M 155
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di M 155
-
-
-
già visto dai commenti di progetto940.it, pare che sia un photoshop..
-
non credo che x essere un auto premium deve x forza avere la tp (vedi audi)
-
ecco i rendering degli interni della milano da progetto940.it: Ecco gli interni dell’Alfa Milano at Progetto 940 - Alfa Romeo “149″ Blog a mio parere bellissimia me la mascherina anteriore non piace, le ho dato una ritoccatina ImageShack - Image Hosting :: nuovaopelastra.jpgah, grazie comunque x l'infodalle camuffature mi sembra d'intravedere una venatura accanto ai fanali simil-147, mi sbaglio? se no assomiglia di più (per la posizione) a quella bianca o a quella rossa? http://img7.imageshack.us/my.php?image=img1e.jpgma cosa intendete voi per "padellone"?leggendo alcuni commenti mi sembra strano anche a me, sopratutto x il motore, qui si dice che ci sarà come top di gamma un 2.0 jtdm 220 cv lu parla di un 1.9 190 cv...un utente di autoblog che lavora in fiat l'ha provata, ecco la recensione Partiamo da ciò che ho visto, per quanto riguarda l’esterno l’auto era camuffatissima come al solito, quindi era totalmente inutile fare altre foto, oltre che impossibile, mentre gli interni, nonostante siano stati camuffati, durante la guida per le strade della lombardia sono riuscito a “spostare” un pò le camuffature scorgendo buona parte della plancia, non c’erano strumentazioni se non quella posticcia del clima, ma dalla conformazione e dai materiali (anche se non so se siano stati quelli definitivi) vi posso garantire che ne rimarrete piacevolmente soddisfatti, per non dire sbalorditi! Ora passiamo alla prova su strada: Io ho provato la 149/milano in declinazione diesel 1.9 TST 190 cv, il settaggio non era quello di base, ma come succede al solito in azienda, ogni collaudatore prova degli esemplari della stessa auto con settaggi diversi per rendersi conto di quale possa essere il migliore… Lasciando stare le prestazioni elevate del motore ormai di nostra conoscenza, le capacità dinamiche di questa seg. C sono davvero di ottimo livello, chi ha avuto le alfa della “vecchia scuola” (147, 156, GT) ne resterà pienamente soddisfatto in quanto ha una migliore aderenza su strada, uno sterzo (elettro-idraulico, per ora poi non si sà) più preciso e diretto ed una stabilità impressionante,quindi tutti quelli che avevano timore del comportamento su strada della media del biscione a causa delle sospensioni possono stare tranquilli… L’auto non soffre di rollìo portandola al limite, e quando cerca di partire per la tangente (cosa impossibile a meno che non affrontiate le curve in circuito lanciati a 187 km/h come ho fatto io) l’auto viene domata egregiamente dall’elettronica e dal differenziale (electronic Q2, non so se sarà di serie) non come le pseudo 4×4 AUDI, insomma, è praticamente impossibile uscire di strada… Concludendo, i pregi della vecchia 147 (stabilità, aderenza, freni, precisione dello sterzo, dinamica in generale) saranno migliorati, ed i difetti annullati quasi del tutto… ecco il link: autoblogSpero sia con la card.....che ne dite se i fari fossreo cosi? <a href="http://img145.imageshack.us/my.php?image=9404wrosso.jpg" target="_blank"><img src="http://img145.imageshack.us/img145/2917/9404wrosso.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a><br /><br /><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img145/2917/9404wrosso.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a> Quickpost this image to Myspace, Digg, Facebook, and others!
