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superkappa125

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Tutti i contenuti di superkappa125

  1. superkappa125
    Beh no si spera almeno per vincere la delta!
  2. superkappa125
    Il muso è bellissimo, senza parole...
  3. superkappa125
    A me i cerchi da 18" della delta non dispiacciono... Comunque comincio a dubitare del successo di quest'auto, tutti quelli che conoscono la ritengono un'aborto e la paragonano alla delta dei rally... Insomma al marketing lancia gli è andata benino eh???? :lol:
  4. superkappa125
    Eh qua volano complimenti vedo! Comunque quoto regazzoni. combo:corsa=exiga:legacy
  5. superkappa125
    Beh il problema della pluriel sta nei montanti amovibili, questa non è altro che una 500 con un tettino apribile full size... Comunque spero avrà un buon impatto estetico se no chi se la compra? Un'altra domanda il lunotto sarà full size come quello della pluriel o semplicemente incastonato nella tela?
  6. superkappa125
    Quoto: tipo la galleria fotografica di autoblog...
  7. superkappa125
    La 1er stile CS non oso immaginarla: P-A-U-R-O-S-A!
  8. superkappa125
    Comunque la cosa che mi fa più paura è la fiancata assolutamente verticale del concept... Da brivido!
  9. superkappa125
    Vero quoto l'altea XXL, che alla fine non è poi così male. Poi vorrei ricordarvi che stiamo di foto assolutamente poco chiare, io aspetterei la presentazione per parlarne seriamente...
  10. superkappa125
    No: sono riusciti a peggiorarla!!! Almeno davanti da quel che si vede dalle foto è più banale, anche se banale in un'auto come la logan che esprime al meglio il concetto di aberrazione della passione dell'auto, è assolutamente relativo... Comunque gli interni sono migliorati anche se quel cassettino là davanti sembra quello della vecchia megane senza airbag...
  11. superkappa125
    E' la macchina che io odio di più al mondo.... quando facevo la sunday cup in GT3 non mi riusciva mai di batterla! Comunque a parte le ca..ate mi sa che sarà difficile tirare fuori una piccola coupé migliore della prossima honda crx, che, se sarà come il concept, sarà veramente bella...
  12. superkappa125
    si per 4 posti intendevo 2+2 sorry... Comunque sono 4 posti scarsi sulla berlina, mi immaginavo fosse impossibile mantenere anche solo uno strapuntino sulla cabrio.... Se la storia sta così (cioè se l'hanno fatto per i posti e non solo per il richiamo al vecchio 5ino) allora sono giustificabili, in effetti una 5oo cabrio e per giunta 2 posti secchi avrebbe fatto desistere dall'acquisto pure me...
  13. superkappa125
    Cacchiarola che calibro di auto che hai messo in gioco! :lol:
  14. superkappa125
    Ma dai molto meglio di questa exiga che, da quanto ho potuto vedere, ha un rapporto vetratura fiancata di 20:1... Comunque qua si va sul gusto personale (e comunque non è che neanche nel caso della journey si parli di chissà quale capolavoro) quindi meglio finirla qua no?
  15. superkappa125
    Io comunque mi sa che se prendo il cinquino non abarth prenderò comunque la cabrio, perchè personalmente adoro questo genere di auto, anche se appunto è un errore farla trasformabile invece che cabrio vera e propria...
  16. superkappa125
    Ma c'era la possibilità di farla cabrio con 4 posti? Magari tenendo la capote fuori come beetle o mini...
  17. superkappa125
    Ribadisco quello che ho detto, secondo me non farà tutti questi numeri perchè la gente non spenderà il 20% in più solo per la cappotta in tela, a quel punto si accontenta dello skydome che conserva la comodità del portellone dietro... (((:(
  18. superkappa125
    vero, ma appunto perchè deve essere normalizzato lo stile, preferisco quello più "sensazionale" di bangle, che personalmente adoravo (non a caso la Z4 coupé è la mia auto preferita sotto i 100k)
  19. superkappa125
    La fiancata è fin troppo pulita, speriamo bene, comunque il concept cs era stupendo (a parte i reni agli steroidi) spero non perda troppo nella trasposizione...
  20. superkappa125
  21. superkappa125
    E poi comunque, a mio parere, sbarra la strada ad una versione abarth, troppo elegante per essere interpretata in modo sportivo.... doppio peccato...
  22. superkappa125
  23. superkappa125
    Approposito ora dove lavora zap?
  24. superkappa125
    Ovvero da quando hanno fatto lo stile per l'impreza, la nuova forester ed il restyling della tribeca. Perso zapatinas perso il design decente, ma chi è il decerebrato che lo ha sostituito? Mi sembra il nuovo designer mercedes, che ha esplicitamente detto che il design delle sue creazioni sarà ispirato a quello della concept F800... BRRR ((
  25. superkappa125
    :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: Questa era carina... :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
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