Quo.Lore

Ancora mi sfugge il bisogno di fare ironia, e di rilanciare la polemica, quando le acque sono calme. Io la farei prima arrivare, aspetterei qualche prova di qualche giornale (magari con rivelazione del peso, delle prestazioni... e del tempo su giro, certamente significativo per un'auto del genere), prima di usare certi toni triomfalistici. E non lo dico "da prevenuto antifiattaro" (come sono bollato ormai), lo dico da appassionato che sta sperando che esca come si deve... e in tal caso, da qualcuno che sta considerando di comprarla (... se non di prima mano, di seconda). Domanda: ma dove si faranno i tagliandi ? perché onestamente, mi verrebbero i brividi di darla in mano alla rete attuale... (intendo Fiat-Lancia-Alfa)

Charlie Whiting che ci salta sopra ad esempio O forse è troppo severo ?

La Brera nooooooooooooooooooooooooooooooooooooo:afraid:

Mah, gadget inutile. Serve solo a fare scena...

La vista anteriore convince poco pure me, la colpa soprattutto ai fari. La loro forma mi sembra "forzata", e si integra poco con il resto. Il retro non è male, anche se un po' Audi... La vista laterale è sicuramente la migliore.

Guarda, vedo che purtroppo hai qualche difficoltà di lettura, per cui... prova un'altra volta a fare il superbo usando ironia nei miei confronti, magari ci riesci pure. PS Sono ben tre messaggi che dico la Ferrari è inferiore alla Red Bull.

Beh guarda cosa fa Webber con la stessa auto... Oggi Vettel ha avuto certi eventi a favore - soprattutto la seconda safety car subito dopo il pit stop - ma ripeto, lui si mette in condizione di sfruttare i colpi della sorte. E si diceva la stessa cosa di Alonso... guarda caso, proprio quando vinse a Valencia... su abbandono di Vettel... E se fosse stato Alonso a fare la stessa rimonta di Vettel, avremmo gridato al miracolo, ecc. Però, oggi, Alonso ha tirato ancora una volta il massimo della sua Ferrari. La mia stima per quel pilota è davvero cresciuta immensamente nel corso di quest'anno. Peccato che la Ferrari non si in grado di offrirgli una monoposto all'altezza del suo talento (cioè da mondiale). Spero che non perdi pazienza, più che altro.

Faccio i complimenti di rito a Raikkonnen, vittoria meritata. Capitolo mondiale. Grandissima dimostrazione di forza del binomio Vettel-Red Bull: partire ultimi arrivare terzi, è un'impresa pregevole, che ha deciso - secondo me - delle sorti del mondiale. Certo, c'è stata la fortuna delle due safety car. Ma come si diceva qui dentro, bisogna mettersi in condizioni di sfruttare i colpi di fortuna. Ecco, oggi, quasi tutto è andato per il verso giusto, ma ciò non sarebbe stato possibile senza una macchina superiore e un pilota che se la gioca con Alonso in quanto a bravura. La Ferrari oggi aveva la possibilità di riprendere in mano il mondiale. Si è fatto un secondo posto, che è un risultato prezioso globalmente, ma insufficiente nella rincorsa mondiale. La colpa è sempre di una posizione di partenza disastrosa. Le rimonte portano al podio, ma non alla vittoria, come ancora dimostrato oggi. E i campionati non si vincono di soli podi. Purtroppo, mondiale andato secondo me. Ferrari non ha saputo fare evolvere abbastanza la sua auto, rispetto alla Red Bull, soprattutto in qualifica.

Avessi tempo andrei a rileggermi i vari topic "Il nuovo corso Lancia" e "vendite Lancia Thema", per ripescare alcune citazioni, di chi sosteneva che il mero rimarchiamento era solo una fase transitoria, in attesa di nuovi modelli comuni, sviluppati dagli inizi per essere SIA Lancia SIA Chrysler. Marchionne, con quelle frasi, soprattutto "Lancia è un marchio che non ha più appeal" ha ammesso non credere più a quel marchio. Il fatto che poi aggiunga che rimarchieranno solo se ci sarà un ritorno economico non fa che confermare che i prossimi progetti nascono per essere delle Chrysler E BASTA. La storia dei cromosomi in comune, dei pezzi di puzzle che si assemblano in armonia, ecc. erano solo balle del marketing. Lo sapevamo dall'inizio che quella sarebbe stata la fine di Lancia ? Balle. Oggi, SE VA BENE A LANCIA, rimarchierà i cassoni americani (perché saranno chiaramenti pensati per di là). Di fatto, oggi, Chrysler ha assorbito Lancia. Altro che fusione...

Di positivo, vedo - il fatto che la produzione in Italia sembra mantenuta, niente stabilimenti chiusi - 8 modelli Alfa, tra cui 7 prodotti nella penisola - Maserati che finalmente sembra destinata fare il grande salto Tutte queste cose sono ovviamente sottomesse alla loro realizazzione. Cioè, ora i fatti. Ma, fatte a dovere, direi che sono ottime notizie. Di negativo, vedo l'ammissione di incapacità di Fiat (come marchio) di poter competere nei segmenti più alti, limitandosi praticamente ai segmenti A e B. Poi

La ragione per la cui Badoer sembra depresso, gliela sta ricordando quell'ingeniere...

Ragazzi, prendendo per buona l'indiscrezione di AlfaJTD, parliamo di quasi 50% del peso in più da concept a modello di serie. E TANTO, e infatti, non si capiscono gli vantaggi del carbonio in termini di riduzione del peso. Sto ancora provando a capire contro chi andrebbe confrontarsi nel mercato. Meno estrema di Lotus, ma più Porsche.

Io non sono troppo preoccupato della notizia del SOLO automatico (che sarebbe una cagata immane), perché proviene da una fonte che si è dimostrata inaffidabile in più di un'occasione.

I miei più sentiti auguri a V6 Busso. La torta ... ai sapori di ruggine. e in regalo, una gita davanti al Museo di Arese.

Ragazzi, era da tempo che non si annegava in cosi tanta "sostanza bianca lattiginosa". Si vede che i "serbatoi" erano pieni da un po' Spero che i problemi a cui accennava Luque non ritardano oltre modo il lancio commerciale. Meglio comunque che prendano il tempo di farla uscire come si deve, seppure in ritardo.

... Mi unisco - ancora una volta - alla domanda, anche se ormai un'idea ce l'ho

Finalmente, ottimo. PS Domanda: da dove viene quella foto ?

Anch'io stavo partendo con gli insulti ma verso Touareg ... ma invece ha fatto il solito ottimo lavoro Non ero a conoscenza di questo tipo di cammuffo Davvero geniale

Beh sapendo che la maggior parte delle cosidette foto "spy" sono in realtà pilotate dalle Case... significa che, per un motivo o per un altro, non vogliono ancora farcela vedere.