'idea che il proprietario abbia cambiato diversi particolari, poi c'è da dire che riconoscere una giannini non è facile, perché se non si facevano installare i vari optional l'esterno rimaneva uguale alla versione normale e neanche dai dati del bollo si riuscirebbe a capire granché, a meno che non si tratti della ancor più rara NPS. EDIT ho scritto una cavolata mi ricordavo che dal sito del bollo non si potessero vedere i KW
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A quanto pare era prevista anche per il nostro mercato;)
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Allora su un listino di gente e motori del 1990 compare sotto la parte denominata green, che immagino indicasse la presenza del catalizzatore, la 4wd
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sicuro ma io le eviterei comunque anche quella dell'asi:lol:, che per me non certifica un bel niente.
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altri avvistamenti una giulia ti super in ottime condizioni una renault 5 gt turbo tenuta abbastanza bene un'a112 elite 5 serie una ferrari 328 una citroen cx 25 trd una sunbeam alpine rovinata da tutte quelle patacche un 127 seconda serie che ha visto giorni migliori un'a112 quarta serie base parecchio rugginosa
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Grazie, allora per il momento non ho altre foto ma la prossima volta che lo vedo ne scatterò altre, l'anno non te lo so dire con precisione ma considera che ha attaccato sul lunotto posteriore l'adesivo fiat tipo auto dell'anno 1989, che dovrebbe essere dello stesso anno della macchina e non penso che qualcuno l'abbia aggiunto in seguito. avete ragione dai dati del bollo la clio è una 16v
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ciao a tutti sono un utente nuovo:D, vi mostro alcune foto di avvistamenti che ho scattato nei vari anni a partire da questa : un'alfa romeo giulia gt junior in ottime condizioni un'a112 seconda serie piuttosto malconcia con impianto a gpl un'altra giulia gt junior guidata da un'alfista tamarro , che ha fatto manovra per farsi immortalare meglio dalla mia fotocamera questa tipo DGT non è un avvistamento vero e proprio, in quanto la macchina è di un mio parente ma essendo ben tenuta, nonostante i suoi 250.000km ve la faccio vedere una clio williams originale, mi perdonerete la foto sfocata ma non è facile immortalarne una in movimento un'a112 terza serie abarth 70hp da rifare completamente, seguiranno altre foto a breve intanto accontentatevi di queste