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MauroAlfaGT

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Tutti i contenuti di MauroAlfaGT

  1. MauroAlfaGT
    È ovvio che si parla del nulla essendo un banale B-Suv, è ovvio che il luogo non fa la qualità. Solo considerazioni.
  2. MauroAlfaGT
    Quello che puoi trovare in un B-Suv, il discorso è sempre quello. Come per l'estetica e il comportamento stradale.
  3. MauroAlfaGT
    Mah dubito proprio che questa CMP made in Poland possa sfidare il lusso e la qualità Lexus. Garantiti da anni e anni seppur molto underrated. E sul piano dell'estetica non è che se le concorrenti non sono sexy/belle/pienamente riuscite l'Alfa deve essere la meno peggio per poter essere apprezzata maggiormente.
  4. MauroAlfaGT
    Certamente, che è poi l'utente medio di un B-Suv. Però, realmente fatico a trovare qualcosa di salvabile sia nel muso che nella fiancata, specie se tutto ciò viene accostato ad Alfa Romeo☹️
  5. MauroAlfaGT
    Beh allora lo fanno apposta per non garantire un futuro ad Alfa. Perdonate il francesismo ma fa oggettivamente c4gar3 (a tutti.)
  6. MauroAlfaGT
    No ma raga se davvero dovesse chiamarsi Arna sarebbe il colmo dei colmi di una vicenda/progetto assurdo per Alfa Romeo. Che però ci starebbe essendo praticamente una Juke di profilo😂
  7. MauroAlfaGT
    Avevo molto paura per questo B-Suv, non pensavo di avere conferme con così tanti mesi d'anticipo. P.s. Ma che senso ha la targa centrale?? Si parla tanto di caratteristiche "inconfondibilmente Alfa" e vanno a togliere l'elemento che più di tutte le fa riconoscere (assieme al trilobo)? Rovinando come al solito la coerenza stilistica con gli altri modelli contemporanei.
  8. MauroAlfaGT
    È una Eletre sedan. Terribile allo stesso modo. Ribadisco per l'ennesima volta: povera Lotus. Che tristezza/fine ingloriosa😞
  9. MauroAlfaGT
    Certo, è a scomparsa (idea geniale) e non utilizzabile durante la guida.
  10. MauroAlfaGT
    037 Shooting Brake🤪
  11. MauroAlfaGT
    No, con persone molto più vicine ovvero il popolo impossibilitato in molti, molti, casi ad acquistare elettriche (costo, corrente per milioni di persone contemporaneamente, mancanza di garage, problemi che diventano insostenibili pensando a tutti in EV nelle Metropoli) o bloccato dai limiti tecnici che a distanza di oltre 10 anni ancora hanno (autonomia, tempi di ricarica) E, ripeto, le scarse vendite ancora lo dimostrano. Solo parole di un futuro elettrico, come JPI, mentre stanno sviluppando una gamma alternativa (termica) all'alternativo. E mentre India e Cina se ne infischiano totalmente. E parliamoci chiaro: buttarsi 100% sull'elettrico per Alfa Romeo può significare solo chiudere dopo anni di ritardo in tutto, vedi ibrido, e anni di numeri solo grazie al diesel o ai benza cavallati per appassionati. Fine piccolo OT
  12. MauroAlfaGT
    Anche quella stanno rifacendo, vedi Grassi 044S.
  13. MauroAlfaGT
    A me francamente hanno stufato sti restomod. Sarebbe ora di innovare anziché riproporre qualsiasi icona del passato. O forse sono finite le idee/le capacità? (Vedi New Serie 7)
  14. MauroAlfaGT
    Tutti parlano, parlano di gamma elettrica, nessuno le compra nonostante la grossa spinta, molti hanno già cambiato programmi, niente è deciso suvvia.
  15. MauroAlfaGT
    L'hai presa sul personale perché ti hanno toccato la tua BMW tedesca? E sì che tu getti sempre fango o ironizzi sulle Alfa senza troppi riguardi...mah un filo fazioso direi🥱 Anche a me fa schifo sta BMW nuova, la trovo di una banalità allucinante. Il concept Peugeot era stupendo.
  16. MauroAlfaGT
    Appunto, che è tutto dire 🤷🏻‍♂️
  17. MauroAlfaGT
    Ma infatti, se non ci fossero manager franzosi dappertutto in Stellantis anche DS andrebbe chiusa. Immediatamente. Altro che pianificare ulteriori (flopponi) modelli di finto lusso e chic per cinesi (che numeri alla mano manco su di loro ha appeal😂).
  18. MauroAlfaGT
    Durante la presentazione Imparato ha detto che "ne verranno prodotte 33 punto e basta, oltre a QUESTO Design Mockup e la N°0"
  19. MauroAlfaGT
    Esatto, c'è un breve video dalla pagina fb Alfisti dove la si vede in movimento (Correggo quanto pensassi/scritto sopra
  20. MauroAlfaGT
    Non penso perché fondamentalmente quella della presentazione è una maquette con interni e una piccola batteria per muoverla a passo d'uomo. Lo sviluppo deve ancora partire.
  21. MauroAlfaGT
    D'accordo, però anziché continuare ripetutamente a riproporre miti del passato in chiave moderna sarebbe bello vedere anche Supercar, come in questo caso, totalmente nuove. Proprio come i suddetti miti fecero all'epoca. Non vorrei "si esagerasse" con i modelli reinterpretati, per quanto "esagerare con i modelli" parlando di FCA/Stellantis sia un ossimoro. Per il resto attendo con curiosità il Concept di fine anno e le future Giulia e Stelvio definite "futuristiche" dagli insider.
  22. MauroAlfaGT
    Bella notizia questi progetti, però sarebbe anche ora di staccarsi un po' dal passato, dall'heritage riproposto, dai "restomod" e proporre qualcosa di totalmente nuovo, no?
  23. MauroAlfaGT
    Ne hanno vendute 328 su 500 previste, dubito che le avessero già prodotte tutte ed eventualmente buttate via... Alcune sono effettivamente diventate delle 8C Disco Volante Touring Superleggera ma non credo fossero le invendute. P.s. sarebbe interessante un topic sulle limited edition (spettacolari per altro) rimaste inspiegabilmente invendute e super apprezzate negli anni seguenti, come anche la Murcielago SV, parecchio sotto i 350 pezzi previsti.
  24. MauroAlfaGT
    Ma esatto! Aggiungo che non avrebbero avuto problemi a venderne 500 (essendo The Ultimate Alfa Romeo termica e Supercar che mancava appunto dalla 8C) e che avrebbero anche ammortizzato i costi di più rispetto a soli 33 esemplari.
  25. MauroAlfaGT
    Sembrerebbe un aggiornamento del VW Atlas...
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