ijs
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Eheh complimenti !!! ... correggimi se sbaglio ,hai modificato posteriore cofano proiettori e frontale ??? Giusto .... e se modificassi anche la Tipo SEDAN..??
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- fiat tipo 2016
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Bella a tre porte ......se poi mi ridisegnate il box come con quella portiera di un metro e venti.
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Sono perfettamente d'accordo ,sono alcuni giorni che propongo senza minimamente essere cagato un LANCIA derivata dalla gamma TIPO.... penso però ,visto alcuni commenti ai risultati di Granata con la sua DELTA ,che questo contest dovrebbe si generare una gamma ma che sia realizzabile facilmente con le meccaniche configurazioni oggi esistenti. NB. Secondo me il marchio Lancia può avere ottimi risultati non credo che possa competere con MB o BMW ..,vedo buone possibilità contro marchi come VOLVO MAZDA HONDA HUNDAY ...insomma quei marchi un po in mezzo .
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ripeto ----bellissimo ,lo stile della TIPO portata su un SUV ,io penso che sui 440 ci arriva perciò qualcosa anche con un bel rapporto prezzo qualità come nel caso della gamma TIPO .....ci stà ci sta . Posso fare una provocazione ? in un tempo non lontano ma anche molto lontano le LANCIA derivavano dalle FIAT e se dalla TIPO tiriamo fuori la nuova DELTA ...o BETA ...o TREVI ...PRISMA ....o DEDRA . ????? un suggerimento utilizzare come idea la MERCEDES CLA ,vettura a trazione anteriore ,con determinati sbalzi.
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- fiat tipo 2016
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Non ci sono dubbi .-......svelato il nuovo Freemont!!!
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- fiat tipo 2016
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Renault ,Nissan ,Mitsu ,tre marchi generalisti ,mettono insieme i motori e le piattaforme ,e poi ???
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Bellissima complimenti
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- lancia ypsilon 2011
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Scusate ma non ci sto piu con i SUV ........... a Mirafiori E SUV .....a Pomigliano C SUV e STELVIO che è un SUV a CASSINO ? .....ma quanti cazz di SUV ??
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credo che il problema sia superato e comunque non dipendeva ne dalle maestranze ne dal luogo ma dalla Fiat stessa o dalla FIMMECCANICA prima di lei ,mi pare infatti che le Panda siano costruite molto bene ......complimenti per il desiderio del passaggio da Vaggaro ad ALFISTA !!!
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scusate ricapitolando CASSINO GIULIA e GIULIA Coupe POMIGLIANO GIULIETTA e SUV C (KAMAL) MIRAFIORI ALFETTA (E ) e STELVIO così ??
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- alfa romeo plan 2022
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scusate ma dovrebbe esserci anche un Coupè derivato dalla Giulia ...andrebbe a Cassino ?
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non sono entrato in questo discorso ,non vedo molte possibilità riguardo a una commercializzazione ,e purtroppo devo anche dire che per quel che riguarda il marchio Lancia sono d'accordo con Marchionne ,ecc.ecc.ecc. Mi limito solo a sottolineare come questo ragazzo sia passato dal disegno a qualcosa di reale dimostrando una grandissima passione e anche molto romanticismo .....punto ,fine
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Come alcuni mesi fà mi dissocio dai commenti e dalle parole negative con i mezzi che aveva questo ragazzo ha dimostrato di passare dalla parole ai fatti cosa che a me piace molto il risultato è sorprendente vista la complessità dell'impresa
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Sono un agente di commercio (pseudo) spiegami questo DCT e Cruise adattativo ..........
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Scusa ma che scarto ha di prezzo con la 4 porte ???
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Ecco ...appunto Trazione Anteirore derivante da un segmento C .... Sono giorni che guardo questo modello in strada ovviamente il design MB mi confonde devo guardare la sigla per capire dalla vecchia suddivisione C E S dove si colloca ...in pratica è' la SEDAN della classe A . Faccio una provocazione/proposta ,poi magari vado fuori tema è dovete spostare la discussione ,perché da tempo mi domando quale futuro per LANCIA tenendo conto che A. per il segmento Premium si è scelta giustamente ALFA B. La gamma 500 Fiat comprime molto LANCIA QUesta configurazione di Sedan Non potrebbe essere una idea per una nuova LANCIA media derivata naturalmente dalla meccanica /trasmissione e piattaforma della TIPO?? da affiancare alla YPSilon auto di successo ?
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Discorso molto interessante molto lungo e molto ampio . Basta capire per prima cosa come è avvenuta l'industrializzazione dell'europa nel settore dopo la 2a guerra mondiale In germania è arrivata la Ford e la Gm (Opel) hanno impiantato due mega stabilimenti dove ci sono andati a lavorare molti italiani e le automobili erano grandi come qeulle americande ...di famiglia ...SW La potenza dei colossi ha crerato un indotto enorme che ha reso quel settore il settore trainante dell' economia tedesca ,,....e naturalemnto indotto SIEMENS BAYER BOSH CONTINENTAL ....e poi a seguire dopo qualche anno il MAGGIOLONE e la grande VW che riprende. Italia ... la Fiat con la 500 e le rate delle cambiali della SAVA .....e le cosce delle modelle delle foto pubblicitarie......tutta un'altra storia. Questo per far capire che ognuno ha le sue capacità e particolarità che sono date dalle origini ,dal come si è formato il mercato interno e i volumi del mercato e le caratteristche di quel prodotto .... su quali basi tecniche si può parlare di errore se non si prendono i considerazione le caratteristiche delle imprese La FIAT non aveva queste caratteristiche ...non aveva numeri sufficienti per produrre quelle auto e se le faceva doveva risparmiare in tante cose perchè i numeri e le caratteristiche dei mercati non erano sufficienti ,le auto non erano competitive Mi scusi MATTEO ,ma il suo discorso non tiene conto di qeuste cose ---è campato in aria ... è la solita trita e ritrita serie di critiche alla FIAT che si sente a tavola ,nei bar ,nei caffè ....e magari anche allo stadio. (lei porta l'esempio del VINO ....parliamo di BIRRA allora ............noi ITALIANI non abbiamo la birra PAULAINER ..dobbiamo andare all'OKTOBER FEST) prova ne sia che appena FIAT ha comrpato la Chrysler ,azienda americana che fà solo auto di una certa dimesione (da 30 a 60mila ) e il suo mercato è formato da quei clienti ...che è arrivata la GIULIA da 30 a 60 mila euro.c'è la MASERATI con la GHIBLI a fare numeri totalemte diversi dalla storia della MASERATI E' arrivata la prima ALFA ROMEO ...a trazione posteriore presentata per essere venduta ovunque ..EUROPA ...USA ... ,un'auto tutta nuova da scoprire ,dalla piattaforam ..alla distribuzione dei pesi per come la diceva un mio vacchio amico di LaSpezia ...un ALFA Da non fare una matrimonio con i fichi secchi, io non so se c'è spazio per una LANCIA come si deve ,era comunque un azienda di nicchia ....produceva 20,000 vetture quendo giò Fiat ne faceva 1,5 milioni non è un marchio conosciuto all'estero ,e l'unico moemnto di grazia è stato quando con un operazione di sinergia con SAAB sono riusciti nel mircaolo THEMA per ottenre qualcosa bisogna fare e vendere centinaia di migliaia di auto e Lancia necessita di investimenti mostruosi per far questo.
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Nulla da dire sulle ragazze ma chi le ha vestite ?,chi è lo stilista ? Svizzero?...riesce a farle goffe -
Credo si riferisse a fattori tecnici industriali e commerciali per il ritorno di Alfa in Usa
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ma certo che ci sono somiglianze ,alcune proporzioni sono dovute alla meccanica sbalzo anteriore corto dovuto alla trazione posteriore ...parafanghi piu bassi dovuti al motore in linea e sospensioni multi ..corpo vettura arretrato per raggiungere il 50 50 del peso come si somigliano molto le trazioni anteriori con il motore trasversale e il McPearson
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- ginevra
- giulia 2016
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io non credo sia così ,sono televisioni commerciali ,vivono di pubblicità e di comunicazione ,pertatno se una casa Automobilistica dice parlate solo di me e paga tot milioni di euro loro lo fanno non è una tv di stato
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scusate ma non dicono mai nulla sulle prestazioni ma c'è una diminuzione della potenza o no??
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- dieselgate
- ea 189 volkswagen
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Ci vorrebbe un tocco geniale ,altrimenti viene fuori una gamma con il pantografo stile AUDI (cercate di capire data la mia profonda ignoranza)
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Qui a Milano siamo storici vengono da tutto il mondo a vedere i nostri TRAM .....e li abbiamo mandati anche a SAN FRANCISCO http://www.02blog.it/post/333/i-tram-di-milano-a-san-francisco a parte questa cosa il tram di Palermo è molto bello ,poi ci sono le polemiche ,ma si sa c'è uno sport nazionale che quando si parla di PALERMO o NAPOLI bisogna solo parlarne male come TRAM veramente interessante ho visto queto a TOURS nella Loira ,prende la tensione dal binario centrale ...io ho cercato di andare sopra per essere fulminato dalla tensione ma nulla ,sono ancora vivo https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Citadis_n°52_Anatole_France_(tram_Tours)_par_Cramos.JPG
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Complessivamente l'auto non è niente male è il rivestimento delle portiere in alto .....ma che materiale è ? sempre pelle di un animale ,veramente fastidioso al tatto,