Nicola_P
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Se fai tutto in nero cosa pretendi? Della serie che se oggi pomeriggio spacchi tutto perchè è stata montata male o perchè non l'ha proprio cambiata, non hai alcuna prova per fartela sistemare dal meccanico che ci ha messo mano. Che poi 430 per una cinghia di distribuzione per giunta tutto in nero mi paiono un po tanti.
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Quelli ci saranno sempre, il problema è che se vengono beccati è già tanto che vengano multati, quando invece servirebbe una punizione esemplare, prenderne uno per non prenderne novantanove (cit.)
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Vendono perchè fa moda e perchè sono grandi e grossi quindi piacciono. Non si scappa così è.
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Nun ce la fa.
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Bella alta la manodopera, cos'ha lavorato 4 ore per fare tutto?
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Se state fermi il motore non si raffredda anzi si scalda, quindi in situazioni gravose: autostrada/montagna rallentare il ritmo poco prima aiuta Poi leggevo che alcuni motori hanno una pompa che per alcuni minuti continua a far scorrere l'olio
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Basta fare l'ulitmo giro piano, se la lasci ferma l'olio aumenta di temperatura
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Mi fate venire in mente delle scene, gente che dopo un turno in pista lascia il motore acceso al minimo con il cofano aperto, eh sai così si raffredda.
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Iniziamo col botto!
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Esatto, qualche file si è rovinato e fa contatto o peggio è successo qualcosa al body computerInfatti leggevo che in molti lamentavano problemi di erogazione al 1.4 GPL, quindi sono risolvibili? Discorso spazio interno finiture?Video trovato su you tube: Da fucilate, entrambi. Bisogna dimostrare di avercelo più lungo cercando si superarlo a destra, CRETINI.Dopo aver deciso le sorti della 500 urge un'altra auto. Usata Segmento B Budget 7000€ massimi (se ne vale la pena si può aumentare ma poco) Percorrenza annua attorno ai 10000km ma aumenteranno. Ci siamo focalizzati su Polo e su Fiesta per il momento, consigli? Problematiche gravi, motori/cambi da evitare?Si ho notato, una frenesia assurda.Ovvero il 99,99% delle volte.
