Tutti i contenuti di TheMightyGex
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Punto Sporting JTD
ciao, posso risponderti solo sulla pop-off. la pop off è una valvola che si apre quando lasci l'acceleratore per evitare che la contropressione danneggi la valvola a farfalla. Tutte le turbo benzina hanno una pop-off, la maggiorpart sono a ricircolo interno (blow-off) e alcure più rare a scarico esterno (pop-off). Nei motori diesel la valvola è assente perché non è presente la farfalla, installare una pop-off serve solo per il lato scenico ma dal lato pratico crea delle perdite di carico che aumentano il ritardo di risposta del turbo.
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Fiat Grande Punto (Topic Ufficiale - 2008)
ci è voluto molto tempo, tantissima pazienza e un fiume di bostik.
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Fiat Grande Punto (Topic Ufficiale - 2008)
- Fiat Grande Punto (Topic Ufficiale - 2008)
Ecco le ultime modifiche, in attesa di entrare in carrozzeria mostrina comandi al volante nero diamantato parte centrale della plancia rivestita in pelle nera cornice quadro strumenti in nero diamantato La geca!- Fiat Punto EVO 2009
- Fiat Punto EVO 2009
- Fiat Punto EVO 2009
- Fiat Punto EVO 2009
- Fiat Punto EVO 2009
- Fiat Punto EVO 2009
- Fiat Punto EVO (Spy)
- Fiat Punto EVO (Spy)
- Che Sistema Operativo usate? Sondaggio 1.0
- Fumosità Diesel (chiacchere da bar inside)
io ho una gpunto 1.3 mjet 90cv. ora ha circa 80000km e quando pigio sul gas dopo un tratto ad andatura lenta si vede dallo specchietto una bella nube, niente di mostruoso ma me ne rendo conto specialmente se ho macchine coi fari accesi dietro di me. La macchina è originale senza modifiche alla mappa o chip.- Abarth Grande Punto EsseEsse (Topic Ufficiale - 2007)
- Abarth Grande Punto EsseEsse (Topic Ufficiale - 2007)
- Fiat Punto EVO (Spy)
- [L'orgoglio di riacquistare una Grande Punto] 1.6 mjet Sport 5p. BIANCO DIVINO
Complimentoni Alex, veramente bella.- 206 Plus o 207?
Mia moglie ha una 206 1.4 hdi del 2004. Nei 170000km non ha mai dato problemi di sorta, le spese sono state fatte solo per tagliandi, gomme e lampadine anteriori. La macchina va bene, consuma poco e il motore è più che adeguato. Per quanto riguarda la stabilità, prima aveva la 1.1 del 2000 e rispetto alla precedente c'è un abisso. La prima serie era molto più ballerina e aveva grossi problemi all'apparato di accensione (bruciava una bobbina all'anno e la macchina si spegneva quando era in marcia), questa invece mai un problema e il comportamento stradale è più sincero. La 1.1 è stata venduta per i sopracitati problemi e per il consumo a nostro avviso eccessivo (oltre al fatto che era un polmone)- Gomme 195/55 R16: ne esistono di valide?
le ho avute sulla geca, 15000km contro i 34000 delle turanza...- Fari poliellissoidali come abbaglianti?
La mia è fondamentalmente una semplice curiosità data dal fatto che ho acquistato dei fari angel eyes che illuminano quanto la lampadina del ciao... L'idea era di cambiare i poliellissoidali originari del faro con quelli della punto 188 e mettere l'altro faretto (privo della lamina) al posto della parabola degli abbaglianti.- Fari poliellissoidali come abbaglianti?
Salve a tutti. Ho una domanda per voi. il faro poliellissoidale ha una parabola liscia, che spara il fascio di luce attraverso una lente che lo regola. Per poterli usare come fari anabbaglianti tra la parabola e la lente si posiziona una "placca" di metallo con una forma ben precisa che oscurerà parte del fascio luminoso. Ora, prendendo atto di ciò, se io elimino quella placca di ferro posso sperare di ottenere un faro abbagliante? Ovviamente non voglio eliminare un anabbagliante per ottenere due abbaglianti, il mio scopo è ben diverso. Ultima curiosità, se io prendessi dei faretti poliellissoidali ad uso "fendinebbia" li potrei usare come anabbaglianti? Grazie. Sergio.- "Pozioni magiche" per le macchine
io ho messo una boccietta di "pulitore per iniettori diesel" nel pieno della mia Gpunto. La fumosità è notevolmente diminuita, ora dopo 10000 km dal trattamento sta riprendendo a sfumacchiare. Non ho notato aumento di prestazioni, solo una ridotta fumosità allo scarico quando "tiro" le marce basse.- Fiat Bravo (Topic Ufficiale - 2007)
si comportano così anche per la gpunto. Non sono poche quelle che hanno lo stesso problema, all'inizio si creano delle "pieghe" nella parte alta della corona e poi si crepa la pelle...- tra 4 giorni...
eccomi qui... ho dormito due ore, e se non avessi bevuto un paio di jack non avrei dormito nemmeno quel poco... sono elettrico... Grazie ancora per gli auguri. - Fiat Grande Punto (Topic Ufficiale - 2008)
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