Mattia92

Probabilmente la Focus è la soluzione più idonea così su due piedi. Con quel budget puoi trovarne anche una del 2014-2015.

Con la sicurezza direi di non rischiare troppo. Fossi in te valuterei seriamente il cambio

Alt, non intendevo che stelvio faccia soffrire. Anche perchè non ho mai provato nessuna delle due. Dico che probabilmente Volvo a quel qualcosina in più sul lato comfort e visto che si parla di 40-50 mila km annui darei un valore aggiunto alla questione.

Forse forse per i km che fai metterei la comodità al primo posto e, leggendo qua e la, credo XC60 possa avere quel qualcosa in più sotto questo punto di vista. Io viaggio pochissimo ma credo che sia un piacere non soffrire le ore di guida.

Lista mica male ? XC60 direi che è sicuramente la più lussuosa, gli interni Volvo hanno un fascino unico secondo me. Ma, anche non avendo mai provato nessuna di quelle, direi che il piacere di guida di Stelvio sia insuperabile tra quei 3. Credo dipenda un po' da quello che cerchi tu tra comfort-lusso-piacere di guida.

Da possessore T-Roc (e prima VW per me) devo dire che tutti gli ADAS e la tecnologia nel suo complesso è ottima e (mi tocco) funziona molto bene, oltre che molto intuitiva. VW con T-Roc e T-Cross ha cambiato un po' la politica allestimenti/optional, personalmente la ritengo una scelta corretta. Rispetto ad esempio a Golf dove devi fare una lista di una pagina per avere pari accessori.

Il suv è il male di tutto ?

Beh dai 200cv direi che bastano per muoversi bene ?

Se la mercedes dovesse dimostrarsi ancora in difficoltà con le gomme la situazione sarà limpida su questi fori.

Io avevo una Giulietta (non è la stessa cosa ovviamente), quando dovevo sceglierla ero più per altri colori ma dopo averla vista rosso alfa ho deciso subito. Il rosso dona molto a qualsiasi Alfa e con inserti neri come la b-tech ancor di più (opinione personale) P.S. Peccato per la fede calcistica ?

Non avendo mai provato nessuno dei tre dico Stelvio rosso alfa ?

Personalmente avrei evitato una discussione così dettagliata e privata, è normale che si venga giudicati in vari modi. Ognuno ha le sue idee e ognuno le proprie priorità. Detto questo, fossi in te attenderei di andare a convivere per valutare tutta la situazione a 360 gradi. E abbasserei un attimino le pretese sull'auto da acquistare (magari un auto da 22-23mila anzichè una da 30-32) In ogni caso IO non sarei così drastico come ti ha detto qualcuno ma bisogna assolutamente stare attenti a non fare il passo più lungo della gamba. Te lo dice uno che ha 26 anni, convive da un anno e mezzo (con rata del mutuo) e ha appena preso l'auto nuova più per sfizio che per necessità. Tornassi indietro ragionerei quei 3-4 mesi in più prima di procedere all'acquisto.

Io dubito che Mercedes ieri abbia tirato i remi in barca, ovviamente non spingono al 100% come solito ma il consumo gomme rispetto a Ferrari e RedBull è stato evidente sia ieri che ad Austin. Stranamente a Monza, Spa, Sochi, etc. di questi problemi nemmeno l'ombra Su Leclerc io penso che sia il pilota giusto al momento giusto, potrà fare bene al team dando aria nuova e farà bene a Vettel.

Vettel ha bisogno di staccare e recuperare mentalmente, la gara di ieri può aiutarlo Non è stupido e sa benissimo di aver commesso molti errori pesanti e ne soffre. Comunque incredibile la sofferenza delle MB dopo aver tappato quei famosi fori.. Ieri gomme distrutte per la seconda volta consecutiva

Maledetti

Ma a questo punto non può utilizzare anche la Ferrari questi benedetti cerchi?

Beh direi che la storia dell'interpretazione dei regolamenti va avanti da un po' di anni. Con il fatto che poi venga modificato ogni anno o due al massimo non aiuta.

Concordo pienamente. Vettel a livello mentale, in situazione al limite, è fragile. Hamilton ragiona sempre (vedi duello con Verstappen ieri) Ora ogni cosa che fa gli va male, questo momento deve servirgli per crescere ancora.

Molto contento per Kimi, se lo merita. Ha fatto una gara enorme. Vettel ennesimo errore, dalle sue parole si capisce che qualcosa non va in lui o nel team. Periodo nero per lui, una serie di errori che un pilota di questo livello non dovrebbe commettere e che raramente ho visto nella storia recente della F1 Mi dispiace veramente tanto. Spero possa riprendersi e spero che il clima in Ferrari possa tornare quello di inizio di stagione.

Piove sul bagnato. La penalità per una sciocchezza simile ci mancava nell'album

A dimostrazione, ancora una volta, che in Ferrari serve qualcuno che picchi i pugni sul tavolo e faccia valere il peso politico

La Yaris è comoda e (ovviamente) ha ottimi consumi. Io l'ho usata qualche giorno recentemente e l'abbinamento automatico-ibrido è ottimo (nonostante io abbia avuto sempre manuale) Ma ha un prezzo non indifferente. Se facessi un percorso con molto traffico, molti stop and go allora la valuterei seriamente per la comodità e i consumi, altrimenti starei su un benzina tradizionale.

Alonso perse il mondiale per un errore di valutazione al muretto (strano) ad Abu Dhabi. 40 giri dietro a Petrov, ho ancora gli incubi.

Ottima analisi, sono d'accordo. Wolff alla fine è il capo anche a livello politico, ha il 30% della scuderia. Ha un interesse diverso e una forza diversa.

https://it.eurosport.com/formula-1/tensione-arrivabene-binotto-cosa-c-e-dietro-la-crisi-ferrari_sto6965528/story.shtml Cose già dette ma che riassumono tutta la situazione