valllone
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Marchi auto, confermo! Satiri era più caro di circa 500 euro.... Devo inoltre dire che da Marchi mi sono trovato decisamente bene anche come servizio pre e post vendita, efficienti, veloci e tutto via mail data la distanza. Nessun problema di sorta
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Non ho idea della situazione attuale, ma quando due anni fa presi quella di mia moglie ho ottenuto circa il 15% più una buona valutazione dell'usato. Ma dovetti andare a circa 250km da casa mia, cioè a Assisi mentre io vivo a Rimini. Da me avrei speso circa 1500 euro in più. Comunque nel mio comprensorio residenziale dove vivo ci sono una quindicina di 500X, che hanno soppiantato varie punto e bravo. Tipo non pervenuta, un paio di 500L e tantissime Quashquai, Tucson, Sportage e Kuga. Le classiche segmento C scomparse totalmente. Considerato che siamo 10 palazzine e circa 230 famiglie direi che è indicativo dove vada il mercato....
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Io voto Tipo 1600 jtd lounge, a km0 la trovi tranquillamente e hai anche qualche accessorio utile per tutta quella strada....
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Secondo me ha fatto di proposito il furbo. leasing e finanziamento sono due cose totalmente diverse, il finanziamento prevede che la macchina sia intestata a te, nel caso del leasing la macchina è della società leasing e tu sei il locatario. Io andrei immediatamente da un legale a consultarmi e assieme a lui andrei in concessionaria. Per curiosità il preventivo di cosa parlava?
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Ares, Sportage e Tucson sono la stessa auto. Cambia la carrozzeria e basta, pertanto in base a quella che ti piace di più acquisti la stessa cosa
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Io uso auto a NLT da oltre 15 anni e posso dirti che il tutto mi puzza parecchio. Io fossi in te aspetterei che scada il nolo e la acquisterei direttamente da ALD, hanno un sito dedicato alla vendita degli usati che vengono forniti incondizionato, tagliandi e con garanzia. La storia della parte per il proprietario e agente non ha senso, ALD non ha agenti di vendita per gli usati....
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Io la Tiguan la lascerei proprio perdere. Già è brutta di suo, in allestimento homeless edition è oscena. Per i bimbi piccoli la pelle è una mano santa, spugna umida e pulisci tutto. Molto meglio di alcantara e tessuti, impossibili da pulire se non sfoderando tutto il sedile. Secondo me se ci arrivi la Compass è tanta roba, in subordine la Sportage. Riguardo al cambio, automatico tutta la vita. Troppo comoda sia nel traffico che in autostrada....
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Non capisco di quale bonus rottamazione parli. Attualmente non esiste rottamazione statale, ma promozioni delle singole case. E per questa ragione, devi andare dal concessionario della macchina che ti interessa e chiedere le condizioni di applicazione della promozione: perchè di questo si tratta!
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Riuppo il thread, inizio a vederne qualcuna in giro. Che abbiano iniziato a calare le braghe dei prezzi? Qualcuno ha idea di quale sia attualmente lo Street price? Io le vedo in giro bianche o nere.....
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Io cambierei pure concessionario.... Questo mi sembra che faccia un po' troppo il prezioso. Ha prezzi folli trattandosi di Seat. Guardati intorno, dai retta
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Concordo, dato che la gpunto è ormai vecchiotta, io andrei di 500X a gpl. Secondo me se giri un po' con il tuo budget una popstar la porti a casa. Ed è un altro pianeta rispetto alla tua auto, fidati!
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Io in giro nelle mie zone, Romagna e Marche principalmente, vedo molte più Stelvio che nuove Q5. E le nuove A4 solo e soltanto sw in allestimento tristezza e aziendali. Come è la situazione nel restopomeriggio d'Italia?
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Perché i suv premium per essere decenti hanno bisogno di un assegno di almeno 40000 euro. Usati non vale la pena, troppi rischi di problemi vari tra i motori BMW, motori, cambi ed elettronica del gruppo VAG, ecc..... E come sostanza sono uguali se non peggio delle ultime versioni dei generalisti. Se poi vuoi il marchio da far vedere agli amici al bar è obbligatoria una Audi....
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500x, mokka x, kuga, Tucson, 2008, kadjar, quashquai, renegade, sportage... Nuovi o km zero ne trovi a quintali. Direi rigorosamente diesel
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Io passerei molto lontano.....
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Innanzitutto, nuova o usata? Km annui? Dacci maggiori info.....
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Può scaricare una parte della rata, ma io sono dipendente e non sono molto ferrato. Ti consiglio di sentire col suo commercialista per i dettagli fiscali
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Io il tagliando del primo anno alla 500X 1300 diesel della moglie l'ho pagato 175 euro, con cambio olio specifico che costa un botto. Io so solo che per un alternatore di rotazione non bastano 500 euro, una centralina passa sempre i 1000 euro e già questo mi fa passare la voglia di rischiare. Poi scaduta la garanzia estesa la vendi, ci prendi ancora benino, e ne prendi una nuova. Non hai mai spese impreviste e viaggi sempre con macchine moderne e sicure. Questo ovviamente imho. Ma io per lavoro ho l'auto a noleggio lungo termine e ogni 30 mesi la cambio, ho questo modo di vedere l'uso della macchina. Non voglio problemi ne sorprese
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Il Renegade lo fanno gpl comunque.... Per la tua vecchia prendi molto di più a farla dentro per un nuovo che cercare di venderla privatamente, soprattutto se è messa male
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500x a gpl? È leggermente più cara del budget, ma se la trovi pronta consegna dando dentro la tua più o meno una pop star ci scappa. È una 500 quindi le piace, gran bel motore e anche se in futuro arrivassero pargoli non avresti problemi....
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Riguardo alle trasformazioni after a gas io eviterei come la peste. Prendila nativa a gpl e fai l'estensione di garanzia a 5 anni. Dopo aver visto una fattura di oltre 4000euro per la sostituzione dello uconnect del mio vecchio freemont non ci penserei mezza volta a rischiare una non applicazione della garanzia. Infatti alla 500X della moglie fatta Maxmimun care a 5 anni.....
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Io oggi in A14 incrociata una 500X targata FL. E a Riccione vista una Stelvio Bianca targa Svizzera con cerchi bruniti enormi, sembravano 20 o 21. Comunque stupenda. E anche qui Discovery sport come se piovessero, non di turisti ma locali vedendo i portatarga. Parlo di Rimini e provincia....
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Una freemont usata? L'ho avuta per due anni e ci carichi il mondo. Se piace il mezzo penso sia un best buy, soprattutto adesso che i prezzi sono bassi. Rigorosamente lounge manuale da 170cv
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Si, li devi chiamare e farti fare il prezzo ad hoc. La mia per esempio prevede 50.000km anno, inoltre gomme illimitate, manutenzione, no franchigia e auto sostitutiva. Sono tutti dettagli che cambiano anche di molto il prezzo. Chiama e chiedi
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Nel tuo caso non conviene fare un leasing, ma piuttosto optare per un piano befree. Vai in concessionaria e fatti rilasciare un preventivo con modulo secci, obbligatorio, con indicate esattamente le cifre relative alla operazione che vuoi fare tu. Oppure inizia a valutare il noleggio lungo termine, sia ALD che Arval hanno soluzioni dedicate ai privati