ijs
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La 600 grigia ????? Alfa Romeo è gia' redditizia .....e la condizione secondo mè è almeno un incremento della clientela di almeno tre volte
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be la rabbia e' normale ,la prima azienda manifatturiera del paese ha il governo contro ,pesante che non ci fosse Jhon ....e il ministro Durso che non e' stato invitato subito a dire che l'auto non prodotta a Milano non può chiamarsi Milano .....e cosi la Stevio dovevano farla sullo Stelvio !! concordo su tutto ...e aggiungo che più la guardo e più vedo che la cura è stata maniacale
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Lo stato FRANCESE era in PSA perchè PSA stava per fallire e comunque deve diminuire la sua quota Dal 2025 anno in cui scade il contratto di Tavares in Stellantis ci sarà il voto maggiorato ,il controllo a quel punto sarà in mano a EXOR insieme alla Famiglia Peugout esattamente come per FERRARI .EXOR insieme a Piero Lardi Ferrari E per ultimo gli stabilimenti ,quelli italiani oltre a essere i più numerosi in un singolo stato sono quelli che producono auto per tutto il mondo non solo per l'europa Lo stato FRANCESE controlla le aziende Francesi ,non controlla Stellantis che ha sede legale in Olanda ..... non ha membri cpn cariche esecutiva ...anzi a dire la verità NON CI SONO FRANCESI CON CARICHE ESECUTIVE ,ed deve diminuire la sua quota . E' presente in tutto questo solo perchè PSA stava per fallire cosa che FCA non ha mai avuto bisogno
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secondo te la Jeep Compass è un modello poco importante ? e la nuova OPEL Manta ? e la nuova LANCIA Gamma ? e secondo te queste sono tutte vetture che avranno produzione inferiore alla 500 X ?
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scusate leggo ancora di sto CMP ,,,,,ma la Ypsilon non sara' su STLA Small?
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😆La Salvezza dela Fiat ?
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Ecco chi ha disegnato la classe A
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Il senso di tutto è dato dalla distribuzione che sarà fortemente differenziata ....la DODGE nei classici enormi dealer in giro per L’ infinita provincia americana motori benzina ...l’ALFA negli atelier Made in Italy insieme a Maserati nelle grandi città quelle sulle coste venduta soprattutto nella versione ibrida se non elettrica Quando arriverà ........attendiamo prezzo di Tonale in USA ,sarà almeno 3/4 mila dollari in più .......la Tonale ai democratici ,la HORNET ai repubblicani ...e così sono contenti tutti
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non è un modello nuovo hanno aggiunto un pezzo alla C4
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hanno un design tipico mazinga .....tipico
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non vende stelvio perchè fanno il confronto con la DACIA DUSTER ,o la CLIO CAPTUR .,è al 15 posto nei suv ,peccato che Q5 sia al 25 posto ....SONO IMBARAZZANTI!!
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quella che per tè è una mancanza di personalità è invece il gusto di chi può permettersi una auto sopra i 35.000 euro , una linea che puo piacere in USA ........c'è una certa pulizia di linee ,il disegno che parte da un tratto , ovviamo dopo la sbornia di un anno a colpi di peugout e DS a marchio Lancia e ALFA ,la vettura risulta essere molto classica
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risulta fondata la notizia per cui la Ghibli non avrà una erede ?
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C'era anche la MASERATI Levante TROFEO di STELLATIS eravamo messi cosi (Ex PSA) PEAGOUT 308 OPEL MOKKA ....CITROEN C4 DS 9 (EX FCA) 500 E CABRIO ALFA ROMEO GIULIA GTA (l'Alfa a casa sua) JEEP WRAGLER HIBRID MASERATI LEVANTE TROFEO di FERRARI PORTOFONO consiglio alla parte franco-tedesca di Stellantis di darsi una mossa perchè la differenza in tutto è schiacciante !!
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secondo me per LANCIA devono fare un MPV moderno e innovativo B (Musa) ,dato che abbiamo un banco organi mostruoso mettiamoci un pò di inventiva ...come in quel piano industriale che mi piace molto che avete pubblicato
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il CDA in Olanda si Nomina con il 25% di proprietà CDP Francese ...Black Rock .....UBS ,ricordo che UBS ha addirittura il 4,3% ma non conta nulla ....e altri ,un giorno potrebbe entrare anche INTESA SAN PAOLO se convertisse il suo prestito in azioni ,in Stellantis ne hanno il 15% di proprietà li potrebbero girare a CDP Italiana .....sono investitori quello che conta è il patto di sindacato che governa questa multinazionale e lo conosciamo !!! Su ELKAN vive a Torino ...i suoi figli vanno a scuola a TORINO ...si sente Italiano ,SONO INDUSTRIALI ...forse insieme a TOYOTA fra le famiglie più grandi di Industriali al mondo che ovviamente sono attenti alla finanza e dal 31% di FIAT AUTO ,non tutto loro ,sono passati a FCA ..28,8% non tutto loro ....al 14,4% di STELLANTIS ,perchè p meglio avere il 14,4% di una azienda con massa critica capace di affrontare il futuro che il 28% di una azienda che avrebbe dovuto fare debiti per investimenti enormi ..... e infatti Black Rock ....UBS .... che hanno i dollari che gli girano nelle palle degli ochhi sono subito arrivati
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pensavo dopo quello che ha detto TAVARES sulla STELVIO di vedere Woodstock già con quella !!
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dovrebbero fare una riunione ,una semplice riunione e mettersi d'accordo
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No ma la piattaforma Giorgio non è solo una piattaforma è comunque un sotto sistema che porta poi ad avere un prodotto Premium o molto prestazione le .... insomma un Alfa una DODGE ha Jeep Cherokee ......ma Se mettiamo la Piattaforma di una 508 sotto una ALFETTA ecco che perdiamo il senso torniamo all’inizio ...torniamo a vendere Alfa non a clienti che provengono a BMW MB E AUDI ...ma a ex clienti PEAUGOUT [emoji847]....magari dobbiamo fare sconti ...magari Km=0 .....e torniamo alla 159 SW 1900 JTD [emoji3526].......almeno questa e’ la mia modesta opinione ☏ iPhone ☏
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Hai ragione scusa dimenticavo Maserati ☏ iPhone ☏
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si ma sempre a trazione posteriore ....ovvio l'anteriore ci sara telaietto diverso per ospitare i motori americani ,poi i tecnici del forum spiegheranno meglio
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pensa che roba .....pensa se la piattaforma Peagout della 508 sotto una CHALLENGER ....pensa a BO e LUKE come sarebbero contenti dei loro motori da 5400 di cinlindrata scaricassero la potenze nelle ruote anteriori .....pensa che roba
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Ma Challenger e Charger non dovevano rimanere su base LX? la piattaforma GIORGIO serve a questo ....ALFA e Nord AMERICA
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scusate domanda su che piattaforma è realizzato ?
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L’ho. Sempre pensato anch’io il 3008 sembra una monovolume
