Albizzie

cosa strana... la classifica italiana JD POWER pone la smart sotto la fiat e la stessa classifica tedesca premia la fiat 500 come miglior utilitaria... beh, allora così forse diventa una classifica credibile...

ecco due risultati fatti così, ad minchiam, senza nessuna tesi scientifica, numeri a casaccio insomma, ovviamente foraggiati da case concorrenti. J.D. Power - Quattroruote - Soddisfazione clienti: la classifica italiana - Quattroruote oppure un'indagine europea di associazioni consumatori Ventimila automobilisti europei votano le auto. Tra le più affidabili, quelle a basso prezzo - Altroconsumo poi se vogliamo dire che FIAT non vende perchè boicottata dai media, mi fa sorridere ma diciamolo pure, dare al colpa ad altri fa sempre comodo.

i redattori di quella lettera (chi? quanti? per conto di chi?) hanno paura che con nessuno comprerà l'auto per la campagna di diffamazione in atto? mi sembra eccessivo. vista la reputazione delle auto fiat in generale, confermata da tutte le indagini di mercato, inviterei i lavoratori a lavorare e non accampare scuse perchè hanno la fortuna di lavorare sulla panda, un'auto che si è venduta CON o SENZA le critiche rivolte alla casa madre, per il semplice fatto che è sempre stata una buona auto e lo sarà anche questa. spetta a fiat direzione, dirigenti, operai, proporre altri prodotti lodevoli per far finire le critiche, non il contrario.

io credo solo che se hai un buon prodotto lo vendi a prescindere, specialmente se forte nel territorio, lo vendi anche se annozero ti fa un servizio farlocco. nel caso specifico, penso che venderanno tante panda di pomigliano, come penso che se hanno venduto poche mito la colpa non è di quel gironalista. fatti non parole, è l'unico modo per far tacere le voci contrarie.

tanto per capire, ma non sono +/- gli stessi operai che con il loro lavoro hanno contribuito a dare una brutta fama alle auto prodotte in quello stesso stabilimento? difficile adesso rifarsi una buona reputazione. e la colpa è di chi parla male di FIAT? trovassero loro una classifica qualità o affidabilità dove le FIAT non si trovano molto al di sotto della media e poi si potrà cambiare opinione. ah, certo, certo... le classifiche son tutte di parte, prezzolate...

tony, d'accordo. in attesa del mio QQ siamo stati per 6 mesi con la panda di mia moglie e nessuno è morto per questo, ma per andare in vacanza ho affittato un'auto certo che una seg. C risponde bene alle normali esigenze di una famiglia* magari per alcuni può essere piccola, per altri anche grande. magari ci fosse la giulietta sw * in generale, nei sedili posteriori una bravo di oggi non c'è tanta abitabilità come una tipo o una stilo di anni fa

da denuncia!!! che confronti fai...anni fa??? anni fa non esistevano i condizionatori, i tvcolor e i pneumatici termici e si viveva benissimo. adesso invece SI PUO' scegliere, per fortuna. per come la vedo io, un'auto oltre che essere appagante all'occhio deve rispondere il più possibile alle esigenze personali e nelle esigenze personali rientrano quelle di un nucleo familiare nel caso se ne faccia parte(perche è se vivo solo coabitando con una signora e un bimbo allora mi faccio un bel coupè e in culo il resto), non a caso per prima cosa ho chiesto l'uso che fa dell'auto. eppure le premesse mi sembravano chiare: il mio discorso non è tanto diverso dalla scelta di un appartamento. se ho un budget prefissato posso scegliere un bel bilocale al centro in una zona figa oppure investire la stessa cifra per un appartamento grande il doppio ma in zona periferica. se vivessi da solo e occasionalmente mi viene a trovare un bimbo di 3 anni con la mamma scelgo il bilocale, se vivono con me tutti i giorni scelgo la soluzione più soddisfacente per tutti e non penso sia l'appartamentino in mezzo allo smog.

ovvio che in un forum di appassionati di auto il 90% ti condigli l'auto + sportiva, in questo caso giulietta.. ma tu hai chiesto un'auto comoda per famiglia. ora: - pensi che la famiglia si allarghi ancora a breve (o quando sarà, pensi di avere ancora quest'auto) ? - quante volte sarà usata l'auto con tutti a bordo e per quanti km? avere un bambino a bordo non è solo infilare un passeggino nel bagagliaio, ma assicurargli spazio vivibile a bordo, controllare se c'è spazio sufficiente per 'sdraiare' il seggiolino senza che poi i piedini rimangano incastrati nel sedile davanti, l'angolo di apertura e la luce delle porte posteriori perche il figlio lo devi appoggiare sul seggiolino e legare comodamente, non buttarlo giù da un pertugio dove ogni volta per uscire ci sbatterai la testa, che possa vedere fuori da finestrini grandi per farlo distrarre perchè alla lunga ti romperà tanto i... timpani, che oltre il seggiolino ci sia posto per altre persone nel sedile posteriore (ricordo la bella bmw3 di mio cognato che a tal proposito era inabitabile e alla fine si doveva usare la mia cheap fiat tempra sw) vabbè un po' di considerazioni le ho fatte, e da felicissimo possessore di Qashqai, ti dico che se hai dubbi sulla QQ lascia perdere, un'auto deve piacere non deve essere imposta, ma al tempo stesso, se l'uso che ne devi fare sarà 'famigliare',ti sconsiglierei vivamente una auto come la giulietta o simile. al limite vedrei bene qualche SW, il portellone e la figura meno rastremata posteriormente la fanno un tipo di auto molto più vivibile e alcune possono sembrare anche 'sportive'.

per il segmento E sicuramente l'iva ha influito sullo sviluppo dei motori, ma nel caso Lancia sarebbe bastato continuare a produrre un auto di successo come Thema, nei dovuti tempi, con varie motorizzazioni e allestimenti per continuare a 'presidiare il segmento', dite così no dell'attuale Chrysler no? per il segmento D non ci sono scuse da accampare, dopo la fortuna altalenante della dedra si è avuta una gestazione forsennata della lybra arrivata sul mercato in forte ritardo e rattoppata nel design frutto dei continui ripensamenti del management. i risultati erano facilmente prevedibili, non basta mettere l'alcantara e l'impianto Bose per fare una bella auto. certo che se non hai un'auto decente neanche nel segmento C o in quelli di nicchia è impossibile fare numeri altrove.

45 minuti al giorno in più o in meno? cambia, cambia...e come se cambia no lo dico per un neoassunto come nel caso in questione, ma poi fa presto a diventare un'abitudine, anzi un dovere.

quando metti un obbligo di catene a bordo per 6 mesi all'anno generalizzi per forza.

vista sabato in concessionaria, ma quella doveva essere un importante prima nazionale??? un porte aperte??? d'accordo i tempi di crisi ma non c'era nessuna scritta, un palloncino, una bandiera. dentro la solita desolazione delle concessionarie fiat con i venditori annoiati e rintatati dietro le scrivanie, nessuno nei paraggi delle 2 panda aperte nel salone o vicino a quella di fuori pronta per essere provata. mia moglie prima di entrare mi ha chiesto se ero sicuro che la data era quella giusta. cmq, ceniamo al sodo. l'auto a confermato quell'immagine di simpatia e solidità anticipata dalle immagini, forse il musetto a volte sa troppo di furgoncino, dipende dall'angolatura. all'interno si ha una bella sensazione, comodi e ben fatti i comandi, aldilà di piccole sbavature si è fatto un bel salto in avanti rispetto al precedente modello in fatto di materiali o di sensazioni. l'abitabilità è rimasta pressochè invariata, gli specchietti finalmente sono più grandi. prezzi da valutare. ma come hanno fatto a far entrare il twinair dentro quel cofano così piccolo? praticamente trasbordava di fuori promossa! ma non c'erano dubbi.

ma dal vivo le hai viste? se ci sei salito, che impressioni ti hanno fatto? e cosa più importante, che preventivi ti hanno fatto?

dal sito fiat panda (errori di battitura compresi):

... e adesso che lo sai voglio proprio vedere che fai...

Articolo 176 - Comportamenti durante la circolazione sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali 1. Sulle carreggiate, sulle rampe e sugli svincoli delle strade di cui all’art. 175, comma 1, è vietato: effettuare la retromarcia, anche sulle corsie per la sosta di emergenza, fatta eccezione per le manovre necessarie nelle aree di servizio o di parcheggio; 20. Chiunque viola le disposizioni del comma 1, lettere , c) e d), e dei commi 6 e 7 è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 389,00 a euro 1.559,00 [1]. [1] La Legge 15/07/2009, n. 94 (art. 3/55° comma) ha introdotto, all'art. 195 del Codice della Strada, il comma 2-bis il quale prevede che "Le sanzioni amministrative pecuniarie previste dagli articoli 141, 142, 145, 146, 149, 154, 174, 176, commi 19 e 20, e 178 sono aumentate di un terzo quando la violazione è commessa dopo le ore 22 e prima delle ore 7..." http://www.carabinieri.it/Internet/Cittadino/Servizi/Lex/CodiceStrada/CDS_176.htm in più 10 punti della patente. http://www.confetra.it/it/prontuari/Tabella%20decurtazione%20punti.htm