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nubironaSW

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  1. Mi ha sorpreso molto in positivo. Come già qualcuno ha detto, neppure io son molto suv-oriented, cioè se non ci fossero non ne farei una malattima. Ma li vogliono e quindi... il QQ-II (seconda generazione) è praticamente un'altra auto, con una linea del frontale molto migliorata. Le misure poi la fanno più auto. Dietro, non che sia brutta, ma perde di personalità scopiazzando a piene mani Ford...
  2. Ma, siamo in Grecia? Vista la quantità di polvere sembra quasi che qualche nonnetto sia defunto e gli eredi, non sapendo che fare del 'rottame' hanno ben pensato di demolirla. sembra perfetta, o quasi.
  3. niente... anzi, tornando seri, Sottolineavo il fatto che detto da te non c'è niente di più preciso. Non poteva trovar di meglio, IMHO...
  4. 4200 km e confermo il capomeccanico. Domenica scorso mi sono pure divertito in alcuni sorpassini. Io la uso proprio come ti dice il capomecca...
  5. Auff!! fatto stamattina cincionando con il tasto menu' ad un cero punto seleziona la scala: lx100km o km/l. Poi, panico... come ghezz zunziona l'esc? ah, tenedo premuto e che caspita... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Sì, a me, e pensavo 'ho disimparato a guidare?' in particolare in manovra per parcheggiare. Muore la macchina e mi dico: ..e che fesso! - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - sembra che subentri un qualche genere di cut-off da fermo ho provato a pestare sull'acceleratore, niente, si ferma a 3000 giri... ma se sente che sono in tiro con la frizione sul punto di stacco...
  6. Guarda, rispetto il tuo punto di vista, ma, non sono d'accordo, per mè è azzeccatissimo, originale, nessuno ce l'ha così, o molto poche. a colpo d'occhio capisci subito che è lei. per il resto, le linee del portellone sono classiche, niente di trascendentale. i fari, una volta tanto, sono semplici ma belli. hai un particolare che ti contraddistingue e personalizza il posteriore in maniera 'pesante'. se poi appesantisce la linea, beh... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - esatto. e qual'è la base del nuovo cherokee? la piattaforma di Dart\Viaggio, la C-Wide... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Che sarebbe come dire, su Kubang va bene su Viaggio, è una cinesata... Oh, prima di bannarmi, si scherza eh... ---------------------- Poi, oh, tranquillizatevi tutti, lì resta, qui di certo non arriva...
  7. è il minuetto, a cui è stato fatto un leggero FL, e modificato per aggiungere 2-3-4 cassoni centrali. stop. solo elettrico. non ricordo se la bassano-venezia è elettrificata, ma mi sembra di ricordare che no, non lo è. correggimi se sbaglio. Ergo non vengono neanche da te...
  8. ma la notizia non è di giugno? per la precisione il 13. siamo in anticipo... e comunque mi ha chiarito una cosa. è solo elettrico, niente versione diesel. quindi a casa mia non viene...
  9. Ho visto qualcosa all'opera in treno in questi giorni, praticamente i netbook che rinascono dalle cenerei. Personalmente mi son trovato bene anche con il 10,1". se il surface pro è in pratica un ultrabook mignon, tanto di cappello, deve essere uno srumentino orgasmico!
  10. Il bello è che, per fortuna, abbiamo tutti gusti diversi, altrimenti sai che noia...
  11. E fin qui non ci piove, mi associo... Lasciamo stare, non continuiamo a girare il coltello in una ferita ancora aperta...
  12. Vado controcorrente, è diverso, è originale, mi piace... anzi, vado in modify e vi dico che mi piace molto!
  13. Non fare anche tu come maglionne che con un modello nuovo ne sostituisce tre. 500 Abarth ha già (in lontana teoria) la sua antenata diretta. A112 no, anche se il concetto, la sportività sottesa e tutto il resto sono corretti.
  14. Sembra di essere in una puntata di Graveyards-car italia (anzi, Grecia, se non ho capito male), se esistesse... Come dicono i cugini d'oltralpe, chapeau! Due lavori splendidi, per due auto davvero valide... A me la versione Alfetta monofaro non dispiace, anzi. Da un senso di leggerezza ed agilità. Sulla Giulietta 1.3 non mi esprimo, perchè potrei rubartela... A me è sempre piaciuta moltissimo. Se posso, ma davvero il 1300 da 95 cv aveva prestazioni poco consone? Di sicuro con il 1800 la cosa migliora (quasi 30 cv in più), suppongo con una coppia molto più corposa e dosabile.... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - GIULIETTA 2000 TURBO DELTA!
  15. ...e sei subito alfista!... Quoto Il discorso su Alfa 6 .. Però la Giulia con il Perkins...
  16. Ypsilon secondo me si posiziona più in alto e di una diversa categoria, più elegante. Chi, come me, pensa ad A112 pensa subito alla Abarth, pensa alla 1050-70 cv, una tre-porte sportivetta e grintosa. IMHO, ovvio...
  17. Mah, così e solo così (in versione RIGOROSAMENTE Ti) non è malvagia... notare il disallineamento, faro anteriore dx e griglia... spero sia solo un effetto ottico.
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