ijs

OK BECK grazie dell'informazione

Audi ha rivestito per anni VW e lo fa' ancora adesso Skoda che in europa vende circa 30/40 mila vetture in più di Peugeot i suoi modelli sono stati rivestimenti anche del modello precedente VW e lo sono tutt'ora quando vedevi una Tiguan da 500 metri di dovevi avvicinare per capire se era una q3 ...un Terracan ..o una Kodiaaq ... LANCIA un marchio che come record ha avuto 180.000 vetture nel 1987 di cu 110.000 Autobianchi Y10 non è da rialnciare ,,,ma cercare di farlo crescere in modo che diventi più grande di come non è mai stato .....va' fatto cosi , tra l'alto sarebbe meglio con prezzi più accessibili .... perchè Premium che partono con prezzi da Premium e crescono non si sono mai viste (spiace che non ho piu potuti commentare sulla tua pagina evidentemente non ami il dissenso ) non solo ma torna a produrre in italia dopo 12 anni

questa auto leggendo bene tutte le caratteristiche interne (sopratutto i 5 posti ) esterne e meccaniche non è un "FERRARI ELETTRIFICATA" ....ma una "FERRARI ELETTRICA " .... e proprio per questo che ne venderanno molte i CINA dove le auto sono "pensate" elettriche

Vendere,la vendono ,fanno cosi e la vendono ,siamo vicini alla vendita .......mai visto gli AGNELLI vendere se non in cambio di enormi denari e continuate ,continuate la piattaforma è la STLA LARGE lo stabilimento e' CASSINO sono la nuova Ghibli e la nuova Levante

Maserati due nuovi modelle nel SEg E ...

io credo che ALFA non fara' mai le scarpe a BMW ....perchè 1) si vendono pià BMW in Italia di ALFA a prescindere ...anche se ALFA dovessere fare come ha fatto la berlina migliore del mondo 2) nel mondo non ci si crede non si ha continuita' si continua a cambiare idea . 3) i volumi sono cosi lontani

regionale può voler dire modelli regionali in europa e in USA ...

"Era TAVARES" ...questo è quello che ci lascia dobbiamo correre per motorizzazione più potenti e full inbride per quanto riguarda DS come brand lo vedo solo ELETTRICO negli intedimenti da parte del Corporate di Stellantis

domanda ----ma non è che è intervenuta qualche matitina Torinese ?

io ricordo un record di LANCIA ....190 k vetture nel 1987 ,che ero anche giovane ,di cui 110 k erano Autobianchi Y10 ,,,,,,,forse il marchio LANCIA è famoso nel mondo per la tecnologia e lo sport e per auto molto ben rifinite ,ma da sempre UNA NANO COMMERCIALMENTE ,,,,

io nel 1200 turbo variabile caratteristica unica nel segmento cambio e dct ciclo miller non ci vedo nulla di mediocre ma la vedo ai vertici della categoria

certo probabile che in GERMANIA le vendite abbiamo una certa sostanza rimane che le due vetture che hai sottolineato perdono la MB il 15% e la BMW il 28% rispetto al periodo precedente ,e comunque io non confronterei MB e BMW a ALFA ...il marchio ALFA ROMEO è conosciutissimo pari a BMW e MB ma commercialmente un nano rispetto a loro

Mi piace molto ,auto mondiale da vendere ovunque

no perchè si nomina il CDA il 25% in olanda e dopo 5 anni i tuoi voti diventano doppi percio' con il 14,4% hai il 28,8% .....ma veramente pensavi che gli AGNELLI SI FACESSERO FOTTERE L'AZIENDA !!...per quanto riguarda il controllo manageriale che concettulamente NON ESISTE .... contano le cariche ESECUTIVE e due attualemente sono in mano a Jhon Elkann esattamente come quando in FIAT di cambiava il CEO!!!

la DELTA in Germania ? .....o signur