FIAT penso che sia uno dei costruttori d'automobili col maggiore know-how sull'alimentazione a metano, questo perché ormai sono 10 anni che progetta e gestisce auto metanizzate di serie e qualcosa ha imparato, sopratutto dopo l'esperienza delle primissime Multipla Bi-Power che non erano certo dei gioielli
Qualsiasi motore Fiat "Natural Power" non è un semplice motore di serie "metanizzato" ma ha alcune modifiche non di poco conto sopratutto a livello di materiali e tolleranze per adattarsi meglio all'alimentazione a gas naturale, questa piccola differenza (MAI pubblicizzata e mai ricordata) è una grossa garanzia di affidabilità rispetto agli impianti after-market.
Il Twin-air, più di tutti gli altri è un motore concepito fin da subito per l'alimentazione a gas ma il Twin NP ha anche lui alcune modifiche rispetto al Twin di serie, da quel punto di vista puoi stare tranquillo
Sul bollo invece a meno che la tua Regione non preveda qualche esenzione particolare lo devi pagare comunque.Non lo dovresi pagare nel caso avessi un serbatoio di benzina inferiore ai 15l, a quel punto il tuo veicolo sarebbe considerato monovalente (a metano) e non avresti l'obbligo del bollo...alcuni veicoli commerciali infatti hanno solo un piccolo serbatoio di benzina di emergenza