alederme
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Beh in jap tutti spingono sul 4wd come hrv vezel ed altre Va beh se continuano a comprare TA rialzata, questo viene proposto...
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Alfa Romeo Tonale - La recensione degli Autopareristi
alederme ha risposto a xtom in Le Nostre Prove
1) direi benino 4500 ordini dal lancio, l'auto pare riscontrare apprezzamento nonostante i prezzi alti 2) è una pratica sempre più comune, la trovi da tutti i produttori, razionalizzazione della produzione, si riducono le scelte, per ridurre le varianti, quindi costi più bassi, purtroppo i prezzi restano molto alti, al netto di tutte le problematiche di aumento costi materie prime e commodities varie -
Ma secondo me non è solo quello, soprattutto la mancanza del modulo ibrido per lo spunto, come altri produttori, che abbatte le emissioni Ad ogni modo questa motorizzazione in Italia serve, sarebbe stato bello un passo avanti sul cambio, resto in attesa di una versione più cavallata e Ti uso BMW, Mercedes, Audi, jaguar
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L'hai toccata piano... Comunque il cattivo gusto dei cinesi va ben oltre
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Appena appena si percepisce Secondo me è migliorata, anche se continuano con sta presa in giro del Plug in e hanno un diesel che si fa più bella figura a dire di non averlo. Per me la forma migliora, sono i contenuti a mancare in parte... E qualche tocco barocco in meno, per quanto abbiano ridotto
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C'è da dire che in Stellantis ne fanno de merde eh Questa da una ragione in più per comprare arkana della Renault che per quanto brutterrima sembra un'opera d'arte al confronto
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Io ho come l'impressione che sia tutto molto forzato, per carità per una volta che il marketing alfa funzionicchia, ma lo trovo un pochino stucchevole... Magari è una mia impressione errata
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I cerchi in lega partono da 17 adesso oltre altre piccole cose, Diciamo che tra inflazione e materiali siamo li Anche prima erano fuori controllo i prezzi, ma c'erano più sconti, adesso con sconti notevolmente minori i listini folli pesano di più
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Alfa Romeo Tonale - La recensione degli Autopareristi
alederme ha risposto a xtom in Le Nostre Prove
Vista ieri in concessionario in zona Busto Arsizio. All'interno del concessionario ce ne era una di colore blu Misano ed una fuori grigio Vesuvio per i test drive. Entrambe erano speciale, ma è un'auto molto suscettibile al colore, la grigio Vesuvio a mio parere non rende e su strada da un forte effetto di macchina lunga e stretta oltre a mortificare moltissimo la linea, in blu Misano Direi che è veramente piacevole. Non so se quella che ho visto io fosse una pre-serie, ma ho notato una qualità delle luci di carrozzeria molto variabile. Sugli interni Confermo quello detto da un po' tutti, son belli ma si poteva fare qualcosa di meglio soprattutto tunnel centrale e parte bassa punto sedili molto piacevoli e ben profilati, penso che purtroppo scaldino tantissimo, quindi qualora ci fosse una ventilazione Attiva dei sedili sarebbe da prendere, ora non ricordo se già offerta o meno. Come sempre in concessionaria un trattamento scialbo e di poco interesse da parte dei venditori nel mostrare bene il prodotto, che questa volta avrebbe le sue carte da giocare. Confermo che nell'ambito del segmento C se la può battere soprattutto quell'ora arrivassero dei motori interessanti. Non è il mio target e non ho chiesto di provarla -
Confermo frontale e 3/4 anteriore meglio alfa, il resto meglio bmw per me. Poi entriamo nel merito dei gusti...
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Mah a me X1 non pare così male Forse Tonale è più riuscita davanti e di3/4 anteriore ma siamo lì...
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BMW ha sempre avuto una clientela diesel molto forte... Che magari fa un ultimo giro di 48 mesi di diesel. Sono previsioni realistiche Per il resto non capisco Alfa cosa possa fare più che montare ciò che ha... Bmw ha mhev, bev, plug in, diesel, trazione integrale, chiaro che hanno lavorato tanto per avere una ampia gamma di possibilità
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Dai tanto ormai si va sempre più piano e sempre peggio... Io guidando abbastanza mi accorgo che quelli che al contrario mio son stati due anni in casa sono pericolosissimi. Bene una euro 7 che non cammina nemmeno a calci a questo punto ahahahahah
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Ma se configuri una veloce 160cv arrivi poco sotto la gla La differenza è nel prezzo speciale della versione launch
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E niente bisogna sempre metterci l'alfa dentro... Sennò non è autopareri 😜 Qua in realtà il posteriore della m sport proprio è toppato, la versione liscia è meglio. La alpina con quel doppio labbro è la sovrapposizione bianco su bianco sa di posticcio e di aftermarket, va bene per i burini... Con tutto ciò io la trovo adatta al nostro mercato e ad una clientela business, poi ovvio non è il massimo
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Questo balletto è strano... Io lo prenderei subito
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Effettivamente non è molto attraente, almeno kadjar aveva le versioni 4wd per chi abita in zone montuose, questa ha dalla sua il retrotreno sterzante ma insomma non mi pare eccellere in nulla
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Io non penso che questo restyling sia una bestemmia, voglio vedere dal vivo l'effetto di questo doppio schermo... Per il resto l'auto mi sembra valida come lo era già prima, direi anche ottima la scelta di offrire il mild hybrid diesel, peccato la mancanza di mild hybrid benzina in affiancamento al plug in... Ritorna a listino l adaptive cruise che era sospeso da tre mesi e mi pare di aver visto una evoluzione dell'assistente di sicurezza
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Onestamente, con il motore elettrico e cambio zf8, per me resta una scelta valida per le flotte, chi viaggia solo o in due è fa 25mila km l'anno per me la valuta, come tutti quelli che comprano con p. Iva o microflotte aziendali Ok è sottomotorizzata ma c'è pure chi non vuol correre
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Posto che i grafici parlano da soli e tu hai ragione... Per me è molto poco e non va come dovrebbe la 160cv pure. Ciò detto effettivamente meglio risparmiare ed avere un motore meno a rischio di criticità col variatore, però a parere mio dovrebbero esserci altre scelte perché l'auto costa cara e manca davvero tutta la parte prestazionale
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Io la penso esattamente così Poi sti suv a traz ant faa no ribrezzo, però il popolo bue li vuole
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Più cavalli e la trazione q4 Serve chiederlo pure? Lo sanno pure loro tanto che la 130cv non la han fatta neppur provare, perché già la 160 dorme pesantemente se non in D
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Se la diesel costa come la ibrida 130cv veramente siamo messi male... Proprio per dare una mazzata a chi la vuole ma fa 25mila km l'anno. Considerato la novità del motore 1500, il diesel dovrebbe costare 1500 2000€ in meno
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Esiste già... Se vedi c'è anche compass così 4xe 190cv e costa sui41/42k
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Sarà 4xe come compass? O l'unica 4xe resta la 275cv? Perche se lo fosse potrebbe davvero avere un senso Ma si riesce a fare un riepilogo delle date di arrivo delle altre? La 27cv phev mi pare fine anno, sbaglio? E le altre?