Nico87

Se consideri che nei commenti ha risposto la polizia di Amburgo dicendo che non andrebbero a prenderci neanche la nonna al supermercato con quella direi che si è la polizia. Mi sa che in germania se la son legata al dito per qualche motivo (puretech?)

E dopo BYD è arrivata anche la polizia tedesca https://www.instagram.com/polizei.niedersachsen.karriere/reel/DUTDQXEiHKf/

Sono curioso di provarla in estate con il climatizzatore acceso (non ora in inverno in cui il compressore a cilindrata variabile richiede poca potenza). E vedere la strategia di stacco del compressore quando si preme molto il gas. Se tanto mi da tanto, in questa macchina si starà al caldo. E' comunque palese che tutte le testate stiano spingendo (o siano spinte) parecchio per minimizzare la lentezza.

Posto che oramai la campagna il suo lavoro lo ha fatto (che peraltro la promo durava fino al 31 gennaio), se stavano in silenzio, la cosa avrebbe avuto il suo normale oblio, e bon. Cosi invece questa notizia avrà il solo scopo riaccendere la miccia e versare altro letame da social su STLA. Ma poi la cinghia a bagno d'olio non ce l'ha solo il puretech... perchè si arrabbiano solo loro? Coda di paglia a Torino?

C'è anche da dire che ultimamente tante ditte (soprattutto piccole-medie) forniscono auto aziendali (diesel) che non sono piu "fringe benefit" del dipendente, ma sono auto aziendali teoricamente a disposizione della ditta (che quindi dovrebbero rientrare in sede), praticamente la usa sempre la stessa persona come prima (con indicazione di non trasportare o farla guidare ad altre persone tipo familiari). I controlli non ci sono e in ogni caso non hanno modo di sapere qual'è il reale regime fiscale applicato al veicolo.