wilderness

Alcuni estratti dell'intervista a Marchionne, riportata sul Corsera: "sto tirando i freni su tutto, sto tirando i freni sui nuovi modelli il cui sviluppo non è ancora arrivato all'80 o 90%. La nuova Alfa 147 uscirà sul mercato, questo è sicuro, ma se mi chiedete se investirò in un nuovo Suv per l'Alfa la risposta è no". "produttori di massa come noi, devono trovare un accordo su un nuovo modello industriale che consenta di proseguire".

Non siate così negativi...il prossimo anno si potrebbero fare buoni affari con Alfa...mi presento a giugno, il giorno prima della chiusura del primo semestre(ovvero concessionario con le pezze al sedere che ha 4 bocche da sfamare) e compro una Brera km0 a metà prezzo ..come omaggio mi regalano una 147 Q2:b26:redd...stà già succedendo in Belgio presso un auto salone...

Rimanendo in Toscana propongo la riconversione al geotermico per scopi sanitari... A.L.F.A Anonima Larderello Fumi Asettici ASPIRA E GODI!!!

Quindi vedremo macchine sempre più standardizzate con questi megagruppi...d'altra parte questo era il trend da alcuni anni..chissà Alfa che fine farà...

MILANO, 6 dicembre (Reuters) - L'amministratore delegato di Fiat (FIA.MI: Quotazione) prevede che la case automobilistiche saranno obbligate a fondersi per sopravvivere all'assalto della crisi globale, lasciando così il settore con soltanto sei grandi gruppi. Lo si apprende oggi da un articolo. "L'unica via di sopravvivenza per le aziende è di produrre più di 5,5 milioni di auto l'anno", ha dichiarato Sergio Marchionne a Automotive News, una pubblicazione di settore. "Per quanto riguarda i produttori su larga scala, finiremo con una casa automobilistica americana, una tedesca, una franco-giapponese, forse con una estensione negli Usa, una in Giappone, una in Cina e un altro potenziale concorrente europeo", ha detto. Marchionne ha detto di aspettarsi che il consolidamento emergerà nei prossimi due anni. Al momento, solo cinque case automobilistiche -- Toyota (7203.T: Quotazione), General Motors (GM.N: Quotazione), Volkswagen (VOWG.DE: Quotazione), Ford (F.N: Quotazione) e Renault-Nissan (RENA.PA: Quotazione)(7201.T: Quotazione) -- hanno quel genere di livello produttivo, secondo quanto riferisce la pubblicazione. "Questo settore industriale sarà completamente diverso", ha detto Marchionne. "Non potrà continuare a essere come in passato. L'indipendenza non è più sostenibile in questo settore". Le dichiarazioni di Marchionne sono contenute in un estratto di un servizio che verrà pubblicato nell'edizione della settimana prossima. L'estratto fa parte di una e-mail ottenuta da Reuters, con titoli e sintesi dei principali servizi del numero in uscita.

A quanto pare ci vorranno 2-3 anni....

Dopo questa frase mostrerei la immagini dell'atomica su Hiroshima...calzano a pennello...:(

Un'altra prova della Mito in Germania contro GPunto Abarth e Opel Corsa GSI su Sport Auto...tempi a Hockenheim corto: Mito 1.24,3 min GP 1.23,1 min Corsa 1.23,2 min Corsa (150 cv) 0-100 8,1 s 80-120 marcia piu alta 10,0 s 210 kmh GP 0-100 8,3 s 80-120 10,7 s 206kmh Mito 0-100 8,5 s 80-120 9,7 s 215 kmh Ne busca sempre..la chiameremo Bombolo..tze tze tze..:)

Peccato avrei voluto vedere la nuova serie 7...comunque sono inguaiati forte eh...

Beh comunque 20000 ordini è un risultato piuttosto interessante, visto l'aria che tira...poi fanno il finanziamento 6 anni tasso zero...

Nel caso non sia stato segnalato... BOLOGNA (MF-DJ)--Per il 2009 "confermo l'obiettivo di 60/70 mila" MiTo vendute sul mercato. Lo ha affermato l'a.d. di Alfa Romeo (Gruppo Fiat), Luca De Meo, esprimendo inoltre soddisfazione per i 20 mila ordini finora acquisiti per la nuova autovettura della casa del Biscione. De Meo ha infine sottolineato, sempre per la MiTo, la soddisfazione anche da parte dei concessionari. mur/dar

Insomma la Mito, soprattutto con quelle topine sopra, è bellina... (anche se quella sulla sinistra mi sembra un po' gallina vecchia!!! ) I rossi sono di gran lunga i migliori su quella macchina, secondo me...

Du palle co sti discorsi....

Dico...va bene che ognuno può dire quello che vuole ma....la serie 3 è considerata da TUTTE le riviste al mondo, la migliore segmento D...come fai a dire che il telaio è obsoleto quando dentro ci caricano un V8 da 420 CV??? Senza contare la bontà degli altri motori... Pensi che tutti quelli che ci spendono 30-40-50 mila euro siano dei grulli pronti a farsi "abbindolare come pivelli"??...bah..allarme troll!!!

Infatti quando ti parlano di 300000 macchine vendute nel 2010...non sò con che faccia riescano a fare certe affermazioni...:pz sono insuperabili per paraculaggine

Bellissima quella degli anni settanta....quella degli anni ottanta....bah:roll:

Un centro studi francese, che spesso ci ha azzeccato sulla crisi economico-finanziaria, pubblica uno studio su un possibile default (!!!) del sistema americano nel corso del 2009...se hanno ragione siamo davanti ad un tornante storico... Europe2020

Non so se è già stato postato... Ford venderà 20% di Mazda per 538 milioni di dollari - Wall Street Italia