dibe
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ciao, innanzitutto grazie per la risposta diciamo che la sostituzione non è imminente (rogne permettendo). posso quindi aspettare e valutare sia la nuova mazda 3 che la nuova auris. la 308 la scarterei per il motivo che dici: trovo assurda la scelta di pilotare tutto dal tablet, preferisco qualche comando fisico almeno per le funzioni principali. la 118d mi pare piccolina come abitacolo e bagagliaio... a quel punto potrei valutare direttamente la 318d, di cui però non conosco l'automatico.
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Ciao a tutti, stanco dei frequenti ed imbarazzanti difetti della mia giulietta (2000 JTDM 140 cv), prima che capiti un altro guasto grave da sistemare, sto valutando di cambiare auto. Potrei avere un budget di 20/25k euro, ma meno spendo meglio sto Faccio 30/35 mila km annui e non ho possibilità di rifornirmi facilmente di GPL o Metano (grazie Friuli retrogrado su questi temi). percorso prevalentemente extraurbano, a volte città, a volte in coda. mi piace guidare. Pensavo ad un altro diesel (2000 o 2200 sui 150 cv, ormai sono abituato bene) ma non vorrei restare fregato nel giro di un paio d'anni con blocchi della circolazione etc. l'ibrido ho dubbi per via delle trasmissioni "da autobus urbano" ed i possibili consumi in autostrada. Guardavo con interesse il nuovo 1500 benzina ACT VW, se arrivasse sui 17 al litro medi farebbe come la giulietta che ho ora..... Mi piacerebbe anche il cambio automatico, purché non diventi un bagno di sangue in termini di manutenzione a medio/lungo termine. l'auto la vorrei portare a 300.000 km (e anche oltre, se è affidabile). escludo fiat tipo, giulietta my2016 o di fare uno sforzo e arrivare alla giulia. l'esperienza con l'attuale mi fa propendere per altri prodotti. Come possibili candidate stavo valutando (usati freschi o km0): -mazda 3 2.2 diesel... ma non mi convince per la gommatura del piffero a libretto e poi arriva il modello nuovo il prossimo anno, giusto? -infiniti Q30 2.2 180 cv ... consuma come un'idrovora a quanto ho letto, è vero? -Golf 2.0 diesel o 1.5 benzina 130cv, mi piace assai poco di estetica però come scelta razionale non penso di sbagliare. -fare il salto di categoria sforando il budget massimo e prendere una passat (berlina) 2.0 diesel -bmw 318d anche se uscirà la nuova tra un po'... l'automatico bmw come va? -altro che non mi è venuto in mente? che ne dite?
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ciao, onestamente non ricordo di aver mai avuto quel messaggio sulla mia stilo nel periodo in cui l'ho tenuta... però ai tempi ricordo di aver letto che il sensore giri o anche la batteria non perfetta, potevano causare quel messaggio. hai provato a leggere qui? http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=119&t=6564
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i diesel di oggi non sono come il JTD della 147.... c'è in più quel simpaticone di antiparticolato che su tragitti brevi, per quanto sia migliorato tecnologicamente, può essere fonte di costosi problemi..... lascia perdere il diesel per quel kilometraggio. non conviene assolutamente. vai di benzina.
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Giulietta 2.0 JTDM del giugno 2012, ad oggi percorsi circa 93.000 km. -Rumorosità sospensioni anteriori e posteriori su dossi, sconnesso etc. Segnalato la cosa diverse volte in officina, mai risolto (per loro pigrizia immagino). ho comprato 6 euro di silicone spray e in 15 minuti di lavoro mi sono tolto tutti i rumori da solo, è bastato ingrassare le parti in gomma. -Scricchiolio plancia lato passeggero: risolto spessorando con della gomma tra plancia e parabrezza. -Scricchiolio dall'interno del volante a bassa velocità: ancora non risolto. -Quando piove forte trovo acqua nella serratura del bagagliaio, so che è un difetto noto della guarnizione del tergicristallo, ma è tra i meno fastidiosi per cui rimane così. -da un po' di tempo a bassa velocità sento come un muggito, credo sia la frizione che sta mollando. I difetti non sono poi molti, quello che mi da più fastidio è da individuarsi nell'officina autorizzata d zona. potrebbero lavorare meglio.
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che target aveva 159 e che target ha giulia??
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l'ho cambiato a 180.000 km sulla precedente auto... motorizzata JTD Fiat.
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nubironaSW, con ogni probabilità si è rotto il debimetro. è abbastanza comune come guasto.
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se è per quello, Fiat (Automotive Lighting) ha anche un paio di fabbriche in Germania dove ci assemblano, tra gli altri, alcuni dei fari che vengono poi montati su VW/Audi....
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non mi stupirebbe se le vendite non fossero al top... molta gente compra prima per il marchio e poi per estetica e contenuti.
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articoli che non dicono nulla e che non c'entrano nemmeno troppo col titolo. vediamo se ci saranno comunicati ufficiali.
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bah io finché non leggo una conferma fonte Marchionne o qualcuno di reale interno a FCA non credo ai ritardi. per causa di elettronica poi........ ci credo ancora meno.solito discorrere di aria più o meno fritta.... in assenza di comunicati ufficiali sono solo chiacchiere da bar. una mattina potrei svegliarmi e dirvi che un fantomatico insider mi ha giurato e spergiurato che vedremo lo 0.9 SGE sulla giulietta 2016, ad esempio.a leggere i commenti mi aspettavo una roba orripilante... vista in foto non è così male invecei miei cerchi <3<3<3Fiat stessa ne risentirebbe di un calo di produzione di VW.....
