Minosse
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Gliela ha data Bureau Veritas che è approvato da IATF, o in alternativa hanno falsificato tutto e impunemente mostrano carte false
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Io però vado sul sito della Depo (azienda taiwanese citata in precedenza) e vedo che vantano certificazioni ISO/TS 16949, ISO 9001 e 14001, nonostante non credo siano OEM. Questo non toglie il fatto che, secondo una breve ricerca su google (non ho esperienza diretta), i fari da loro prodotti mediamente non siano paragonabili agli originali o a quelli di altri fornitori OEM in termini di qualità.
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Ne ho avvistata una pure io, targata e parcheggiata a bordo strada. Brutta e sproporzionata come poche.Per me una con la stella sul cofano, grazie.Per la Formula E avevano pensato ad un boost assegnato a chi a metà gara raggiungesse il maggiore numero di tweet. Non sto scherzando. Non è la Formula 1 e non so se nemmeno se implementeranno, ma solo l'idea che qualcuno abbia pensato una cosa simile mi fa rabbrividire.Che gran vaccata i 50 punti per la gara finale. Tra le altre cose l'anno prossimo non è nemmeno più ad Interlagos, ma ad Abu Dhabi.Dove una Golf diventa una "paciosa monovolume"Ma il Canada non può essere messo a novembre come Austin (e Brasile):Ma il Canada è dopo Monaco!Salutiamo i V8!Momento memorabile sul podio da LoosewheelnutNiente pioggia di nuovo, ma la gara è stata interessante. Grande Mark!Non c'è di che Le qualifiche dovrebbero essere interessanti, considerando che piove (come ha fatto per le tre sessioni di libere). C'è qualche possibilità di vedere la pioggia anche domani in gara. Se non sbaglio in questa stagione le gare sono sempre state asciutte....Atto conclusivo della stagione 2013. Chiusura dell'era dei V8. Ultima gara di Webber in Formula 1. Diretta RAI e Sky con i seguenti orari:Io le vedoLevorg? LEVORG !? Che bel nome E si che la macchina non è male
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