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STELLANTIS - 1.2 EB2 Gen3 (AT6 Hybrid e MT6 con catena di distribuzione)
1.3 Gse was not capable of miller cycle? 1.3 Gse multiair+vgt secondo me can be the perfect engine for the small and medium cars…
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- STELLANTIS/FCA - 1.5 GSE T4 Turbo e-Hybrid
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- FCA - 1.0 e 1.3 MultiAir III - Motori GSE (FIREFLY) e GME
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Avvio a freddo Z4 2.5i
L’ha fatta il mio meccanico e mi ha detto problemi di aspirazione o centralina. Gruppo farfallato sostituito ma inutilmente
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Avvio a freddo Z4 2.5i
Si, più che altro parte e si spegne svariate volte finché non entra in protezione e i giri salgono e scendono da 1000 a 1500 da soli. Non ho più un controllo sullacceleratore finché non entra in temperatura e torna normale. In protezione si accendono le spie eml e antipattinamento
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Avvio a freddo Z4 2.5i
Ciao, alla fine hai risolto il problema con la z4? Io ho lo stesso problema nei mesi invernali e non riesco a venirne a capo.
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Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)
Se fanno la c suv su pianale compass e non mettono dei quadrilateri avanti e/o multilink dietro (ma poi lo spazio nel bagagliaio ne risentirebbe, quindi potrebbero lasciare il macpherson) si potrebbe dire tranquillamente che è una compass/Renegade/ 500x ricarrozzata ed onestamente non credo che vogliano tenere alfa al pari delle semi-premium.
Andreab21
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