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1984

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Tutti i contenuti di 1984

  1. Ricordo inoltre che Austerlitz ( oggi Slalock u berna ) non era una pianura ma un altura (la strategia di...Napoletone si basava proprio su questo ) QUINDI NON CREDO FOSSE UN LAPSUS
  2. Napoletone ... un capolavoro cosi' grande che come premio fu mandato in vacanza su un isola .
  3. Altro progetto interessante è quello della Stilo monovolume 7 posti, informazioni ?
  4. Prendetemi per pazzo ma mi piace .
  5. Ho sentito dire che avra' il passo allungato percio' vi chiedo : la prossima Panda usera' questo pianale o quello con il passso lungo 230 cm dell' attuale che rispetto a quello delle seg.A + recenti è cortissimo ? Speriamo ma sono fiducioso .
  6. Non intendevo + piccolo del fiat ma dell' X6
  7. non sembra affatto male ma quando uscira' ?
  8. la Bravo è indubbiamente migliore oltre che + bella
  9. no il suv Alfa sara' qualcosa tipo l' X6 ma + piccolo invece per la Fiat avevo sentito parlare di un auto simile alla CX 7
  10. Concordo Bellissima La Bravo
  11. Potevano tranquillamente ritardarla al 2008 per quanto mi riguarda , anzi avrebbe avuto i t-jet e il 1600 multijet sin dal lancio . Se la Bravo fosse uscita ad esempio al salone di Francoforte del 2007 ma con sospensioni indipendenti multibraccio , piattaforma rinnovata al 90 per cento , passo allungato di 3 o 4 cm ,carreggiate + ampie e piu tempo per affinare la qualita' ,sarebbe dispiaciuto a qualcuno ?
  12. Piuttosto di trazione integrale non se ne parla affatto ?
  13. Si ma verra' usato per l' erede che arrivera' nrel 2012 quando la stessa meccanica poteva essere usato gia nel 2007. Non fraintendete la Bravo mi piace moltissimo ma potevano farne la migliore C generalista invece non hanno voluto
  14. Io sapevo trilink. Sta di fatto che la meccanica e la piattaforma della 940 le avrei viste benissimo sulla Bravo . La differenziazione non sarebbe stata un problema se sulla 940 avessero montato il quadrilatero e le sosp. contrattive , oltretutto il bi /trilink della Bravo sarebbe stato in acciaio quello di 940 in alluminio . La verita' è che non ci hanno voluto spendere il progetto 198 è costato solo 350 milioni di euro avrebbero potuto usarne il doppio .
  15. non proprio suv forse anche un po' monovolume tipo la Mazda CX 7
  16. Mi chiedo perche' non hanno impiegato il trilink anche sulla Bravo ...
  17. No mi riferisco all' erede della Croma , ma che con la Croma non avra' nulla a che vedere
  18. Rinnovo la domanda , qualcuno sa se avra' 7 posti ? Come lunghezza siamo sui 4.60 metri quindi mi pare scontato ma non sono sicuro ... Poi alla FIAT farebbe comodo , con la Multipla 197 a 6 posti non ci sara' una concorrenza diretta alle varie Gran Picasso , Zafira e Mazda 5 . Un crossover a meta' strada tra un suv e una monovolume ma con una forte impostazione sportiva come sembra essere questo caddrebbe a pennello .
  19. si , ne avevo aperto un topic ma è stato spostato . A dire la verita' ha parlato di vettura alto di gamma ma non penso si riferisca a un' auto da posizionare sopra la Croma
  20. 1984 ha risposto a 1984 in Fiat
    non lo sapevo scusate
  21. 1984 ha risposto a 1984 in Fiat
    Passo lungo 2.73 metri come le future crossover o ancora piu ampio ?
  22. cambia in molti particolari. Esempio le luci posteriori ,i retrovisori e i cerchi .
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