nogravity
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di nogravity
-
-
Sul sito di quattroruote ci sono le immagini della presentazione del restyling
-
-
-
-
-
novità sul metano?
-
-
-
-
-
Le panda metano km0 con dotazione "umana" (ovvero lounge con 5° posto e sensori park) sono sui 14-15.000 anche km0. Ma ci può stare. Quello che mi sembra assurdo è che alzino ancora i prezzi.
-
Panda a metano con gli accessori che servono: 15.000€ Golf a metano trendline con tech&sound (sensori dietro, cruise, bracciolo, radio, clima) - a 18.000 € km0 Leon analoga anche a 17.000. Aumentare i prezzi sarà una scelta vincente? Chissà
-
Dopo anni passati a girare per l'Italia alla ricerca di un impiego. Dopo aver spedito una valanga di CV. Dopo aver sostenuto colloqui con psicologi e selezionatori al llmite dell'analfabetismo funzionale. Dopo aver partecipato alle selezioni più ridicole mai viste. Dopo aver lavorato in posti dove venivo vessato per essere l'unico laureato del gruppo. Dopo aver passato periodi di vera e propria depressione per il non trovare un impiego decente. Dopo aver lavorato GRATIS a 400km da casa solo perché "faceva CV". Dopo aver visto negli occhi dei miei genitori la tristezza per un figlio che non riesce a sistemarsi. Sono finalmente riuscito a passare una selezione pubblica. E' stata una cosa di una difficoltà pazzesca. Competizione allucinante. Però sono dentro. Ora lavoro in campagna (la mia vera passione) finché non inizio. E' finita. Dai che è finita.
-
-
-
E' fatto apposta. E potrebbe essere un atteggiamento vincente per l'azienda. Non fosse che sono tempi di magra, per cui uno rinuncia anche a cose che vorrebbe pur di tenere basso il prezzo. Con il risultato di avere 1) meno introiti da optional 2) clienti meno soddisfatti.
-
Forse sono stato un po' troppo sintetico nel messaggio precedente. Quello che intendevo dire è che, a parer mio, si tratta solo di un annuncio per spingere le vendite oggi, facendo leva sul timore che, da agosto, i prezzi possano essere più alti. Cosa, quest'ultima, poco probabile per le ragioni che tutti avete detto (mera indicatività dei prezzi di listino rispetto allo street price e presenza di molti prodotti alternativi della concorrenza). Spero sia solo un tentativo di smaltire gli stock. Dico "spero" perché più avanti dovrò cambiare auto e potrei considerare qualcosa di fiat a metano, se facesse uscire la tipo o la 500x. Altrimenti si andrà di golf, che col restyling alle porte calerà ancora. Ma questo è un altro discorso
-
Per fortuna esistono molte altre alternative a FCA.
-
-
-
-
-
-
