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photoshop [RICHIESTA] Alfa Romeo Giulia - 952. Proviamo ad immaginarla?
Fault ha risposto a nella discussione in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Il Lavoro non è male, il problema però che con i fari in quella posizione, troppo distanti dalla calandra, le dà un'area confusa e stupida imho, come sulla giulietta, che vista di lato o angolare/davanti è stupenda, ma di fronte... Mi ricorda vagamente la serie1 II pre-fl -
Hai tutto il mio sostegno allora!
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True Story? Nel senso che dopo averla provata/salito sopra, non riesci più ad attendere per averla? O...?
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Credo che ti convenga prendere la passat a sto punto. La golf può star messa bene quanto vuoi, ma ha il triplo dei km della passat e, probabilmente manutenzioni future più frequenti. Se risponde alle tue attuali esigenze, se l'auto è in buono stato, se conosci e ti fidi del venditore, approfittane...
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WOW... Aspettare cosi tanto mi sembra stressante, molto stressante... anche se credo ne valga la pena alla fine
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Mi pare eccessivamente eccessivo, anche se, bene o male credo che riusciranno a piazzarle in qualche modo. A quanto è arrivato il tempo nella lista d'attesa per prendersi una 4C?
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Cats
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La prima che ho guidato è stata una peugeot 207 diesel dell'autoscuola, ma ho imparato a guidare realmente con una favolosa Panda II 1.2
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e io che pensavo fosse un'auto seria! Però... almeno così sembra da uomo, a differenza della versione di serie
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Passando da un benzina a diesel dovresti trovarti meglio che al contrario secondo me. O ti stai facendo troppi complessi mentali... non sò, devi ancora abituarti a guidare. comunque, alla velocità di 20km/h se affronti una curva a frizione/folle, non dovrebbero esserci pericoli, ma sempre meglio evitare. Innestando la prima e lasciando la frizione è ovvio che sobbalzi di più, a meno che non tieni un'accellerazione minima costante, altrimenti si balla nell'abitacolo. Comunque cerca di regolarti con il contagiri, non con il tachimetro, non scendere sotto il regime minimo, altrimenti l'auto sobbalza, e ti rende difficile la guida: in questo caso premi la frizione prima. Non scalare dentro la curva, ma prima di entrarci.
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photoshop [RICHIESTA] Alfa Romeo Giulia - 952. Proviamo ad immaginarla?
Fault ha risposto a nella discussione in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Molto bella e filante però si vede che sei partito da una base jaguar (XE?) o preso ispirazione. Ci sono elementi troppo simili, se non uguali Comunque bel lavoro -
RS 741.031 Ordinanza del 4 marzo 1996 concernente le multe disciplinari (OMD) punto 308 o 614, rispettivamente 60 o 30 Fr(58 o 29 €) NON ne ho LA CERTEZZA comunque
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__________________________________________________ In giro ho trovato anche questa... commentatela voi! io non ho parole :disp2: Sò che non centra con il thread, ma.. dovevo
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"turbo" o non "turbo"... non fa differenza nelle partenze, che si fanno sempre nello stesso modo, (togli frizione > premi accelleratore, tutto senza fretta). mi dispiace per i tuoi problemi di salute, ma leggendoti, mi viene da dire... evita di metterti alla guida!
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Ho preso le Continental ContiPremiumContact 5, mi hanno detto che sono ottime, lo spero vivamente! Grazie a tutti per i consigli!!
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Guarda ti rispondo sinceramente, e premetto che non mi è mai piaciuta come auto, comunque quel modello di mini l'ha acquistata un mio amico 4-5 ani fa, usata e con più di 120k km senza dubbi schilometrata (non ricordo di preciso quanti), spendendoci circa dai 6k agli 8k di €. -appena acquistata... TAC... 2000€ di riparazioni (al vano motore mi sembra), anche di più, -più avanti, componenti elettronici da sistemare, alzavetri che si bloccano in continuazione (è divertente vedere come se vengono presi a calci gli sportelli, rifunzionano temporaneamente). per gli abbaglianti, bhè, diciamo che illumina di più il fascio luminoso della luna, riflesso dagli occhi di un gatto malato. -parti interne che si staccano frequentemente (poche, ma ci sono) -un paio di tasti della plancia non hanno mai funzionato -più varie sfighe di ogni genere, volute e non... -il motore è abbastanza fluido e sembra anche affidabile. Sarà sicuramente un modello ultrasfigato, ma per quelle cifre, meglio puntare su altro.
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Per quei km/anno punterei più su benzina, è anche più divertente, se vuoi un'auto pratica vedi una Peugeot 208, è carina e ben rifinita. se punti sull'aspetto esteriore, vedi una Alfa Romeo Mito. entrambe non consumano nemmeno tanto. Oppure punti su qualcosa di più personale, qualche tipo di coupè magari? Sullo spazio? O sulla praticità? la userai solo tu? o anche famiglia?
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Tra le ultime proposte optavo proprio per le continental, la durata mi interessa si, ma in parte… preferisco sicurezza e tenuta in qualsiasi condizione, e queste potrebbero fare al caso mio. Considerando che le utilizzerei solo in estate… non ci farei nemmeno 10k all'anno. 3-4 anni mi dureranno no?
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Ok... Sono andato a parlare con 2 gommisti di zona: 1-il primo (il più caro) mi consiglia le bridgestone, a 130~€ l'una, sconsigliandomi del tutto le goodyear che avevo visto. 2-l'altro non mi ha detto nulla sulle goodyear. In compenso offre le continental a 115€ l'una. O le michelin Entrambi con equilibratura e robbe incluse nel prezzo... Voi cosa ne pensate?
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Lo chiedo per curiosità, oltre alla A3 e alla serie1 ti piace qualcosa? è solo un modo di capire cosa cerchi. Perché IMHO scartare una bellissima C30 per una A3/Sr1 suona strano, considerando che: la C30 la trovi forse più fresca a pari prezzo, è molto affidabile, è coupè (cosa molto importante), in più considera che dell'A3 trovi i modelli vecchi, che imho, sono orridi, ma è il contrario la Sr1. (parlo di estetica) Quindi... vuoi semplici pareri solo sulle 2 da te menzionate? o opti anche ad altro realmente? (cosa che non sembra). èssi sincero!!
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le auto a gpl consumano benzina all'accensione durante la fase di riscaldamento e passaggio a gpl, e quando "acciacchi" molto il pedale dell'accelleratore, che stile di guida hai? un pò spinta?
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Alfa Romeo Mito? una DS3? credo sia difficile da trovare a quel prezzo però Opel Corsa?
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La scirocco in parte, non mi è mai dispiaciuta. Effettivamente se ne vedono poche in giro, le vendite sono sempre state scarsine Questo mi fa pensare che, se vw iniziasse a fare modelli esteticamente diversi dall'attuale, classico, standard, noioso stile, andrebbe fallita (per dire). Basti pensare alla scirocco, o al beetle, che come vendite, non spicca affatto. Se questo è l'andazzo, meglio per loro che non cambino mai il design delle loro auto, chè appunto è quello che stanno facendo.
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Woow promette bene già dagli specchietti.