valllone
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Se posso dire la mia, la C3 mi puzza parecchio di molto sfruttata e pure male. Io lascerei perdere seduta stante
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@Lagarith, hanno abbassato la rata di circa il 12%, tenendo gli stessi servizi e rimodulando la percorrenza a 4 anni o 120000Km. Io credo che se li contatti con un certo preavviso (almeno 4 mesi) dalla scadenza del contratto, te lo rimoduleranno anche quelli di Leasys senza problemi. Per loro sono tutti presi, dato che avevano calcolato già la svalutazione sulla rata precedente.
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Hai assolutamente ragione, anche se non mi sarebbe dispiaciuto provare qualcosa di nuovo. Ma l'appuntamento è solo rimandato e, magari, becco il restyling di Stelvio, che sono proprio curioso di vedere!
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Vi aggiorno perchè alla fine Arval ha fatto delle ottime proposte per l'allungamento del contratto di un anno e così procederemo. Nella speranza che nel frattempo il problema chip si sia risolto e che i tempi di consegna tornino ad essere normali. Intanto voglio ringraziare tutti quelli che hanno dato il loro contributo, ci aggiorniamo tra un annetto, così magari è uscito qualcosa di interessante da valutare.
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@__PP, ci puoi dare qualche informazione in più sul listino my2022? Giusto per capire se vi è un arricchimento o meno delle dotazioni a parità di prezzo. E se ci saranno nuove serie speciali. Grazie
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Qualcuno riuscirebbe a postare i nuovi listini qui nel forum per caso? Ovviamente se ciò non fosse contro il regolamento, ci mancherebbe
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Grazie ragazzi! Provo a vedere cosa si capisce dal configuraratore e da Arval
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Qualcuno ha idea di quando usciranno i listini del my2022 di Stelvio? Capisco che il restyling è rimandato, ma i listini attuali sono fermi ad aprile. Grazie
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Scusate la domanda, forse non è il posto giusto. Ma è vero che Carlo Bellati ha lasciato Quattroruote ed è andato ad Automoto?? Se fosse vero è andato via dopo oltre 30 anni.....
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Manca il budget però...
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Io presi il Freemont nel 2013, sinceramente quel gran bidone che dite non er. Mi sono trovato benissimo e se lo riproponessero lo prenderei al volo. Spazi enormi, comodissima, indistruttibile, mio figlio al momento del cambio ha pianto una mezza mattina. Ho provato 5008, ma al confronto è una panda sinceramente come spazi e confort
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Perchè la RAV4 proprio non mi piace per nulla.....
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Purtroppo il listino della NX per l'italia non è ancora uscito....
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Grazie Leon, infatti penso di circoscrivere la scelta tra la Volvo XC60 e la Lexus NX. Vediamo cosa mi dice il commerciale di Arval
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Aggiorno dicendo che sono andato a vedere la Formentor. Per carità, bella macchina ma estremamente piccola dentro, quasi non ci entravo. Ovviamente scartata..... Aspetto la prossima settimana di sentire il mio commerciale di Arval per capire qualcosa in più riguardo cosa posso guardare....
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Ho sentito da svariate persone degli enormi problemi ai motori e all'elettronica delle auto del gruppo JLR. Mi chiedo come mai non trovino una soluzione definitiva la problema, se capitasse al gruppo exFca, sarebbero già sulla gogna mediatica di mezzo mondo. Invece nulla, si fa quasi fatica a trovare informazioni al riguardo... Misteri della rete. Ma la stessa cosa vale per il gruppo VAG e per BMW, non cambia molto. Sinceramente sono basito
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Siccome sto seguendo il lancio di questa auto, dato che potrebbe essere una papabile sostituta della mia attuale Stelvio, volevo avvisare che è già preordinabile in Italia, Francia e Spagna. Però, mentre da noi i prezzi sono ancora un mistero, in Spagna parte da 48500 euro in versione business e 56500 in versione executive, mentre in Francia da 65990 in versione executive. La business non esiste. Un paio di note, perché così tanta differenza di prezzo tra Spagna e Francia per lo stesso modello e stesso equipaggiamento? Sono circa 10000 euro....forse le tasse? E poi, perché in Italia ancora non esistono i listini, dato che è già ordinabile?
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Grazie a tutti. A questo punto aspetto che torni il mio commerciale di Arval dalle ferie e faccio con lui il punto su cosa posso prendere con il mio budget. Ci aggiorniamo quando avrò i primi preventivi in mano. Intanto grazie mille a tutti per la cortesia e per i consigli.
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Lo so perfettamente che è un carro armato. E' che non è che ci sia poi chissà quale scelta alla fine. Volvo XC60 è ok. BMW X3 il mio accettatore (che ha anche BMW come marchio) dice di lasciare stare, hanno enormi problemi sui motori, gliene sono rientrate col carro attrezzi alcune con la distribuzione andata a neanche 300km.... Lexus NX, molto bello ma ancora non sono stati diramati i listini Italia, dal sito francese in prevendita la base è data per 63950 Euro, troppo fuori budget. Jaguar E/F pace, sono dei carri armati oltre ad avere un sacco di problemi di motore ed elettronica. LR Discovery Sport, idem come sopra. Audi Q5, a parte un anno di consegna allo stato attuale, ho l'orticaria al solo pensiero di salire su un mezzo del gruppo VAG. Mercedes GLC non posso per policy aziendale (ne ignoro il motivo...) Tutto il resto è un passo o due indietro rispetto a Stelvio, sia come marchio che come auto in senso assoluto. Nel tutto il resto includo, così a casaccio, Kodiaq, Tarraco, Tiguan, Kuga, Sorento, Grandland, DS7, Q3sportback, Santa Fe, ..... Una provocazione, che magari potrei valutare pur tappandomi i naso: Cupra Formentor VZ ibrida plug in? Devo essere sincero, la linea mi piace molto e sembra che vada molto bene. Al netto che è ben più piccola di Stelvio, magari non rimpiangerei troppo la dinamica di guida... Che ne dite?
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Immagino non consumi poco la F pace, ma dato che non pago io il carburante..... Riguardo o canoni lo so che funziona così, era per sapere se in questo momento si ha notizia di promo particolari di JLR sulle proprie auto verso i NLT. Altrimenti credo sia inavvicinabile
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Una domanda al volo riguardo le Jaguar F pace. Avete idea dei canoni di noleggio? Perché da configuratore i listini sono decisamente alti, penso che sfondano abbondantemente i 1000 euro al mese....
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Grazie Superkappa, non le avevo valutate. Vediamo seni canoni sono concorrenziali e se stiamo in budget....
