Meg85...
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cmq, avesse inserito la funzione dynamic del dna, scommetto che anche la storia del sottosterzo sarebbe stata parecchio ridimensionata, così come l'agilità fra le curve...il q2 elettronico servirà pur a qualcosa no? - ottima prova per l'italiana, ne esce vincitrice in ogni caso e pare che in inghilterra Mito piaccia a parecchi
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Auguri a Luca e anche a fuzz!!!
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già...quoto. in alfa sembra proprio che le ottiche dei fari anteriori siano l'ultima delle preoccupazioni, alla fine,a parte 8c, non è che si siano ma sforzati troppo... prendessero esempio da Lancia,che con Delta ha fatto un mezzo capolavoro...
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sì dai, però è anche un po' più larga di come appare in questa foto...già la normale,dal vivo, non sembra così panettonciosa...come al solito le foto non le rendono giustizia...e in definitiva mi pare molto meno truzza di quanto non sembrasse dai Ps ufficiali...molto bella, chissà l'interno
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augurissimi Tommi!
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comunque, guardano e riguardando gli ultimi scatti, mi tocca constatare che il parabrezza è grossomodo in stile bravo e delta e non avvolgente come su Mito..., ma forse è solo una sensazione dovuta all'angolazione degli scatti, non saprei... - speravo in un qualcosa di più rastremato, non vorrei che il raccordo cofano-parabrezza risultasse troppo piatto e scontato, vista la già pesante assenza della tipica nervatura a "V" in rilievo...
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bella Fede...la photoshoppi tutta piano piano? mi piacerebbe vederla in una vista d'insieme senza cammuffature e tu sei davvero bravo a svolgere il lavoro di fotoritocco...il cofano è super realistico!
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il clima è alfa cmq...sembra in stile 159, volante e radio Mito...per il resto non si capisce una mazza, ma è evidente che sono interni posticci nella loro complessità...forse si intravede anche il manettino...
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mi pare che nessuno si preoccupi dei concetti espressi nella cartella stampa...a me pare, aldilà dell'estetica, che mi risulta un po' indigesta solo nella vista frontale in ogni caso, che il concept sia una vettura davvero interessantissima sul piano tecnologico/prestazionale, che ci siano parti in materiali nobili e leggeri, che il Dna raggiunga sempre più le funzionalità di un manettino ferrari e che si sia posta Particolare attenzione a molti aspetti funzionali... - leggendo la cartella non mi pare troppo difficile riuscire ad intuire le cose che ritroveremo nella vettura di serie e quelle che invece non vedremo realizzate...e le cose "da Vettura di serie" mi sembrano davvero parecchie... - è un concetto d'auto che mi intriga moltissimo...e penso sarà anche molto molto efficace su strada...quindi, in conclusione, credo ci sia più da festeggiare che da rompere per le soluzioni estetiche del frontale e per le fotografie photoshoppate...o no?
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Auguri Cris!!!
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beh, avrà sospensioni a controllo elettronico, non credo si possa cheidere di più a una "macchinetta" come mito... - se lo sterzo sarà ancora più diretto e le marce ben distanziate, potrebbe essere davvero il punto di riferimento per la categoria, con prestazioni non troppo dissimili da auto di segmento superiore... - speriamo che anche all'interno abbiano fatto un buon lavoro di caratterizzazione, Mito gta si meriterebbe un po' di plastica in meno e un po' d'alluminio in più.. - finisco con una domanda...qualcuno sà se questo 1.8 tbi è abbinabile al cambio doppia frizione?
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sì, ma il tetto non è verniciato nero...è in carbonio
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sono proprio le due prese d'aria anteriori a deturparla eh...per il resto non è affatto male o truzza...ma davanti, Caspita
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beh proprendiamo per l'ipotesi photoshop allora...è ancora prestino per avere foto ufficiali, se la presentazione è fissata per il 3 marzo, pare strano escano fotografie con tutto questo anticipo...
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il trilobo mi pare un po' troppo altino nelle sue "ali" laterali...boh...speriamo in qualcosa di meglio... - cosa dire -lo stemma messo così, mi piace molto, sempre sperato lo utilizzassero sulle versioni sportive, fà molto sz... - lo scudetto è carino e sportivo, promosso... -la presa d'aria fà molto molto 8c...bella -le cornici nere dei fari non mi piacciono proprio... - le ottiche interne sono papale papale quelle della versione normale e questo non mi garba minimamente... -le prese d'aria del trilobo sono grosse e pure vagamente storte... per il resto non si capisce una cippa...
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Agurissimi Nico e complimenti a Te e alla tua Sposa!...
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Augurissimi Duetto!
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serie 5 è invecchiata davvero molto poco negli anni...
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secondo me l'utilizzo di termini tecnici all'interno di una campagna pubblicitaria e/o presentazione, va valutato anche sulla base del marchio, della storia e del modello che si vuole lanciare... della serie: " ok, saranno anche termini sconosciuti, di cui non ho idea, ma cmq fanno figo ed esaltano il carattere sportivo della vettura.." altrimenti dovremmo andare avanti ad utilizzare il solo aggettivo "Sportiva" lasciando da parte tutta un'altra serie di termini e aggettivi che potrebbero in ogni caso implementare l'immagine premium ed esclusiva dell' auto e di AlfaRomeo in generale... - che la gente non capisca, lo posso anche comprendere, ma non vuol dire che ciò che non capiamo, se degnamente sponsorizzato, non possa incuriosirci no? - Alfa,o meglio, quello che Alfa dovrebbe rappresentare, necessiterebbe di una campagna pubblicitaria a Metà strada fra quella Bellissima con il sottofondo di Lucio Dalla e le "vecchie pubblcità di 147, magari con un discreto aggancio al fervore milanese che circolerà in questi anni di rinnovamento architettonico...meno cavolatine Fashion, più accurato studio di un vero e proprio LifeStyle alfista, dove Design, caratteristiche tecniche, sportività ed eleganaza la fanno da padroni... - opinione personalissima eh...
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il lunotto pare bello inclinato direi...anche più di quello della sorella minore.
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beh...però, se mettiamo insieme il fattore "vola" con le proporzioni di bravo e gli stilemi che conosciamo già...qualcosa di interessante potrebbe anche venir fuori... - onestamente spero in un cofano meno piatto alla estremità laterali, un po' più sinuoso...questo della Vola è proprio scialbo...va bene la pulizia,però...
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beh beh beh...il tettuccio le conferisce una certa dose extra di cattiveria direi... quant'è il prezzo dell'optional? - quanto all'azzurro gabbiano, direi che non mi pare uno dei colori più azzeccati per questa vettura.
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la media inter nelle partite senza Ibra è di 2,38 punti...con Ibra di 2... - dove sta la dipendenza? il problema dell'inter, casomai, è che giri il centrocampo e che in difesa non facciano cavolate...ibra aumenta il nostro potenziale d'impatto sull'avversario(anche per una questione puramente caratteriale...), ma se l'inter vuole vincere, alla fine, in qualche modo vince lo stesso...perchè nell'inter di questi ultimi 3 anni, ci sarà sì lo svedese, ma come si fà a dimenticarsi di gente come Samuel, Maicon, Julio Cesar, Cambiasso e Cruz??? giusto per citarne alcuni eh... la partita di ieri l'ha chiusa Ibra,che poi oltretutto si è esaltato e ha fatto numeri da mago per tutti gli ultimi 20 minuti, ma è un match vinto anche grazie a stankovic e a parte del lavoro di Cruz...non minimizziamo sempre le questioni ad una mera ibra-dipendenza, perchè alla luce dei fatti e dei dati, non è proprio così...l'unica cosa che si può dire è che, probabilmente, nell'inter ibra ha trovato un ambiente più congeniale nel quale esprimersi...tutto qua.