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secondo voi, una possibile erede della Y che sia più maschile, con versioni abarth, e che richiami nello stile quella che fu la 112, quanto rischierebbe di assomigliare alle varie MINI?

Il marchio Lancia non avrebbe appeal :(((e qui parliamo di resuscitare un'Autobianchi? Che nessun under 35 ha mai visto e nessun under 30 mai sentito nominare. Mah...

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Vabbe ma Tony ha fatto una domanda ipotetica che esula da un'eventuale apprezzamento da parte di clienti ecc... Comunque credo che una a112 sarebbe abbastanza diversa da mini tolti i fari anteriori circolari... Le due auto dell'epoca non si assomigliavano molto imho :)

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Vabbe ma Tony ha fatto una domanda ipotetica che esula da un'eventuale apprezzamento da parte di clienti ecc... Comunque credo che una a112 sarebbe abbastanza diversa da mini tolti i fari anteriori circolari... Le due auto dell'epoca non si assomigliavano molto imho :)

perché io vedo tanti spunti comuni, il tetto a coperchio, cubetto sporgente, passaruota anteriori, codolini e passaruota. anche perché 112 fu disegnata e prodotta per contrastare Mini all'epoca poi prodotta in Italia dalla innocenti!

www.idecore.it

www.madeineighties.it

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secondo voi, una possibile erede della Y che sia più maschile, con versioni abarth, e che richiami nello stile quella che fu la 112, quanto rischierebbe di assomigliare alle varie MINI?

Al giorno d'oggi, grazie alle norme per l'urto pedoni il rischio è elevatissimo.

Fosse stata fatta 10 o più anni fa, il discorso sarebbe diverso. IMHO

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Ci ho provato, ma onestamente poche idee mi hanno portato a questa cosa scrausa! La mancanza del simbolo è dovuta all'assenza di un simbolo moderno e soprattutto non sapevo se marchiarla Lancia!

Posto la versione con le linee cofano. Unendo i fari alla calandra non viene bene, o almeno non viene bene a me, così è un richiamo alla prima versione con i fari separati dalla calandra.

2cmkfux.jpg

Edited by DSPGT

spacer.png

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