Marco JTDm
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Scusa ACS, prima ci dici che è tutto bloccato fino al 2010 e che c'è addirittura il rischio di vendere il settore auto, e adesso ci parli tranquillamente di 947 dicendo che addirittura ci si sta ancora lavorando sopra....
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cmq guarda che un paio di mesi fa qui dentro è stata detta veramente sta cosa..... -
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Hai già in casa il Q4, che fai, ti metti a fare un'altro tipo di trazione integrale?
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Perché stava?
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Che ne dici di spostare i messaggi in un nuovo 3d?
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Infatti..... (premesso che la Mito Turbo nn l'ho provata) c'è da dire un'altra cosa: è mai possibile che ci sia tutta questa differenza di motore tra GPA e Mito 1.4T (il motore è lo stesso), va bene il peso in più ma cavolo non potete mettere in commercio un polmone solo per consumare 1 km/l in meno......
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È sicuro l'adottamento dell'E-Q2?
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......mmmh, è la Mito che pesa circa 100 kg in più del dichiarato..... comunque c'è da dire che la Mito è stata provata in condizioni atmosferiche non ottimali, ciò vuol dire che magari non si sarebbe beccata 5s ma almeno 3 o 2,5...... Però mi sembra strano che anche una peugeot 207 1.6 THP le dia alla Mito su pista.....
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Guarda che le soddisfazioni me le sono prese anch'io con la mia....
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Se non sbaglio, in un post avevi lasciato intendere che avevi modificato la pressione di iniezione del gasolio fino a 1500 bar, in poche parole avevi fatto modificare la pompa iniezione, giusto? ...........Dai ora puoi dirlo
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212....
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Inchinatevi: http://it.youtube.com/watch?v=MM6AjuCcF7M Ed ora un classico di Benson: http://it.youtube.com/watch?v=az8m-FAwjuM
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Ero andato a intuito e mi sono fatto ingannare dai numeri..... peccato che non mi ero accorto che faceva da 100-200 in 18s....
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Non vedo perché debba essere troppo presto...
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Più che altro nei regimi di coppia massima.....
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