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bakercampa

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Tutti i contenuti di bakercampa

  1. se cerchi il full led,clio direi che é ottima,anche 100 cavalli!fiesta invece li possiede solo sulla st a pagamento,se non ricordo male!
  2. beh,il metano non é che non ci fosse prima di vag e fiat...c'é gente che viaggia da decenni con auto trasformate e le stazioni non sono mai mancate?
  3. a noi dovrebbe arrivare a breve,spero presto di riuscire a farci una mini recensione!
  4. ciao a tutti!in questo post volevo fare 2 chiacchiere con voi ed avere consigli su cosa eventualmente fare in un futuro prossimo! da 1 anno e mezzo a questa parte posseggo una c220 cdi wagon euro 3 del 2003,presa per esigenze sia di spazio, sia di chilometraggio annuale(almeno 24000 km percorsi principalmente in extraurbano, )e lavorative(wagon appunto. la macchina, anche se ha la sua etá, si comporta bene, ha i suoi acciacchi dovuti all'etá ma devo dire che imperterrita macina chilometri consumando poco. qui in emilia ovviamente gli euro 3 incominciano ad accusare dei blocchi in cittá, ma complice i miei tragitti non ne accuso molto ora, ad oggi sulla macchina ho cambiato: batteria tubi gasolio crepati dischi e pastiglie(fatti per mio scrupolo) candeletta fatto tagliando e revisione gomme braccetto anteriore destro visto che mi piace avere l'auto in ordine dovrei farci dei lavori dei quali braccetto anteriore sinistro ammortizzatori più eventuali silent block cuscinetti serratura lato passeggero che non sempre si apre in casa quest'anno è stata acquistata un'astra turbo metano di cui siamo contenti, ha una buona autonomia(450-500 km metano più 150 a benzina), è monovalente (75% bollo in meno) e qui come distributori non siamo messi male allo stato attuale, se tutto va bene, potrei pensare di cambiare auto tra 1 anno e mezzo, e qui mi si aprono 2 strade: a) prenderne una a metano con un buon risparmio sul costo chilometrico e nessun problema di circolazione ovunque b) prendere un diesel euro 6d contando che quando lo bloccheranno l'auto avrá circa 10 anni e 240000 km c) tenere la classe c, spenderci altri soldi e tenerla in ordine fin quando non scoppia con l'alternativa futura di ri-affiancarci una mx5 voi cosa fareste?
  5. e invece come scritto in precedenza da un'altro utente, un vitara a gpl? (trasformato dalla casa, quindi con garanzia) c'è sia 1.0 che 1.4 turbo benzina e non è malvagio sui terreni scivolosi!
  6. su dacia gpl sentivo di questi problemi: " che accusano accelerazioni anomale in fase di cambio marcia. Questa leggera salita di giri si verificherebbe con il cambio in folle, quindi nel passaggio tra un rapporto e l’altro e non con la marcia innestata. IL RICHIAMO UFFICIALE Dacia sta lavorando sulla ricalibrazione del motore per scongiurare questo fenomeno e il richiamo ufficiale dovrebbe essere comunicato a cavallo di maggio e giugno 2019. "... qualcuno che ce l'ha?
  7. non so il budget, ma io se avessi la possibilitá prenderei un'auris modello precedente e ci metterei su il gpl, con costi chilometrici ridicoli e l'affidabilitá toyota!
  8. l'avessero fatta gpl col 100cv ecoboost (o anche 85 cv sempre turbo) penso che l'avrebbero venduta a palate!
  9. ... si ma in questo caso la targa davanti come la piazzano? dentro nel rene? o a lato stile alfa? perchè in entrambi i casi farebbe cacare lo stesso! ?
  10. avresti voglia di raccontarcele come comportamento, consumi e affidabilitá? ?
  11. credo perchè non sia questo mostro di affidabilitá! o per lo meno, in rete non pochi se ne lamentano! a qualcuno risulta?
  12. in offerta sui 16000 ci sono 308 o focus,benzina, sui 100 cv e con un'equipaggiamento degno... diciamo che 14000 per una leon mi sa di possibile fregatura?
  13. si sa quanto effettivamente si fa con un pieno di metano?
  14. mia sorella ha da poco preso la nuova astra a metano, come rogne per il momento ha avuto solo una spia motore accesa che probabilmente è stata data da un'accensione frettolosa(infatti la macchina andava)... lei usandola solo extraurbano sfiora i 500 km solo a metano, più i 13 litri di benzina(essendo monovalente qui in emilia paga solo 60 euro di bollo)... essendo turbo 110 cv l'auto si muove bene, è silenziosa e per adesso (2000 passa km) soddisfatta del risparmio!
  15. voi non avete capito!...questa è la nuova linea individual,così potranno lanciare lo slogan:"perchè ogni vw è uguale ma diversa"? comunque non me ne capacito,anche davanti a tutto questo va avanti a vendere a pacchi!?
  16. bakercampa ha risposto a messaggio nella discussione in Presentazioni Nuovi Modelli
    degna della trasmissione"LONDON GARAGE"?
  17. se è scritto giusto nell'articolo l'autobloccante è presente di serie perchè faranno una versione unica!?26000 è altino,ma secondo me con le scontistiche ford si potrebbe portare a casa almeno 2000 euro di sconto!
  18. è uscito un'articolo di auto in cui viene scritto che ci sarà un'allestimento per l'italia comprensivo di autobloccante! metto il link http://www.auto.it/news/primi-test/2018/05/15-1507591/nuova_ford_fiesta_st_tre_cilindri_sorprendenti/
  19. c'è da dire che da molti anni ford coi frullini ci sa fare e non ho letto di particolari magagne!a me come macchina attira,sinceramente!da prendere rigorosamente con l'autobloccante!
  20. se mi posso permettere...è uno schifo che a prescindere si faccia della palese simulazione ad ogni minimo tocco quando gli stessi"campioni"(se si possono definire tali) portano la scritta "respect" al braccio!dovrebbero essere 90 minuti di gioco e di sana competizione,invece....
  21. ottimo!leggevo anche differenziale meccanico a richiesta!per i fari quindi monterà full led?
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