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In realtà, aggiunge una certa ironia al design. Come a dire: "Sì, sappiamo benissimo che aspetto ha, ridiamoci su insieme".

Google Translate ha tradotto "beta" in questa frase come "versione beta". In un contesto moderno, non è il nome più appropriato (anche se mi piace).

Ma si tratta ormai di un'opera datata, di un uomo che è già stato bandito da Audi e mandato in climi più freddi. Gli orrori che ha generato continueranno a riemergere ancora per un po'.

Non riesco a liberarmi dalla sensazione che la nuova Lancer Evo potrebbe avere proprio questo aspetto.

Non è perfetta, ma è una boccata d'aria fresca dopo tutta la spazzatura creata da Marc Lichte. E penso che sia ora che anche Lamborghini torni a un design pulito.

Il film in sé mi ha deluso ancora più del nuovo KITT. E questo la dice lunga. P.S. Come mai la Seat è riuscita a integrare correttamente i tergicristalli verticali, mentre la Ferrari no?

È incredibile come le aspettative di tutti siano aumentate nel momento stesso in cui ho menzionato questo nome 😁 Una berlina (o una liftback) semplice, elegante e bassa, con vetri senza cornice, sarebbe più che sufficiente per me. E sicuramente con una struttura portante!

Abbiamo bisogno di una nuova Lancia Lambda (e ognuno attribuisca a questa frase il significato che ritiene più opportuno).

Spero che l'auto di produzione avrà più ruote 👀

Penso che la cosa più vicina alla realtà sarebbe il design dell'attuale 911, ma con le proporzioni di un'auto con motore anteriore.

La parte posteriore è molto strana. I fanali posteriori sembrano adesivi. Delle strisce in stile Testarossa sarebbero state meglio. Nel complesso, l'impressione è strana. Da un lato non è bella, ma dall'altro non è abbastanza stravagante da suscitare forti emozioni. È un peccato, perché gli interni mi sono piaciuti e li trovo interessanti.

L'opzione migliore sarebbe quella di passare a Giorgio, visto che l'Alfa Romeo non ne ha più bisogno 👀

La Giulia e la Stelvio difficilmente sarebbero i capolavori che sono oggi, ma è comunque interessante immaginare come sarebbe l'Alfa Romeo se il gruppo VAG l'avesse acquistata all'epoca.