Vai al contenuto

grayfox_89

Utente Registrato
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    808

  • Iscritto il

  • Ultima visita

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di grayfox_89

  1. grayfox_89
    Occhimetricamente parlando, ieri ho avvistato un'altra 124 Fiat e un'abarth, in zona posillipo. Non so cosa si aspettassero i conce, ma i numeri direi che non sono niente male (tenendo conto che, al netto degli optionals, la fiat viene almeno 2000 euro in più della miata).
  2. grayfox_89
    Sono entrato per scrivere che ho avvistato oggi un'altra Giulia blu, bellissima, e mi ritrovo a leggere pagine e pagine di pannelli porta, 147, auto di dio. Quando si parla di alfa finisce sempre a delirio
  3. grayfox_89
    Possono fare anche una TA velocissima, ma dopo aver sbandierato a destra e a manca, la "meccanica delle emozioni", qualsiasi cosa che non sia TP sarà una delusione. Come se la Nasa promettesse viaggi spaziali fino a Saturno, e poi finisse per portarci "solo" sino a Marte...
  4. grayfox_89
    Certo è che in questo forum l'obiettività non si sa manco dove sta di casa Suggerisco di modificare il nome in "alfapareri.com" Dopo anni a desiderare Alfa TP, d'improvviso tutti diventano felici e contenti di una C a TA. La verità è che Alfa ha tanto da recuperare, e se giulia e stelvio vanno così bene è perchè non si sono omologati al resto della combriccola premium, cercando una propria identità. Una segmento C TA, con l'assist che sta fornendo BMW, è una delusione a priori.
  5. grayfox_89
    Km0, chissà quella per i test come é stata spremuta..
  6. grayfox_89
    Siamo in due
  7. grayfox_89
    Giulietta non ha nessuno (sedili massaggianti, led, cruise adattativo) degli optionals che vuoi
  8. grayfox_89
    Ma nessuno che fa notare quanto sia uguale agli stilemi maserati il frontale?
  9. grayfox_89
    Vista la prima Stelvio di colore rosso, bellissima.
  10. grayfox_89
    Che tristezza A me è sempre piaciuta la serie 1, la prima resterà sempre un instant classic, bellissima ancora adesso. E poi anche il 6l... E' un giorno triste per gli appassionati di tutto il mondo.
  11. grayfox_89
    Dicono solo che l'assetto è più rigido, ma non scomodo, e in pista rolla comunque abbastanza. E che paga, tra scarico e maggiore rigidezza, in comfort (che, aggiungo io, non è il top nemmeno sulla fiat).
  12. grayfox_89
    Con l'articolo qui davanti l'abarth, a mio modestissimo parere, si conferma sovraprezzata. Nemmeno 1 secondo di differenza nel giro in pista, legata più alla lieve potenza maggiore che ad altro, con velocità di percorrenza in curva analoghe. Il senso di "sportività" in più è legato esclusivamente al sound. Anche la frenata (e qui qualcuno me lo deve spiegare) è migliore nella fiat in tutte le prove tranne che su ghiaccio.
  13. grayfox_89
    c'è il confronto con la variante "abarth", finalmente! Oggi vado a prenderlo
  14. grayfox_89
    @MacGeek Che tu sappia c'è qualche convenzione con ENPAF?
  15. grayfox_89
    Ma chi te lo fa fare di prendere quei cerchi (da 17) come accessorio? metti su 4 superleggera e riduci pure un bel pò di masse non sospese
  16. grayfox_89
    Molti sono prezzi "civetta" o almeno quando ho provato a telefonare io ai concessionari o mi aggiungevano iva\optionals\da ordinare. Almeno secondo anche la mia di esperienza. comunque per quanto riguarda il discorso cerchi e sensori, basta installarli dopo, non dovrebbero esserci problemi.
  17. grayfox_89
    Si Luca, basta entrare in impostazione audio
  18. grayfox_89
    Comprare una Maserati SUV... E' come avere lei davanti ma non avere gli "strumenti" adatti
  19. grayfox_89
    Ma quanti urlano al "che noia" che si aspettavano di preciso? Lo sappiamo che in vag sono così.. non è, appunto, una novità.
  20. grayfox_89
    Non capisco perchè Fiat dovrebbe "chiudere" l'emotional visto che in fin dei conti va molto bene. Lancia deve fare altro, specializzandosi nel comfort e nella tecnologia, con qualche piccola fuoriserie tanto per rinfrescare la memoria (una stratos su base 4c). Per quanto riguarda l'ultima domanda, purtroppo per quanto mi riguarda ho paura di no.
  21. grayfox_89
    Imho Fiat low cost (se intendete in concorrenza con dacia..) significa buttare alle ortiche tutto il lavoro fatto con 500 e Panda, che pur essendo super costose per il segmento sono al top delle vendite. Fiat deve essere POP più che low cost. Farei rinascere innocenti per il low cost, tanto il cliente tipo di un segmento del genere guarda solo al portafoglio
  22. grayfox_89
    Veramente Porsche e jag hanno le alogene di serie? Pidocchi che non sono altro...
  23. grayfox_89
    Beati voi che avete il tempo materiale di poter fare la passeggiata per fare una spesa qualsiasi
  24. grayfox_89
    Sulla 124 ho il led, e sinceramente, non vedo enormi differenze rispetto al bixeno che avevo prima. Anzi si, la differenza nel portafoglio se malauguratamente dovessi sostituire un faro (si perchè non esistono ricambi al momento, si sostituisce tutto il faro). comunque a breve dovrebbe essere disponibile, o sbaglio?
  25. grayfox_89
    fighissima
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...