TONI
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Le famose join venture con altri costruttori potrebbero anche portare ad un fuoristrada vero.Credo sia solo un fatto di priorita'.Prima modelli che facciano cassa (non integrazione)...poi gli altri
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io fino ad ora pensavo avesse il motore avanti...ma facilmente hai ragione tu
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Ci mancherebbe ancora... La realta' e' che ci sono nazioni che si autogovernano e nel bene o nel male decidono da se...ed altre che vivono di luce riflessa anglo-americana Nel caso dell' Irak,anche ammesso che l'intervento fosse necessario (personalmente non ne sono convinto) non e' detto che noi si debba stare li in eterno.Decidere di tornare non mi sembra un voltafaccia all' italiana Il problema e' che appena il premier ha ventilato questa ipotesi,secondo me solo per motivi elettorali, subito la maestrina anglo-americana lo ha bacchettato,tanto per ricordare che la nostra politica estera la comandano loro.
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Un'altra bella definizione che non vuol dire nulla.Come crossover. Se una tutto terreni puo' e deve essere piu' alta da terra come la mettiamo con la Panda 4x4 che va sempre dappertutto anche dove anche i grossi fuoristrada hanno problemi?
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io il favore te lo faccio anche pero' ad esempio Kamal che e ' un SUV lo vedo piu' alto del Suv Fiat...o no ? poi ATV che vuole dire? Alto Tanto Veicolo ???
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allora non ti piacciono nemmeno quelli della 199 che ne sono un'evoluzione ? -
Una 928 a 5 porte?...contenti loro...
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Beh,la realta' e questa...fin dal dopoguerra,qualsiasi governo ci sia stato,la nostra politica estera la decidevano gli americani. D'altronde,guarda ancora quante basi americane abbiamo sul suolo nazionale...
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Visto che le nostre decisioni di politica estera le prendono Bush/Blair...tanto vale che facciamo un referendum per farci annettere o dagli uni o dagli altri. Così mandiamo a casa i nostri politici e risparmiamo soldi.
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Industria Turca Guarda A Torino
TONI ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Cinesi,turchi...eravamo i colonizzatori e stiamo diventando i colonizzati Come cambiano le cose! Chissa' se i nostri figli vedranno una Ferrari albanese ??? -
Mi sembra che quella piu' realistica sia quella rossa che almeno uno straccio di coda per il bagagliaio ce l'ha. Le altre mantengono la coda fastback della 911.Assomigliano adirittura alla vecchia 928.
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Non penso che ci metterai sopra delle ruote che la possano alzare piu' di tanto. Comunque ha un'estetica piu' da berlina rialzata che da fuoristrada. E' piu' simile alla crosswagon cha ad un Vitara.
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Penso che se un modello e' buono ed equilibrato,come 159 e Brera,privo di difetti lo puoi anche presentare bene da subito perche' sai che poi dal vivo non deludera' nessuno. Se invece hai tipo la Bmw serie 1 che ha alcuni lati positivi ma altri,leggi frontale,secondo me abbastanza sgraziati,allora devi presentarlo sempre nelle migliori situazioni .
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Il fatto che ci sia chi si lamenta e' normale.Molti si lamentano anche di Golf che e' da sempre numero 1 nel segmento C. Punto ha subito la forte concorrenza di prezzo nella fascia bassa e di accessori/motorizzazioni nella fascia alta.
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Beh,la foto e' piccola.Dietro comunque non sembra male con la coda che scende molto verso la ruota.Sembra molto dinamica. Il frontale lo trovo invece ...come dire...brutto...sembra appiccicato a forza e non si armonizza col resto della vettura