louygee
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dopo poco più di un mese e i primi 1000 km, è probabilmente ancora presto per una recensione approfondita, ma posso già iniziare a tirare le prime somme. Questa Ypsilon riesce a farmi venire voglia di guidare, nonostante la usi prevalentemente per fare casa-lavoro (traffico + breve tratto autostradale). La trovo molto comoda e silenziosa e il 1.2 mhev è amalgamato meglio di quanto mi aspettassi. Il passaggio da termico ad elettrico è quasi impercettibile (e spesso me ne accorgo solo guardando lo schermo guidatore quando cambia il colore della trazione), ho notato giusto qualche incertezza "a freddo" nei primi km quando le temperature erano decisamente più basse. Lato consumi, devo dire di essere rimasto sorpreso. Riesco a stare abbondantemente sopra i 22-23 km/L quando riesco a dosare bene il pedale per sfruttare il più possibile il veleggiamento e le ripartenze in elettrico. Ho notato, però, un sensibile aumento di consumi con l'AC accesa, ma forse sono io che devo ancora capire bene come dosare la guida in queste condizioni. Gli interni li trovo molto gradevoli nello stile, un po' meno in alcuni assemblaggi. In casa abbiamo una T03 che ho guidato prevalentemente io prima di acquistare la mia Ypsilon e mi sento di dire che la qualità di alcuni assemblaggi, quantomeno percepita, sia maggiore. Proprio gli assemblaggi dei pannelli porta sono, per adesso, il punto dolente del mio esemplare. Il giorno stesso della consegna uno dei tasti alzavetri posteriori è affondato nella portiera, costringendomi a riportarla il giorno dopo in concessionaria. Nelle porte anteriori, invece, la plastica che copre il pannello dei pulsanti lateralmente si sta scollando. Anche qui, sono passato in concessionaria e mi è stato detto che è un problema conosciuto e che probabilmente verrò richiamato per sostituire quelle due linguette. Da un paio di giorni, invece, ho iniziato ad avvertire un fastidioso rumore di vibrazione dal pannello porta lato passeggero, ma non riesco a capire da cosa dipenda. Credevo fosse la cintura di sicurezza che "sbatte" sulla plastica, ma purtroppo non era quella la fonte. Detto questo, la ricomprerei decisamente un'altra volta anche solo per lo stile. A mio parere c'è poco di paragonabile nel suo segmento - e devo dire che si fa notare :D
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ho ritirato qualche giorno la mia Ypsilon e per adesso sono molto soddisfatto :) Ho però una domanda per i possessori: anche la vostra ha la plastica un po' "molle" nelle portiere anteriori nella zona comandi finestrini? È l'unica parte che mi sembra un po' molto cheap. Non mi riferisco solo alla plastica lucida dove sono posizionati i comandi (che si flette se premuta verso il basso), ma anche alla lingua di plastica opaca che la copre lateralmente
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Ciao a tutti, come da titolo, in famiglia siamo alla ricerca di un terzo mezzo per coprire piccoli spostamenti giornalieri di qualche km (10-15), 90% in città e il restante in tangenziale. Staremmo cercando qualcosa di piccole dimensioni, segmento A o B, e le idee sono molto confuse. Tra i requisiti ci sarebbero i bassi costi di manutenzione e consumi. Io personalmente sarei indirizzato su una Mito abbastanza chilometrata, ma è una scelta basata solamente sul puro gusto personale (nel campo ristretto di quel budget) e pertanto mi piacerebbe ricevere qualche consiglio più razionale. Tra le varie opzioni finora abbiamo: C1/107, Mito, Punto Evo, 500 Grazie in anticipo a chiunque risponderà
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