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Ale_72

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Tutti i contenuti di Ale_72

  1. L'hanno presa ai tempi quelli che volevano la golf "figa", secondo me. E solo perche' non sono riusciti a prendere quella di Schultz Tuning 🥰
  2. Mi sa che per quelle bisognava pensarci qualche anno fa per queste. Sono dei cadaveri da vendere, ma si vendono al prezzo che chiedono quelli che hanno il cadavere in garage.
  3. Che poi la AeroGT arancione non e' neanche una aeroGT "vera". Nel senso, tutte le AeroGT (tutte, poi... 8 a memoria) avrebbero dovuto essere manuali, ma erano di corsa e per averne una pronta tempo zero per i vari test etc hanno riadattato una Aero8 Series 5 automatica. Peralto l'arancione e' stata poi la "prima" Morgan comprata da Steve Morris, dopo essere diventato il managing director. Me lo raccontava un giorno, non ricordo se ad autoclassica o a motorshow a ginevra. Mi aveva fatto abbastanza ridere il: "Finalmente me ne sono potuto permettere una".
  4. Meglio nella versione base. Bene per l'hofmeister kink, bene i reni. Posteriore da rivedere con tutta quella plasica e i gruppi ottici che sembrano essere li per caso. Tutte cose facilmente risolvibili in fase di restying. La versione sportiva sembra la caricatura di se stessa. Quanto pesa?
  5. Io e' da sempre che preferisco viaggiare che non avere una macchina che uso poco e male. Solo che i viaggi che intendo io non posso farli spesso, invece e' piu' facile scendere in garage, mettere in moto e sentirsi, almeno per quella mezzora/ora, gratificato per aver ottenuto qualcosa che si desiderava.
  6. Non riesco a capire se l'abbiano prezzata bene o male, ma di certo e' "alto" almeno per il mio percepito. Poi oh... nei giorni passati e' scomparso l'annuncio di una AeroSS qui in CH messa fuori a 199k chf, quindi sta a vedere che c'han ragione loro..
  7. La Plus Four manuale, al giusto prezzo, secondo me e' un gran bel giocattolo.
  8. Cavoli, beato te. Io piu' passano gli anni, piu' divento sentimentale e piu' mi ritorovo a pensare: "Ma il cambio mi gratifica almeno quanto mi rompe la spesa?". Sto diventando vecchio
  9. Io tanto lo sai che ti avviso solo se vedo le solite due. Max o SS. Pero' visto che anche tu tra lavoro e le altre macchine non la useresti troppo, stringi i denti (e te lo dice uno che predica bene e razzola male).
  10. Ah peraltro da inizio 2021 l'avevano sostituito con un 4 cilindri e ora e' uscita di produzione.
  11. Al momento i due fratelli Borghi e tutta la parte meccanici e magazzino lavora nella sede di Ferraris. Ma non ho il coraggio di chiedere se sia solo un periodo di transizione/handover.
  12. Comunque niente da fare. Lato marketing/pubblicita'/visibilita' Romeo Ferraris batte Borghi a mani basse. Da sperare che tutto tutto l'ex team Borghi (sia lato vendita sia assistenza continui a lavorare con loro).
  13. Figata! Io nel frattempo tengo sempre sottocchio se salta fuori qualcosa per te. L’unica nuova uscita, lhd, è questa: https://www.autoscout24.ch/de/d/morgan-cabriolet-occasion?vehid=8695369 io nel frattempo sbavo dietro a questa: https://www.autoscout24.ch/de/d/aston-martin-v12-vanquish-cabriolet-2014-occasion?vehid=8505088
  14. Oh ma hanno fatto anche il libro a forma di libro adesso. Dieci anni fa ci appicciavano le foto 😆 https://www.facebook.com/media/set/?vanity=MorganAeroSS&set=a.265858086933088
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