davbs
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ma a parte il nome, cosa distinguerebbe questo circuito da un qualsiasi circuito in qualsiasi città del mondo? i palazzi dell'EUR? Per renderlo unico dovrebbe essere in centro.. se è in periferia, dove è la memorabilità dell'evento?
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mi ricorda il daily
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il vostro pessimismo da dove nasce?
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ma perchè tutti sostenete che la ferrari non sarà competitiva nel 2009?
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sono visibili in un forum sulla fiat sedici.. se posso, posto i link.. -
io ho già visto foto 'definitive' del restyling della 16
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io ovviamente, prima pago, la porto a casa.. e poi forse lo faccio notare
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libretto in mano.. è un 143 cv
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ah, se serve.. ha il cambio a sei rapporti..
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a occhio mi pare proprio cosi.. cioè, il pulsantino sotto c'è.. e dubito che possa avere una funzione diversa da quella che dite voi. comunque devo verificare la carta di circolazione. non ho avuto modo di vederla. Ma comunque c'è il pistoncino nel cassetto portaoggetti, i pannelli porta sono curati, linterno ha i profili cormati delle manopole clima.. quindi dovrebbe essere una FL..
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ma infatti io l'auto non l'ho ancora presa. sto cercando di capire il perchè ti tali incongruenze.
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e a cosa servirebbe? comunque c'è un pulsante in basso sulla destra, ma non ricordo bene l'icona
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allora verifico..
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si, il pulsante c'è.. e funziona
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dunque, il mistero continua.. c'è il pistoncino nel cassettino, i fianchetti delle portiere hanno il bracciolo in pelle, 4 alzacristalli elettrici, radio cd business.. però confermano che sia un 122 cv.. a questo punto direi che è un FL.. che ci fosse nel momento della messa in commercio, in germania, disponibile ancora questo motore?
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maggio 2007 - 39mila km
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viene 19400, viene via con un usato del 1999 a 18mila. mi hanno detto che è modello per il mercato tedesco.
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in cosa si distinguono la pre FL e la FL?
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in cosa cambiano i pannelli delle portiere? questa che ho visto io ha anche un portaoggetti al centro della plancia, zona navigatore..
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Mistero.. appena ritirata vedrò di scoprire i segreti. comunque gran bella auto la serie 1
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si, ma questa da 122 è una restyling..
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ottimo! un'altra domanda.. sto acquistando una serie 1 118d Eletta da 122 cv.. mi dicono essere versione tedesca.. è possibile, visto che in Italia la FL non è venduta con questo motore? ah, è un maggio 2007
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salve.. una domanda.. la Serie 1 più recente è quella con i fendinebbia tondi o con quelli più lunghi e profilo cromato trasversale nella presa d'aria del paraurti anteriore?
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io un annetto in F1, fossi in lui lo farei.. quando uno è veloce, è veloce con ogni mezzo.. 4 mesi di prove intensive, e via!
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dentro è davvero oscena