alederme
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di alederme
-
-
1) direi benino 4500 ordini dal lancio, l'auto pare riscontrare apprezzamento nonostante i prezzi alti 2) è una pratica sempre più comune, la trovi da tutti i produttori, razionalizzazione della produzione, si riducono le scelte, per ridurre le varianti, quindi costi più bassi, purtroppo i prezzi restano molto alti, al netto di tutte le problematiche di aumento costi materie prime e commodities varie
-
Ma secondo me non è solo quello, soprattutto la mancanza del modulo ibrido per lo spunto, come altri produttori, che abbatte le emissioni Ad ogni modo questa motorizzazione in Italia serve, sarebbe stato bello un passo avanti sul cambio, resto in attesa di una versione più cavallata e Ti uso BMW, Mercedes, Audi, jaguar
-
-
Appena appena si percepisce Secondo me è migliorata, anche se continuano con sta presa in giro del Plug in e hanno un diesel che si fa più bella figura a dire di non averlo. Per me la forma migliora, sono i contenuti a mancare in parte... E qualche tocco barocco in meno, per quanto abbiano ridotto
-
-
-
I cerchi in lega partono da 17 adesso oltre altre piccole cose, Diciamo che tra inflazione e materiali siamo li Anche prima erano fuori controllo i prezzi, ma c'erano più sconti, adesso con sconti notevolmente minori i listini folli pesano di più
-
Vista ieri in concessionario in zona Busto Arsizio. All'interno del concessionario ce ne era una di colore blu Misano ed una fuori grigio Vesuvio per i test drive. Entrambe erano speciale, ma è un'auto molto suscettibile al colore, la grigio Vesuvio a mio parere non rende e su strada da un forte effetto di macchina lunga e stretta oltre a mortificare moltissimo la linea, in blu Misano Direi che è veramente piacevole. Non so se quella che ho visto io fosse una pre-serie, ma ho notato una qualità delle luci di carrozzeria molto variabile. Sugli interni Confermo quello detto da un po' tutti, son belli ma si poteva fare qualcosa di meglio soprattutto tunnel centrale e parte bassa punto sedili molto piacevoli e ben profilati, penso che purtroppo scaldino tantissimo, quindi qualora ci fosse una ventilazione Attiva dei sedili sarebbe da prendere, ora non ricordo se già offerta o meno. Come sempre in concessionaria un trattamento scialbo e di poco interesse da parte dei venditori nel mostrare bene il prodotto, che questa volta avrebbe le sue carte da giocare. Confermo che nell'ambito del segmento C se la può battere soprattutto quell'ora arrivassero dei motori interessanti. Non è il mio target e non ho chiesto di provarla
-
Confermo frontale e 3/4 anteriore meglio alfa, il resto meglio bmw per me. Poi entriamo nel merito dei gusti...
-
Mah a me X1 non pare così male Forse Tonale è più riuscita davanti e di3/4 anteriore ma siamo lì...
-
BMW ha sempre avuto una clientela diesel molto forte... Che magari fa un ultimo giro di 48 mesi di diesel. Sono previsioni realistiche Per il resto non capisco Alfa cosa possa fare più che montare ciò che ha... Bmw ha mhev, bev, plug in, diesel, trazione integrale, chiaro che hanno lavorato tanto per avere una ampia gamma di possibilità
-
Dai tanto ormai si va sempre più piano e sempre peggio... Io guidando abbastanza mi accorgo che quelli che al contrario mio son stati due anni in casa sono pericolosissimi. Bene una euro 7 che non cammina nemmeno a calci a questo punto ahahahahah
-
-
E niente bisogna sempre metterci l'alfa dentro... Sennò non è autopareri 😜 Qua in realtà il posteriore della m sport proprio è toppato, la versione liscia è meglio. La alpina con quel doppio labbro è la sovrapposizione bianco su bianco sa di posticcio e di aftermarket, va bene per i burini... Con tutto ciò io la trovo adatta al nostro mercato e ad una clientela business, poi ovvio non è il massimo
-
Questo balletto è strano... Io lo prenderei subito
-
-
Io non penso che questo restyling sia una bestemmia, voglio vedere dal vivo l'effetto di questo doppio schermo... Per il resto l'auto mi sembra valida come lo era già prima, direi anche ottima la scelta di offrire il mild hybrid diesel, peccato la mancanza di mild hybrid benzina in affiancamento al plug in... Ritorna a listino l adaptive cruise che era sospeso da tre mesi e mi pare di aver visto una evoluzione dell'assistente di sicurezza
-
Onestamente, con il motore elettrico e cambio zf8, per me resta una scelta valida per le flotte, chi viaggia solo o in due è fa 25mila km l'anno per me la valuta, come tutti quelli che comprano con p. Iva o microflotte aziendali Ok è sottomotorizzata ma c'è pure chi non vuol correre
-
Posto che i grafici parlano da soli e tu hai ragione... Per me è molto poco e non va come dovrebbe la 160cv pure. Ciò detto effettivamente meglio risparmiare ed avere un motore meno a rischio di criticità col variatore, però a parere mio dovrebbero esserci altre scelte perché l'auto costa cara e manca davvero tutta la parte prestazionale
-
-
-
-
-
