superkappa125

@sporting Se è vero quello che dici ringrazio il cielo che la 149 sia stata rimandata. Secondo me gli interni sono la cosa meno riuscita della macchina...

ok grazie arci... Insomma è un sostanziale pareggio? Però peccato che abbandonino il quadrilatero alto, era uno dei marchi di fabbrica...

@ax Non c'è verso che la 149 abbia il cruscotto della bravo. La delta e la bravo infatti sono praticamnte dei cloni, mentre l'alfa (come sempre sinora) si diferenzierà maggiormente, anche se alla fine la base gira che ti rigira è quella...Io la vedo così e poi il solo pensiero che ciò possa acadere mi dà i brividi...

Scusate la mia ignoranza abissale, ma questo sistema sospensivo mcpherson/bi-link sbaglio o non è un granchè rispetto al quadrilatero alto/mcpherson della 147?

Poi comunque tieni conto che è ancora una maquette, prima di dare il giudizio definitivo va vista su strada... cioè non prima di settembre

Scusatemi, vi chiedo una cosa che non c'entra nulla, o almeno relativamente: Ma la Fiat Uno, quella che doveva sostituire la punto classic, che fine ha fatto? E' ancora prevista?

@tommitel ci saranno anche miliardi di modi per risolvere il frontale della junior (si poteva appiccicare pari pari quello della 8c ad es.), ma cmq questo sembra proporzionato ed aggressivo (e non lo dico da alfista, visto che in casa abbiamo sempre avuto auto tedesche). Poi qua comunque si va sui gusti personali...

@ tommitel conta che qualcuno se l'è pure comprata la rodius...quindi evidentemente ha i suoi estimatori!!!

So che arrivo in ritardo e siete gia andati avanti, ma non capisco cosa ci troviate di male nelle cornici dei fari in quella maniera... Comunque a quanto ho capito le cornici saranno alla base della differenziazione tra i vari step di potenza ed allestimento. Ad es. la versione base le avrà come quelle della foto francobollo. Comunque secondo me dal vivo farà un'impressione ancora più positiva, anche perchè quella delle foto alla fine è solo una maquette, anche la bravo, quando uscirono le foto della maquette, sembrava bruttina...

Io voto per entrambe la numero 5 è la più bella, anche se non so fino a che punto si ricolleghi alla ds d'epoca...

Bellissima... sono senza parole... A questo punto aspetto solo gli interni!

Beh non è un mistero che gliel'abbiano bocciata, sicuramente avevano gia la brera/spider in programma... Comunque è veramente bella, peccato che non avrà eredi...

A quanto ho capito marchionn e co. hanno cestinato parecchi progetti gia in fase finale di progettazione come la nuova panda per la quale si è ripartiti da zero, quindi può darsi che abbiano cestinato pure il design della micro...

Comunque quel commento voleva essere sarcastico, mi dispiace sia stato travisato. scusatemi

@cesare Questa mi è nuova... ottimo... ciò significa che la junior non dovrà soffrire di complessi di inferiorità nel confronto con la 147...

Basta cosa... dovremo pure ingannare l'attesa di queste foto in qualche modo...sempre che marchionne non sia un fake...

@cesare Scusami ma non l'ho capita...

Che poi sia vecchia è un altro discorso, ma rimane comunque la migliore...

ma veramente la 147 è superiore all'A3... Nella prova di 4r è risultata la migliore per handling...

comunque domani mattina sapremo se questo "marchionne" è una bufala o no... chi vivrà vedrà

Questo marchionne dice di essere un ingegnere che ha lavorato sul cambio ddct. Io personalmente gli credo, ha dato notizie troppo specifiche per essere un cretino qualsiasi e credo che abbia sul serio inviato le foto alla redazione...

@tommitel il nome è scritto tutto attaccato... Comunque spero che le foto le pubblichino in fretta... sto aspettando...

Secondo me blu è troppo elegante per una macchina del genere... opterei più per il bianco o il rosso. Poi per i colori basta andare a veder il car configurator VW... gira che ti rigira i colori più o mno saranno quelli... Per es. il rosso delle foto è quello della tiguan...

@alethink io mi prenoto per il bianco, ma so gia che sarò molto combattuto tra questa e l'alfa...

io vengo da una positivissima esperienza con un new beetle, il che mi invoglierebbe a rimanere alla VW, anche se vorrei comprare italiano...