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HiTom

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  1. bè a me piaceva fino agli anni 80 poi hanno fatto disastri. Comunque mi sembra che se lo si allarga e accorcia diventa più proporzionato e meno caricaturale
  2. hai voglia a difendere finchè escono articoli come questo: https://www.caranddriver.com/reviews/a23145269/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-reliability-update/
  3. dal minuto 3:27 parla del motore 1.4 multiair, dice che è stato pensato da Chrysler..cos'è sta storia?
  4. Comunque io in genere preferisco i render meno spinti, che rispecchiano quello che poi si vede per strada..mi rendono più credibile il risultato. Gomme con spalla bella abbondante, assetto più rialzato, cerchi meno appariscenti, così come le colorazioni.. e poi niente HF o quadrifogli vari
  5. ricordo che anni fa discutevo su Autoblog (una schifezza di blog) sul fatto che io preferivo la Murcielago alla Veneno, proprio per il fatto che aveva linee pulite e in linea con i tempi, al contempo manteneva un aspetto aggressivo e inquietante. Ricordo i commenti critici di chi mi diceva che le Lamborghini dovessero essere necessariamente esagerate e fuori dagli schemi.. mah, mai stato d'accordo con questa visione
  6. però questo articolo è di maggio di quest'anno e dicono di aver avuto molti problemi: https://www.caranddriver.com/reviews/a23145269/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-reliability-update/
  7. dite che la D-Suv si farà, eppure varie testate giornalistiche nelle ultime ore dicono "il d suv non si farà".. lo stesso Rons Rides ci ha fatto un video
  8. il 1.8 aspirato lo ha ancora mio padre nella sua Passat 5° serie (molto ben invecchiata quella macchina), 125cv sembrano abbastanza sulla carta ma devo dire che quel motore è proprio fiacco.. Però a quei tempi un 1.8 turbo benzina sembrava esagerato cambiano i tempi..
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