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falconero79

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  1. falconero79
    A posteriori è sempre facile trovare l'alternativa, di fatto.. il pilota Ferrari ha visto sicuramente arrivare l'Audi alla sua sinistra. Doveva capire che la curva non l'avrebbe fatta se non appoggiandosi ad un altro. Così è stato. Che poi sia entrato duro, non ci piove, ma doveva prevedere. Mi ha ricordato Ham a Baku senza freni. Brutto da vedere l'ordine di scuderia finale.
  2. falconero79
    con quello che arriverà, possono solo sperare che dove andranno non conoscano la storia dell'Alfa e che non le abbiano mai provate
  3. falconero79
    a oltre 70mila di listino...
  4. falconero79
    qui dice che in Giappone hanno mandato le guida sinistra
  5. falconero79
    ma non erano tutte a guida sinistra? C'è ci fa l'immagine di guida a destra?
  6. falconero79
    ecco qui, che altro dire
  7. falconero79
    il problema è che gli stipendi (e salari) non sono stati adeguati all'aumento dei prezzi.
  8. falconero79
    Di fatto adesso già lo sono. 7 colori, 1, massimo 2 allestimenti interni, 3 cerchi... meno di così per una premium non so
  9. falconero79
    ma a parte tutto, 2023 per il restiling di un modello del 2016 è tanto tempo... ha senso se viene fatto praticamente un modello nuovo stile tedesche.. ma cambiare 2 fanali e poco altro mi pare assurdo
  10. falconero79
    si trova ancora questa? la volevo prendere per mio figlio, ma si trovano solo audi un mio amico, con Ford, ha dato la Fiesta per un'altra Fiesta e non ha aggiunto niente all'anticipo della seconda. boh, forse varia da finanziaria e finanziaria
  11. falconero79
    infatti, se la usa tutti i giorni in quel modo li è un modo per eludere il fisco. Troppo comodo avere una targa che puoi spostare
  12. falconero79
    se li avessero messi al debutto, quando tutto il mondo li aveva già, in una sera d'estate, sotto l'acqua, avrei salvato il paraurti.. invece di andare addosso ad un paracarro grigio mentre parcheggiavo. No, ci arrivano sempre dopo
  13. falconero79
    l'anticipo della prima macchina lo devi sganciare, ma quello della successiva è la macchina stessa rientrata. Chiaramente se si rifinanzia il valore residuo è una fregatura, ma chiaramente questo tipo di finanziamenti non vanno bene per chi l'auto la tiene più del tempo degli stessi. beh, le rate son rapportate al valore dell'auto. Chiaramente una Giulia o una Stelvio da 50000 euro avranno la rata alta. concordo, 1 modello all'anno è poco per un marchio che deve ripartire. Dovevano almeno presentarne 2 per recuperare terreno
  14. falconero79
    già, e ieri Perez e la Red bull sono stati dei signori a non rendere pan per focaccia a quanto combinato da Bottas
  15. falconero79
    io non la vedo così male nemmeno per il privato. Continua a pagare le comode rate e ogni tre anni ha la macchina nuova
  16. falconero79
    non so, qualcosa mi dice che non lo stanno aiutando in questo senso
  17. falconero79
    ma, non è che visto il sabato è spettacolare rispetto alla domenica vogliano azzopparlo per far preferire la domenica?🤣
  18. falconero79
    2 sono le Giulia US, la 280 e la Q
  19. falconero79
    vista l'esperienza di "tuning" fatta anni fa quando ero pischello... io non mi addentrerei in questi cambi. Mi ricordo che ho speso una valanga di soldi a cambiare le H7 della 147 e la migliore visione era solo un palliativo
  20. falconero79
    peccato per il tempo perso e per i danni fatti da quella virata. Alfa oggi avrebbe altro peso
  21. falconero79
    beh il 2008 sarebbe stato suo se Toyota non avesse deciso di farsi da parte. Chissà quanto hanno ricevuto poi in cambio
  22. falconero79
    io ci continuo a vedere una arrampicata sugli specchi per giustificare un errore che tale era. Forse avrebbe guadagnato stima se avesse detto "mi sono sbagliato"
  23. falconero79
    che son falsati comunque visto le penalità
  24. falconero79
    il 3.2 è arrivato dopo. Qui era previsto il 2.5 biturbo
  25. falconero79
    state confrontando le mele con le pere. Hanno in comune solo l'esclusività
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