Vai al contenuto

Andreab21

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    169
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Reputazione Forum

58 Excellent

Su Andreab21

  • Rank
    Collaudatore

Informazioni Profilo

  • Marca e Modello Auto
    Giulia
  • Città
    Tradate
  • Interessi
    Pesca,auto,scienze,aerei..
  • Professione
    Tecnico manutentore aeromobili
  • Genere
    Maschio

Visite recenti

Il blocco dei visitatori recenti è disabilitato e non viene mostrato ad altri utenti.

  1. https://www.google.it/amp/s/www.motori.news/nuova-alfa-romeo-giulietta-solo-un-restyling-per-il-2019-29214.html/amp Qua dice che la Giulietta monterà i gse nel 2019. Attendibilità fonte?
  2. La Giulietta mca nel piano di giugno era presente, se il piano nuovo non intacca il vecchio (perché copre fino al 2021) ci dovrà essere un intervento su Giulietta. Se la facessero uscire di produzione avrebbero disatteso quello di giugno.
  3. Faccio fatica ad immaginare un automatico (anche 8/9 rapporti) che consumi meno di un manuale o di un dct 6 rapporti. Magari a velocità costanti ed alte si, ma nella guida cittadina il convertitore nei primi due rapporti (che non sarà ancora bloccato) dissiperà un bel po, o magari sbaglio
  4. C’è su LinkedIn qualcuno che parla di 940 1.3 t4?!
  5. Andreab21

    Avvio a freddo Z4 2.5i

    Ciao, anche la mia z4 2.5i 2003 192 cv presenta questo problema. Già con temperature sotto i 15 gradi e peggiorando via via che si scende ancora. Alla fine come hai risolto?
  6. Andreab21

    Alfa Romeo Giulietta M.Y. 2016

    Per chi ne mastica ed ha esperienza: sono le avvisaglie di un restyling vicino o sta per uscire di produzione per non essere sostituita? Cosa è più probabile?
  7. Comunque il 1.3, avente 270 nm di coppia a solo 1850 rpm (che un 6 cilindri 2.5 aspirato di 10 anni fa a malapena sfiorava a 3500 rpm), mi suona un po’ strano che soffra così tanto lo scarso kickdown del cambio. Non dovrebbe compensare sufficientemente la coppia?
×

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.