Zampi

Ti posso chiedere (se ovviamente puoi) aggiungere anche Abarth? Grazie per l'ottimo lavoro

Che tamarrata....?

Mamma quanto e brutta in versione base... Sono 2 auto la A1 base e una A1 ben accessoriata... MA poi i cerchi in latta con le coppe ruota sono il top... (alla modica cifra di partenza di 21.000€??)

La reputo una delle più belle del segmento, l'unica cosa alogeni..ancora? spero che siano disponibili solo sugli allestimenti base...

Secondo me no sarà solo 5 porte le 3 porte haimè stanno morendo perchè tutti vogliono la comodità...e chi vuole la 3 porte si trova tutti i famigliari contro che spingono per la 5 dicendo di fare ca***e prendendo la 3 porte.... Per il resto spero solo che la qualità dell'assemblaggio sia migliore dell'attuale che se la apprezzo esteticamente quella di un mio amico con solo 10000 ha già gli scriccioli delle plastiche

Ni, con 28€ ti porti a casa una mx-5.. che è vero è un segmento diverso, è solo 2 posti ecc... se si parla ovviamente solo di prestazioni ed omozioni. Ovviamente tranne la biposto la 500 è più versatile.

Beh 3 cilindri power Beh però dal 120i in su io le reputo sportive.

Si hai ragione ma credevo, visto che sono stati lanciati i 1.3 firefly, che li avrebbero sostituiti con quelli, visto l'analoga potenza che sviluppa il 1.3 firefly. Quindi questo 1.4 rimarrà solo sulle abarth? Sul listino non sa nulla?

Mah... la sportività la salutiamo a favore della comodità..

Ma quindi il 1.4 T-jet rimane omologato sulle Euro 6D-Temp.. credevo di no...

ma veramente la farebbero così alta? ? o si sono dimenticati anche loro i tamponi dentro il rendering?

Credo che hai detto tutto quello che c'era da dire.. almeno dal mio punto di vista. Aggiungerei solo, se anche il mondiale (per fortuna divina) lo vincesse Vettel.. non se lo sarebbe meriterebbe.. Aggiungerei soltanto grande Toto Wolf...veramente GRANDE STRATEGA e gran "beep".. ha usato tutte tutte le carte in tavola per vincere anche se alcune molto sporche... La scena più bruta dopo il comportamento di BOTTAS, per me, e quando Arrivabene a fine gara fai i complimenti alla squadra.... complimenti di cosa scusate?

Ma come fai a fare a dire "buon lavoro" al team Ferrari.. cospargetevi il capo di cenere... Hamilton ringrazia Bottos che ha fatto da cagnolino.....mi raccomando...sta sera pappa speciale... kimi complimenti per la gara, da parte tua non so cosa potevi fare di meglio..

Vi è un solo termine per questa gara: "schifo" compreso la telecronaca di TV8.. Veramente

Haimè si.... ma sempre meglio che chiamare cosi presto kimi.....

Mi dispiace per Ricciardo... All'epoca ho sempre sostenuto l'errore di prendere Vettel al posto di Ricciardo....

Odio profondo Hamilton...ma attualmente è il pilota più forte... Vettel campione del mondo troppa pressione... insomma nessuno gli deve regalare il titolo..ha una macchina superiore e il pollo perde, si gira ecc... Il titolo se lo è perso con le sue mani.....

Ciao ragazzi, ferie finite, haimè, questo anno con la Corsetta sono stato i Croazia (scelta fatta all'ultimo momento a causa di una Italia non avvicinabile a meno di non lasciarci uno stipendio..). Dico solo che belle strade che ci sono la, sia a livello di piacere di guida (sono stato dalle parti di Fiume, Krk e Cres), ma anche di asfalto, veramente me le sono proprio godute. In Solvenia, visto che la differenza di prezzo tra le benzine 100 ottani e 90 era meno di 10 centesimi (con un costo di della benzina inferiore al nostro, ma che novità....) ho sempre fatto la 100 ottani e devo confessare sulla mia pelle che la differenza l'ho sentita, con un pieno di circa 43 litri ho percorso 760 km( 17,7 km/l calcolati dallo scontrino) e con il CDB che mi segnava 5.3. Mediamente in vacanza (dove mi appresto ad andature turistiche) non ho mai fatto più di 650 km con quel quantitativo di benzina "normale", inoltre compre prestazioni "pure" anche se non ho mai tirato come si deve ho sentito qualche asino in più, quello che si è sentito soprattutto era che la macchina aveva sicuramente più coppia cosa, permettendomi spesso di evitare di scalare. L'assetto su quelle strade si è comportato in maniera veramente stupenda, comodo e allo stesso tempo teneva la macchina incollata a terra, sicuramente grazie all'asfalto nuovo, ma sia l'avantreno che il retrotreno non hanno mai tentato di fare di testa loro.. e alcune curve non le ho prese proprio "piano". Risultato finale che in 2120 km (di cui 1200 km sono di pura autostrada) la macchina segnava un consumo di 6.1 litri per 100. (che tolti i primi 600 km erano tutti di benzina 100 ottani) Veramente un gran risultato come consumi... Aggiungo ora la macchina è prossima ai 26.000 km, e a livello di motore non posso dirgli nulla, prima mi lamentavo che il motore seghettava, ora veramente è diventata un'orologio.

Lo so ragazzi, avete ragione ma, sono io che mi faccio 1000 problemi sul futuro, su cosa mi aspetterà e non voglio essere "impreparato".? Non sono una persona egoista almeno nella mia vita di coppia e anche se non viviamo penso sempre al noi che all'io tutto li e qui sbaglio dovrei mettere più paletti. @TonyH hai perfettamente ragione sono seghe sono oggetti che uno può rivendere...e l'importante è essere felice on la propria ragazza/moglie.

Grazie ragazzi, scusate se non ho risposto ma sono stato letteralmente sommerso dal lavoro. Per quanto mi riguarda la mia scelta di mettere in pausa la scelta della macchina è stata anche presa perché qualcuno qua vorrebbe sposarsi.. (maledette amiche che danno il buon esempio) e quando avevo parlato con lei ad inizio anno gli avevo detto che prima volevo esaudire il mio sogno (che ho da quando ero bambino) e poi pensare al matrimonio semplicemente per paura di non esaudirlo posteriormente (Visto che spesso dopo il matrimonio c'è un figlio) ma anche per il fatto che avevo un lavoro con rinnovi ogni 2/3 mesi ed era impensabile ed abbastanza destabilizzante la cosa poter creare una famiglia... ma, fortuna vuole ho trovato di meglio, dove veramente posso fare la differenza e che, con un pò di fortuna, mi dovrebbe dare la stabilità che uno vorrebbe.. quindi anche per mia libertà è meglio andarmene di casa e costruirne una mia. Visto anche il piattume che c'è in giro (tanto prima o poi questo passo è da fare) e visto che non ho capito nemmeno io che auto vorrei e mi faccio 1000 problemi perché la mia intenzione è quella di tenerla la macchina fino a mote della stessa...salvo imprevisti... ed ho paura, soprattutto grazie a voi ed il tipic qui sotto che era stato aperto qualche tempo fa: Si potrei usare e godere di una MX-5 per i primi 2/3 anni..ma poi metterci un cellofan sopra ed aspettare..senza poterla manco usare in vacanza (perchè mi è stato detto che se la prendessi a sto punto si userà la lancia y per le vacanze...? sapete che le donne sono di coccio vero? e sulle auto c'è un attrito pazzesco..).. Quindi con il casino che ho in testa per le macchine rischierei solo di fare casino, anche perchè la mia corsa non è una sportiva, è un'auto ANONIMA lo ammetto, ma non è poi così chiodo rispetto a quello che si vede in giro... Non uso la macchina, per andare a lavoro e salvo eccezioni mi faccio 16 km di bici al giorno almeno mi muovo un pò quindi l'auto la userei solo nei week-end, la sera, o vacanze. quindi MX5 ci starebbe. Poi sto facendo tanti discorsi ma a settembre con tutte le km0 a prezzi allettanti si potrebbe trovare qualche offerta allettante (anche se... la competizione km0 a 22000 messa su strada mi stuzzica...gliela ho anche proposta alla mia ragazza ma, ovviamente vuoi mettere la ypsilon con la competizione...? ).. può piacere o no ma ho trovato anche un GTI a 31.000 km0 (che però 30000 anche se vendessi l'auto bene non li avrei...) Ho guidato la Giulia e devo veramente fare i complimenti per la dinamica di guida, avrà 1000 difetti ma sul piacere di guida nulla da obbiettare anche come risponde sterzo, motore in Dinamic e assetto.. non sono un fan delle auto così grandi anzi amo le piccoline ma la GIULIA (che è overbudget) è una gran macchina. Sunto: Sto meditando di più sul fare il più grande errore della mia vita (cosi lo chiamano parecchie persone) che sulla macchina sportiva... P.s: La barchetta, c'è l'ha una mia collega macchina spettacolare!!! anche se con qualche acciacco per l'età...

Ciao ragazzi, dopo un anno dall'apertura di questa discussione devo dire che un pò di acqua sotto i ponti è passata ma la passione e la voglia di comprarmi una vera sportivetta è rimasta. La passione non muore mai. Questo tempo mi ha permesso inoltre di maturare anche io come persona..e con "l'anzianità" ho dovuto anche cambiare la prima cifra dei miei anni mettendo un bel 3 e non più il 2. Ma veniamo a noi, credo che attualmente metterò in pausa la scelta di prenderla entro fine anno a favore di aspettare un altro anno o 2 a meno di "offerte" imperdibili. La risposta è semplice, attualmente non vi è una vera auto che mi affascini VERAMENTE che mi faccia luccicare gli occhi come alcune auto lo facevano un tempo, parlo ovviamente di auto che mi potrei permettere . E da una parte sono anche io che non voglio fare il salto più lungo della gamba ed indebitarmi per poi andare a chiedere aiuto caso mai succedesse qualche cosa, cosa che in famiglia da me ho già visto. Quindi attualmente mi "accontento" della mia Corsa S da 150 asini anche se non sono soddisfatto per come va di motore e cambio anche se come macchina in generale invece la reputo ben costruita ed assemblata (anche comparandola ad altre B di amici) Ma mi spiego meglio di questa mia scelta le miei predilette erano 500 abarth, fiesta st e MX-5 Volevo la festa nuova ST ma l'ultima mi sa di presa in giro, per un appassionato, un 3 cilindri per quanto sia buono e per quanto la progettazione sia valida rimarrà ballerino e su un motore da 200 cv destinato a scendere in pista ed essere spremuto metto in dubbio la sua costanza e le sue vibrazioni dopo molti chilometri. Forse sarò smentito ma, come me, parecchia gente riserva grandi DUBBI su questa tipologia di motori per questa tipologia di motori. Ma soprattutto la vera presa in giro è quando vai al configuratone e vedi che con € 26000 devi aggiungerci ancora il differenziale autobloccante...puoi sacrificare tutto ma su un'auto di questo tipo non parte da 26 ma bensì 27... ed onestamente resto al palo con quella cifra..mi prendo ben altro perché per come la vorrei io tocco i € 29000 (mettendo 2 optional il colore blu ford e i fari a led). Potrei chiudere un occhio sul 3 cilindri ma a quella cifra tenetevela. Visto che la mia ragazza vuole a tutti i costi una ypisilon, a tutti i costi non c'è verso di farle cambiare idea per una macchina più grande (o la 500 abarth che gli ruberei) anche se non gli piace manco guidare mi sono messo a cercarle le macchine e nel frattempo chiedevo per una 500 abarth, avrei trovato una competizione a 22000 (km0)che come prezzo non è male ma alla mia richiesta di valutare la mia macchina mi è stato detto dal venditore di venderla come privato perchè me l'avrebbe valutato pochissimo a causa del poco mercato che ha. (Inoltre sia le abarth che le ypisolon per il momento non sono manco ordinabili visto le nuove normative euro 6D che stanno arrivano quindi solo km0 e quando finiranno si dovrà aspettare) però se io cambiassi la corsa per la 500 cosi in famiglia avremmo 2 seg. A.... Mazda MX-5 che dire di lei... rimane la migliore sportivetta che potrei prendere ma ovviamente in famiglia da me nessuna la vuole reputandola "macchina inutile", inutilizzabile, anche se da una parte li capisco. Quando si organizza una vacanza la mia ragazza (non so le vostre ma la mia è in grado di riempire la mia corsa quasi completamente...io prendo un borsone ed un sacchetto per le scarpe..lei borsa, borsetta,borsina, valigia ecc...) e anche se la costringessi a "ridimensionarsi" dubito fortemente che riuscirebbe a far stare tutto sulla MX-5, inoltre in caso di figli tra qualche anno diventerebbe la bella addormentata del garage...forse è meglio metterla da parte. Dall'altra parte ho iniziato invece a guardare in maniera persuasiva la CUPRA IBIZA, la "tamarretta" che mi lascia sperare bene..(spero sempre nel manuale..) visto che un mio amico con la sua ibiza FR (2016) mi fa le scarpe...e come dinamica di guida è 2 gradini sopra alla corsa... oppure la giulietta QV..ma onestamente vorrei stare sotto su una soglia di massimo 200 cv... Visto le idee poco limpide e torbide e grazie all'assenza di un'auto che mi spinga al fare la pazzia ho deciso di dirottare i risparmi che mi sono messo da parte per altro, usare per qualche altro anno la corsa (tanto il grosso della svalutazione l'ha già subita, ed in futuro magari manterrà il suo valore visti i blocchi che ci sono sui gasolio) e vedere cosa prendere il prossimo anno... (ibiza prima del prossimo anno non sarà in commercio)

Anche io andrei su Fiesta.

Nessuna parola, frase potrebbe essere appropriata ad un momento del genere. Possiamo solo dirgli Grazie e solo con il tempo sarà apprezzato. Condoglianze.

Beh la golf no non è mai stata un "asso" per il coinvolgimento.. è uno "sportiveggiante comodo", tutto un altro discorso invece l'alfa peccato che abbiano tolto il manuale..cosa stupida...

il fumo nero può dipendere da tanti fattori il primis fai solo città? quanti chilometri ha? tagliando?