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punto 83

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Tutti i contenuti di punto 83

  1. ''lasciata morire'' non e' il termine esatto in questo caso,direi piu' non ha avuto un sostegno piu' forte e credibile...
  2. 430l per una classe A???
  3. 385 per la precisione,sulla Delta piu' che il bagagliaio e lo spazio interno che e' enorme e viene intaccato in minima parte pure con il sedile ''tuttoavanti''...
  4. Non solo dichiarati,basta andare a rileggere la prova di 4R del dicembre 1998...
  5. La Multipla da 3,99 m aveva un bagagliaio da 430 litri,e non era certo una Sw...biosgna considerare anche l'altezza del bagagliaio e il fatto che il piano puo' essere o meno regolabile...
  6. 277 litri per la Focus?ma parliamo di quella nuova?se si,il bagagliaio e' di 316 litri non di 277...
  7. non bisogna aspettare il duemilaecredici per i modelli Alfa(magari per quelli Vw/Audi/Porsche come la quattro,la 550 Spyder e la Bluesport si) ma maggio 2013,quando partita' la produzione a Modena della 4C,e sono fatti,come sono fatti che se a un tedesco gli dai del transalpino(o viceversa) ci sono elevate probabilita' che ti guardi storto(se ti va bene)
  8. Questo e' un discorso che non c'entra con il topic,e piu' che altro e' una boutade...
  9. Ah ecco perche'non capivo,intendeva la Scenic(l'appellativo Grand era usato sulla generazione precedente)
  10. le M+S,sono analoghe alle gomme termiche...
  11. Infatti il pianale e' sempre stato il C-Evo,versione evoluta e differente del C-compact di Bravo e Delta...
  12. Qui le differenze sono tangibili,altro che marketing,basta vederle...Evo e' del 2009 comunque
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