Cole_90
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Hyundai ha deciso di correre ai ripari stravolgendo lo stile della sua HB20 che, benché sia stato criticato da molti media al debutto della seconda generazione, non ha impedito al veicolo di ottenere buoni risultati di vendita. Migliorati anche gli interni, la dotazione infotainment con il nuovo schermo da 8'', ricarica wireless e mirroring per smartphones e la dotazione di sicurezza che adesso garantisce sei airbags di serie DCT, ESP e Hill Holder. I motori sono il 1.0 MPi da 79 cv ed il 1.0 T-GDi da 118 cv. Press Release: Hyundai Brasil (tradotto)
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Hyundai presenta in Indonesia lo Stargazer, MPV compatto con tratti ispirati dal design dello Staria. Disponbile in configurazione a 6 o 7 posti, Stargazer offre 200l di bagagliaio con tre file di sedili e 585l con due file di sedili. Le misure sono paragonabili a quelle di Kia Carens, con 4460mm di lunghezza, di cui 2780mm di passo e 1690mm di altezza. L'unico motore disponibile è il 1.5 aspirato a benzina da 115 cv con cambio CVT. Press Release: Hyundai Indonesia Topic Spy: ▶️ [IDN] Hyundai Stargazer 2022 (Spy)
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Da Motor1 USA All versions offer standard all-wheel drive, but the Platinum model's Hybrid Max powertrain introduces an E-Four Advanced all-wheel-drive system for the first time in the Toyota lineup. This unique layout transfers as much as 80 percent of the available power to the rear wheels, which gives the Platinum Crown a more dynamic edge.
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Primi test europei per EV9, il cui codice progetto è MV motor.es
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Immagino un aggiornamento molto leggero in linea con quanto visto sulle 8 Motor1
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Benvenuti alla sedicesima generazione di Toyota Crown, che dopo 67 anni si evolve in una vera e propria sub gamma. Il primo modello ad arrivare sarà Crown Crossover che per la prima volta nella storia porterà il nome anche in America come sostituta della Avalon che sta vivendo attualmente il suo ultimo M.Y. Il modello misura 4928mm di lunghezza (il passo è di 2850mm), 1539mm di altezza e 1839mm di larghezza, è basato sulla piattaforma TNGA-K ed è dotato di MacPherson all'anteriore e di Multilink al posteriore. Se l'esterno è in piena linea con il trend del momento (ibrido tra sedan e crossover), l'interno è decisamente più in linea con lo stile a cui ci ha abituato Toyota. Spiccano il quadro sturmentazione da 12.3''e l'infotainment di ultima generazione con schermo sempre da 12.3''. Non mancano ricarica wireless per smartphones, aggiornamenti OTA per il software dell'infotainment ed un assistente vocale. A seconda dei vari allestimenti troviamo impianto audio JBL, sedili in pelle riscaldati, tetto panoramico fisso in vetro, cerchi da 21'' e sospensioni adattive. Il motore d'accesso è il noto 2.5 Hybrid AWD dotato di due motori elettrici, trasmissione a variazione continua controllata elettronicamente e un nuovo pacco batterie ad alto rendimento al nichel-metallo idruro. Il top di gamma ottiene, invece, il nuovo 2.4 Tubro Hybrid (in USA Hybrid Max) con motore a combustione unito ad un elettrico sempre posto all'anteriore per massimizzare l'utilizzo della coppia motore. In questo caso la trasmissione è un'automatico a 6 rapporti con nuova frizione idraulica multidisco con avviamento a bagno d'olio. La potenza totale per il 2.4 è di 345 cv, mentre la trazione è l'integrale E-Four Advanced AWD che riesce ad inviare l'80% della potenza alle ruote posteriori. Ottima anche l'insonorizzazione grazie all''ampio utilizzo di materiale fonoassorbente, vetri isolanti ed un nuovo fissaggio dello sterzo che atto a ridurre vibrazioni e rumori. Crown Crossover (JDM) Press Release: Toyota Global Crown Crossover (USDM) Press Release: Toyota America Topic Spy: ▶️ Toyota Crown Crossover 2023 (Spy)
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