Unperdedor
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L’atteggiamento di Porsche in questi anni di WEC non mi è mai piaciuto e sinceramente non piangerò per la loro partenza. Il loro obiettivo era vincere la 20ª Le Mans, e non ci sono riusciti unicamente perché la loro macchina era inferiore alla 499, indipendentemente dal BoP, che peraltro è andato benissimo quando gli ha permesso di vincere il mondiale l’anno scorso e va benissimo ora che ha affossato la Ferrari nelle ultime tre gare. È il solito atteggiamento egemone e colonialista dei marchi tedeschi, che o dominano senza avversari oppure vanno via offesi.
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MaFIA! Ferrari International Assistance! Ovviamente il fatto che Hamilton sia rimasto al di sopra del delta time per te non conta niente, oppure l’alternativa è che l’enorme peso politico della Ferrari abbia fatto sì che i piloti in questo weekend non vengano mai penalizzati qualunque gravissima infrazione commettano. Per il futuro per favore evita le provocazioni a cazzo, non ho nessun interesse a litigare con te, né tantomeno a fare il difensore d’ufficio della Ferrari che tanto comunque ci pensa benissimo da sola a fare figuracce (così sei contento).
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“the stewards may drop the driver such number of grid positions as they consider appropriate.” Ampia discrezionalità sulla decisione dei commissari, altrimenti sarebbe scritto in modo completamente diverso. “Quella tabella” è il documento ufficiale FIA sulle penalità. Citami un solo caso in cui per un unsafe release durante le prove libere sia stata data una penalità di posizioni sulla griglia di partenza.
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Stai calmo, nessuna decisione assurda, hanno seguito le linee guida. L’odio a volte fa brutti scherzi. Nel documento ufficiale si dice anche che i commissari hanno ritenuto che l’infrazione meritasse una penalità più severa del solito, quindi i 10.000 dollari di multa sono anche più di quanto danno normalmente.
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@AleMcGir inutile che insisti, non voglio saperne niente. Il mio cardiologo mi ha dato istruzioni ben precise e tassative.
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Io preferirei che non fosse mai esistito il GP del 24. Ancora sto male.
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Charles Leclerc's F1 finishes in Baku: 2018: 6th 2019: 5th 2021: 4th 2023: 3rd 2024: 2nd 2025: Non illudetevi, quest'anno si ricomincia il giro.
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La seconda per me è bellissima. Se riuscissi a togliere la fascia nera frontale e a mettere dei faretti sottili orizzontali sarebbe perfetta
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