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RightKnider

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  1. Ho pensato all'Alfa Romeo Gloria e sono rimasto sorpreso di scoprire che le portiere si aprivano in modo simile.
  2. A dire il vero, non mi piace molto come lo Scudetto sia incassato rispetto al resto del frontale. Il posteriore ha un aspetto discutibile. In ogni caso, Alfa Romeo ha bisogno di quest'auto e spero davvero che la realizzino.
  3. Mi piace l'idea di un breadvan basso e con il cofano lungo, ma non riesco proprio a immaginare come potrebbe essere realizzato in serie (a meno che non sia costruito sulla piattaforma Giorgio 👀)
  4. Se copri tutta la parte posteriore con la mano, la 3GT apparirà molto bene in foto. Per far apparire al meglio la iX4, invece, bisogna fare qualcosa in più.
  5. Onestamente, vedo persino una certa evoluzione in questo. Avrebbero potuto benissimo chiamarla XJ (e ricordiamo quanto fosse diversa la XJ dal suo predecessore).
  6. Le proporzioni dell'auto sono un affronto all'idea stessa di auto elettrica, e questo mi piace. Però sì, quest'auto ucciderà la Jaguar. Avrebbe potuto facilmente essere la successore della XJ (soprattutto perché il design presenta parallelismi con la generazione precedente), ma hanno deciso di distruggere tutto ciò su cui avevano lavorato per creare questo modello. Questo mi dà più fastidio del design dell'auto in sé. Ora hanno l'opportunità di far rivivere Massif!
  7. Sembra che non sapessero cosa farne. Aspetto una versione Mitsubishi che sia esattamente identica e che riprenda un nome storico come GTO.
  8. È inoltre consigliabile cambiare il nome, che si pronuncia "toenail" (unghia del piede) 👀
  9. È un vero peccato che non abbiano mai lanciato un crossover con trazione posteriore. Ne avevano tutte le possibilità.
  10. In breve, non sarebbe molto diverso dalla RSX Prototype.
  11. Non si tratta esattamente di una piattaforma Renault. È basata sulla piattaforma Vesta, che a sua volta si fonda su un'architettura rivista del modello Project C mai commercializzato (un progetto congiunto con Magna), alla quale sono stati adattati alcuni componenti Renault. Tuttavia, la nuova Niva era originariamente prevista sulla piattaforma Duster, non sulla Vesta.
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