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Visto che in un altro topic si parlava di cambio automatico mi sorge una domanda sulla 500X che non so se è già stata fatta: ma in futuro non troppo lontano sarà disponibile l'automatico ZF9HP anche sulla 1.6 multijet?

Quant'erano i listini delle due auto in quel periodo? Ricordo che la 75 1.6 prima serie di mio padre venne sui 18-19 milioni.

Lo so, sono un rompipalle

Quando ho avuto problemi con l'EGR della Ypsilon Multijet si accese la spia gialla col triangolino indicandomi sul display un generico "Avaria Motore". Tramite diagnosi il meccanico vide che si trattava dell'EGR. Poi ho risolto con una soluzione drastica

In effetti è un discreto salasso...ma anche la normale revisione non è proprio a buon mercato. Ciò non toglie il mio giudizio favorevole nei confronti degli automatici, soprattutto dopo aver provato lo ZF8HP sulla Serie3.

Gliela propongo...ma so già cosa risponderebbe a prescindere dal modello...per lui Mercedes sono solo questi: E' un caso patologico

Praticamente hai descritto il pensiero di mio padre...ma lui è un "vecchio" alfista, quindi non fa testo Gli piacciono i paddle al volante ma ci deve essere il pedale della frizione ....

Sì, è abolita. C'è scritto sul sito Aci Puglia. Per la 164 infatti abbiamo pagato il bollo pieno, circa 340€.

In Puglia l'esenzione per i veicoli tra i 20 ed i 30 anni non c'è più.

Giustamente...dopo Italia90 ci vogliono anche le Olimpiadi 2024

Quella é la Ghibli Diesel. La benzina é disponibile nella variante da 330cv o S da 410cv

Si, il cambio di 458 é Getrag. Cambio a doppia frizione

Su 75 e 164 non ci sono

Vista l'assenza del clima, la presenza dei sedili riscaldabili ed il fatto che sia catalitica sicuramente era destinata a qualche paese del Nord Europa. Visto il chilometraggio il proprietario praticamente non l'ha quasi usata.

Il titolo sarà fuorviante ma nell'articolo c'è scritto chiaramente che gli interni sono quelli della Ghibli, ergo non sono quelli definitivi.

Almeno su questa non si corre il rischio di trovare la scocca crepata causa cerchi a mo' di padelle e assetti a tavola da surf. Comunque quotazioni fuori di testa e concordo con Tony, le Martini sono troppo sopravvalutate. Per me meglio una Club Hi.Fi. blu o una Final Edition.

Ma che gli hanno combinato? Cosa sono quei due sfoghi sul cofano motore ...sarà mica lei il prototipo della "952" visto recentemente a Balocco? Povera 164

Allora mi armerò di pazienza e continuerò a cercare

Si

Ma non doveva essere "normalizzata" nel posteriore?

Sensori e motorini aria calda/fredda sono già stati sostituiti. Il problema ora è del groviglio di fili elettrici che stanno tirando le cuoia. Dovrei cambiare tutta la matassa di fili che si trovano nel vano motore sotto al parabrezza e credo sarà un lavoraccio. Solo il pannello non sono riuscito a trovarlo e neanche interni della prima serie ben messi e non cotti dal sole. Come pezzo di ricambio nuovo credo sia impossibile.

I fari posteriori della gialla però sono diversi

Da proprietario anzi, da figlio di proprietario , di una 164 TS primissima serie non posso che farti i miei complimenti. La nostra è in casa ininterrottamente dal 1988, è una prima serie mentre la tua vedo che è un FL'90. Come già ti hanno suggerito, lasciala stare così com'è. Niente body-kit del Q4, neanche i cerchi; i suoi originali le stanno benissimo. Io sono per l'originalità totale dell'auto, al massimo accessori originali disponibili per quella versione. Noi lo scorso anno abbiamo dovuto rifare il motore causa cedimento del variatore di fase a 370k km ma ci sono tanti altri lavoretti da fare quando mio padre deciderà di metterla in garage ed usarla solo nei week-end...si deve prendere una macchina nuova Due domande: ho letto che hai sostituito il cablaggio elettrico, quindi hai sostituito tutti i fili con relativi connettori? La mia soffre di un problema di surriscaldamento e siamo costretti ad esempio ad usare il climatizzatore al massimo alla seconda velocità della ventola se no si blocca. E' il clima primo modello senza tasto OFF, in pratica gira ininterrottamente da quando è stata acquistata!!! Hai sostituito anche il pannello posteriore con le tendine?Il mio si è spaccato ed è stato rivestito in simil-pelle ma non mi piace per niete. Non riesco a trovare il suo originale.

Con la scusa di dare lavoro al Sud hanno preso migliardi!!!

Mi sa che hai ragione. Ero convinto che nell'aumento di cilindrata ci fosse stato anche il cambio di materiale.