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RS6plus

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  1. non parlavo di mazda2 (non so che scontistica possa avere), ma del tuo preventivo (suppongo sia la 150° visto che è in promo nuova a 9900€)
  2. usate a quei prezzi mi sembrano un affare solo per chi vende, visto ciò che si prende a 10ila € sul nuovo e con che dotazione
  3. ford gioca sul volume e punta a vendere gli stock,difatti le promo sono legate lle giacenze e i prossimi arrivi, ragion per cui l'usato ford è irrivendibile Cmax ghia presa nuova a 25mila € un anno dopo era irrivendibile, anche giustamente visto che alla quotazione della suddetta, ne prendevi una nuova (certomeno accessoriata) ma nuova
  4. nuova ypsilon con il twinair, costi di gestione in assoluto tra i più bassi ( 2,5kg di olio a tangliano), 900cc di cilindrata (paghi meno d'assicurazione), davvero niente male come spinta Altrimenti scelta a basso costo, ypsilon (non quella appena presentata ma comunque ncora in produzione) 1.2 benzina 69cv che lo muove piùche dignitosamente unica, con clima , radio mp3, cerchi da 15", fendinebbia a prezzi più che ottimi Interni tra i migliori del lotto
  5. km77 le metteva ma non i derivati commerciali (anche se il qubo c'è) vedi se le dimensioni del vano di carico ti danno una risposta segnalo questo sito, ottimo: Free Familiy Generation c'è pure la pronta consegna o l'usato
  6. ne avevamo una verde..per me ha sempre rappresentato LA macchina, un grande dispiacere darla via (andava ancora come un orologio,solo i fusibili a volte davano noie) aspetto che questa esca color verde per renderle omaggio
  7. viene iniettata la schiuma nel penumatico e il foro (se di piccole dimensioni) va ad ostruirsi tramite volcaniuzzazione dell schiuma stessa. I pro è l'ingombro ridotto e l'utilizzo semplice, i contro: riparabili fori piccoli (se hai un taglio il carroattrezzi è obbligatorio) e rimane una soluzione tampone. Io il ruotinolo prenderei, nel caso vedrei prima in qualche sfascio se ne hanno uno delle dimensioni del freemont, risparmi qualcosa. Aspetti un ordine oppure una onsegna già prevista dal concessionario? tempistiche? versione? colore? insomma se ti va facci una panoramica su quella che stai aspettando
  8. farei controllare gli iniettori è possibile che qualcuno sia andato. Lo verificano in un attimo
  9. personalmente la ritengo avanti solo a fiesta (con l'aggravente che la ford è pure stretta, specie davanti dove rischi di toccare la spalla del passeggero), dietro tutte le francesi (clio e 207) e ancor più rispetto a c3 e evo Plastiche economiche e assemblaggio che definire crucco, se con questo si richiama alla triade, quanto di più lontano ci sia. Non a cosa come la vecchia meriva lo scricchilare non è un evento raro Insomma su corsa siamo su poisizioni diametralmente opposte
  10. de gustibus ma internamente la evo è una spanna e mezza sopra corsa, che non ha mai brillato per finiture
  11. mi costringi comprare il biglietto aereo per francoforte che avevo accantonato..
  12. due possbili alternative con in comune forti sconti (guardando le giacenze) croma bagagliaio molto ampio, sui 19mila prendi una dynamic completa 159sportwagon, il bagaliaio è sui 450 dm3, non grandissimo per il segmento (ma per una famiglia di 3 persone credo più che sufficiente), ma tra i 20\22mila ti assicuri una sw che guirdarla è un piacere, interni dal disegno non recentissimo ma pur sempre di segmento superiore e linea senza tempo Per entrame il mjet 150cv o 170cv (solo per 159) sono una garanzia
  13. altre foto Flagra: Novo Fiat Palio já circula com pouca camuflagem | Autos Segredos
  14. il "suocero" ha preso lo scorso anno una evo gpl. Raggiunti i 20mila km per or nulla da segnalare, con un pieno fa dai 450 ai 500km, con il metano avresti costi al km inferiori al gpl. tagliando nella norma come prezzo e non salato come ho letto per altri gpl Ben più che sodisfatto, lui cercava economia di esercizio e comodità interna, e la cura dentro non manca
  15. per quel che ricordo un'amica l'ha pagata qualcosina meno con cerchi compresi. Le corse con il 1.4 non le fai, ma se stai a pieno carico in autostrada (che non sia in discesa) non arrivi neanche a velocità da codice, provato di persona. Onestamente il diesel più fiacco che abbia mai provato di tempi degli aspirati. Rinuncerei a qualcosa per prendere il 1.6 o altro che si muova meglio
  16. visti i prezzi, proporrei unìalternativa: bravo my life 1.6mjet 120cv 17600€ Clima, fendinebbia con funzione cornering,hill holder, navigatore uno Mappe Integrato Instant Nav, Blue & Me, radio CD MP3, Cerchi in lega da 16 ", volante in pelle con Comandi radio Abitabilità superiore
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