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ijs

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Tutti i contenuti di ijs

  1. Il problema delle Lancia fatte in qst anni sono gli sbalzi e l'altezza del parafango anteriore questo dovuto a una meccanica ben precisa TA e MAC PHERSON... Come una donna la vedi vestita e pensi che spettacolo ,ma per capire devi vedere quello che c'è sotto ...la devi vedere in bikini.... Giustamente Nick for Speed parla della Giulia...e ma come è sotto la Giulia ? della proposta mi piace l'uso della macherina stesa mi piace di più che quella della YPSilon e il raccordo con i gruppi ottici ...se questo però è poi collegato a un parafango alto 30 cm per alloggiare il mollone mezzo sopra il pneumatico ...fine del discorso
  2. ohhhhh finalmente togliamo il simmetrico spostiamo l'abitacolo indietro e teniamo gli sbalzi sopratutto quello anteriore inferiore ai 90 cm (da centro ruota .....è di circa 1 metro quello dell' ALFA 159) ...e le portiere normali non a libro e togliamo un po di onde mettendo elementi piu geometrici ....e forse abbiamo un filone da sfruttare . ecco .......visto che siete dei fenomeni e mi piace pure questa ......si vede che ho una passione ,be dopo due DELTA due THEMA e una KAPPA e 2 Ypsilon (fra tutte le mie famiglie ) eheheheheh
  3. allora : ho messo questi disegni ,poi c'è anche un modello 3d, di FUMIA noto designer prechè precedentemente si parlava delle derivazioni LANCIA dai modelli tipo esattaemente la Mercedes CLA sia nella versione sedan sia shooting ha secondo me molti particolari che potrebbero essere portati in una LANCIA . punto non aggiungo altro ,magari i designer qua dentro hanno qualche nuova ispirazione ...oppure no.!!
  4. Sulla Lancia , ragiono su cosa si potrebbe fare ,e infondo penso da un lato il mercato premium è precluso perché si è scelto il marchio ALFA per ovvi motivi di notorietà e conoscenza del marchio dall'altro la gamma 500 del Fiat entra nel mercato un po lussuoso che era della Lancia nella parte bassa. PRaticamente Lancia e' compressa ed è fallito il rimarchiamento di modelli CRY . Si potrebbe usare la piattaforma della TIPO e derivare una gamma di auto del livello della Classe A Mercedes .....una HACH una SEDAN una SHOOT E un CROSSOVER fascia prezzo dai 18 ai 25 ...ma poi quanto se ne vendono?? Oppure lavorare a torna alla YPSilon ,ma magari diamo fastidio alla gamma 500.... che he si fa si butta via tutto ,o rimane un solo prodotto ???
  5. Riguardare la nazionale di Sacchi fatta da Milan e Parma ..e' come succhiare un chiodo arrugginito.
  6. e chi e' stato portato EDER che ha fatto 13 gol invece che 14 di PAVOLETTI ...che non era mai stato convocato .......per me i procuratori non c'entrano una beata cippa!!
  7. Pelle e Zaza ....scelte imposte da procuratori ??? no spiegatemi sono curioso quali sarebbero i procuratore ...le scelte ...le imposizioni ....perchè ? Zaza è un rincalzo ? nella Juve ha dato molto di più di MORATA che è il centravanti nella nazionale di fenomeni ai quali abbiamo pestato due gol dentro circa 5 gg fà
  8. La GOBBA (grande Juve e ancora non mi basta) con maggioranza assoluta ...FERRARI se non sbaglio con maggiorazna assoluta insieme a Piero Lardi Ferrari ....mentre FIAT INDUSTRIAL e FCA ....con percentuali tra il 25% e il 29% ,ma essendo aziende di diritto olandese con una percentuale di proprietà superiore al 25% nominao il consiglio di amministrazione e diconseguanza controllano la società ed è per questo che sono state spostate in Olanda ....come IKEA
  9. Se per tedesco poppolare intendi la SKODA Octavia del grupazzo di Volskburg ...punto stramorto mentre nella gamma A di MB ci sono elementi che ricordano le Lancia de passato come il posteriore tendente a basso e le curvature de tetto
  10. Io come base di partenza utilizzerei la Mercedes nella classe A sia nella versione 2 volumi ...sia il cross over GLA . Sia la CLA sia nella versione berlina sia nella versione shooting brake ...tra l'altro sono tutte trazioni anteriori e pertanto si potrebbe usare il pianale TIPO
  11. Secondo me hanno valutato per bene tutto prima di mettere certe cose o escluderle..tutto in funzione del marchio o di quello che la clientela di aspetta da un Alfa.
  12. e chi ti ha detto che la gente vuole a tutti i costi i fari a led ?? ....e chi ti ha detto che servono tante motorizzazioni ? io credo che tu non abbia ,nessuno di noi ha per la verità ,i dati necessari a capire come mai un'impresa decide di proporre un prodotto .....o meglio FIAT in questi anni ha deciso di proporre certi prodotti ,con determinate cofigurazioni ....forse per ragioni ,industriali ha dovuto fare questo .
  13. Io penso che la Germania dovrebbe astenersi da questi argomenti .
  14. io sono stato ieri mentre la guardavo all'intero ascoltavo due ragazzi che parlavano "hai visto" ...uno diceva ," i tasti degli alza cristalli elettrici sono simili anzi quasi uguali a quelli della FIAT" ......" che peccato ,un auto così bella" lo stesso poi si chiedeva cosa fosse quella collinetta in mezzo ai due sedile e io " è il tunnel ragazzi ,ci passa la trazione che è posteriore "! .............???? PICCOLI KRUKKI DI QUATTRORUOTE CRESCONO !!!
  15. complimenti per le splendide realizzazioni ...ovviamente dalla TIPO ci possiamo tirare fuori un SUV e un MONOVOLUME ma per le versioni lancia utilizzando sempre il passo della TIPO non potremmo raggiungere risultati così???? ora mi sparano ..hahahaha
  16. Eheh complimenti !!! ... correggimi se sbaglio ,hai modificato posteriore cofano proiettori e frontale ??? Giusto .... e se modificassi anche la Tipo SEDAN..??
  17. Bella a tre porte ......se poi mi ridisegnate il box come con quella portiera di un metro e venti.
  18. Sono perfettamente d'accordo ,sono alcuni giorni che propongo senza minimamente essere cagato un LANCIA derivata dalla gamma TIPO.... penso però ,visto alcuni commenti ai risultati di Granata con la sua DELTA ,che questo contest dovrebbe si generare una gamma ma che sia realizzabile facilmente con le meccaniche configurazioni oggi esistenti. NB. Secondo me il marchio Lancia può avere ottimi risultati non credo che possa competere con MB o BMW ..,vedo buone possibilità contro marchi come VOLVO MAZDA HONDA HUNDAY ...insomma quei marchi un po in mezzo .
  19. ripeto ----bellissimo ,lo stile della TIPO portata su un SUV ,io penso che sui 440 ci arriva perciò qualcosa anche con un bel rapporto prezzo qualità come nel caso della gamma TIPO .....ci stà ci sta . Posso fare una provocazione ? in un tempo non lontano ma anche molto lontano le LANCIA derivavano dalle FIAT e se dalla TIPO tiriamo fuori la nuova DELTA ...o BETA ...o TREVI ...PRISMA ....o DEDRA . ????? un suggerimento utilizzare come idea la MERCEDES CLA ,vettura a trazione anteriore ,con determinati sbalzi.
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