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falconero79

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  1. chi difende cosa? te non hai capito niente di quello che ho scritto e non sai quello che penso. Evita, davvero. Entrylevel Giulia diesel quanto costa? e l'entrylevel benzina? Io guardo quello. Punto.
  2. non consideri anche che la giulia benzina costa di più della versione diesel.
  3. wow.. davvero complimenti per l'avventura. Ma esattamente di che campionato si tratta?
  4. si certo... ma 400 Euro stanno bene in tasca.. considerando anche che la versione a benzina costa di più della versione diesel. Messo come adesso il listino della Giulia, chi prende la benzina deve fare davvero pochissima strada o deve essere appassionato.
  5. avevo scritto un post in risposta all'ultimo messaggio. Ma vedo che è stato cancellato. Si, il mio era OT. Ma ce ne sono anche altri. Oltretutto non offendeva nessuno. Ma è palese la vostra presa di posizione. Detto questo, abbandono la discussione. Divertitevi con le dichiarazioni e le slide
  6. wow mi sento osservato Confermo io non sono d'accordo con quanto hanno partorito e non trovo una motivazione valida. Mi scoccia perchè sto aspettando una nuova C fatta come si deve e mi vedo il gruppo tornare indietro. Una macchina generalista l'ho già presa. Non ho intenzione di prenderne altre. Comunque scuse accettate.
  7. certo, ma a quel tempo in gamma avevano le Alfa nord che facevano il cu.lo a tutti. Ora che c'è? due modelli in croce. Andiamo a vedere il listino BMW?
  8. Dimmi dove l'ho scritto dato che una Giulietta ce l'ho ma come, prima dici che stiamo dicendo scemenze e poi dici le stesse cose? Deciditi
  9. un pianale che non regge i 200 cv (e l'hanno detto loro) secondo te non è mediocre?
  10. sempre che il cliente li trovi i concessionari fuori italia.. dato che sono pochissimi
  11. La strada intrapresa con Giulia era quella giusta. Hanno deciso di ripensarci e fare carryover da modelli meno nobili. beh accetteranno onori e conseguenze.
  12. si torna alle fiat rimarchiate, anzi non solo.. arrivano le jeep rimarchiate. l'hanno detto. non hanno ancora capito un tubo
  13. La compass sprint a 30mila euro se la tengono. Son cambiate le teste e quelle che ci sono non capiscono niente di alfa.
  14. diamo un po' di buon umore dai
  15. memoria corta? https://www.clubalfa.it/29731-alfa-romeo-tutti-i-modelli-annunciati-e-mai-prodotti o, forse, memoria a seconda di cosa fa comodo. bello.. mi piace che chi non la pensa come te (voi) venga considerato un troll ?
  16. se fino al 2021 per Alfa arriva solo il C-UV.. credi davvero che presentano tutto il resto nel 2022? in FCA? ? Dai su.. eppure i precedenti piani disattesi dovrebbero essere li a testimoniarlo
  17. no, ma va tutto bene, tutto alla grande.. siamo noi che non capiamo. E' già un favore che ci fanno a fare queste macchine da comprare?
  18. si è passati dal: Tutto su base Giorgio. tutte le Alfa saranno diverse da qualsiasi macchina di Fiat Jeep passando per beh forse il C non avrà il Giorgio 8C, GTV ecc ecc per arrivare al C a TA su Compass ripensamenti su Giulia e Stelvio allungate e tanti saluti a tutto il resto bel piano.. si si. Proprio bello. Domani vediamo le borse
  19. E che cavolo in tre anni di lavoro solo su prototipi dovrebbe uscire un capolavoro! O stan facendo come la tela di Penelope?
  20. Praticamente da 8 modelli del modello di Giugno si è passati ad 1 nel giro di 5 mesi. Ed il tutto solo su carta.. per andare poi al concessionario si taglia ancora.. Incredibile. Si sono superati. Ciao ciao rilancio. Per chi diceva che alfa vuole andare in Usa/Cina: Senza venditori non si vendono da sole. Come anche in Europa. Se non ci sono concessionarie la gente non le compra. Avete paragonato Alfa e Bmw.. paragoniamo i concessionari? Comunque sia, per me il C-suv se lo tengono. I cassoni in casa mia entreranno più tardi possibile.
  21. la stiva del contrabbando ?
  22. aggiungiamo, reparto sospensivo no
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