kukro
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beh, dal confronto diretto la 600 fa una brutta fine, non si può continuare a vendere un'auto del genere nel 2010!
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penso/spero che si trattasse di un'auto parcheggiata anche perchè non ci sono tracce di sangue nella macchina
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croma croma croma croma..la golf ce l'hanno tutti!la croma fa + figo
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7 pagine...manco fosse Alfa Romeo..
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anche le marmitte dei motori 2 tempi si puliscono in questo modo, la fiamma ossidrica potrebbe creare delle crepe oppure riscaldare cose fragili come i fili di corrente e fare danni, meglio smontarla e pulirla
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la nuova panda non ha un motore 1.0 bensì un 1.1
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scusa ma perchè non riesci a far uscire la macchina dal garage?
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quasi quasi lo compro...
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forse un po' perchè è poco richiesto e forse anche perchè è in una posizione scomoda
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hai visto allo scasso?
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certo che è meglio, ma sono uomini non superman..hanno approntato il 1.8 tbi senza multiair e lo hanno messo sul mercato, ora staranno lavorando al 1.8tbi+multiair e tra qualche anno lo metteranno sul mercato
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non ci sono impronte di una ipotetica persona che sia scesa dalla macchina, non ditemi che la neve abbia potuto coprirle perchè vuol dire che sia nevicato dopo che la macchina sia stata messa lì e quindi sotto l'auto non si sarebbe posato quello strato di neve
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hai ragione tommitel, grazie anche a te per le info
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grazie...per il resto che ci vuoi fare se certi markettari si fanno sfuggire occasioni come il centenario per attirare appassionati e per tenere alto il nome di un Marchio che ha fatto la storia
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buonasera a tutti volevo chiedervi qual'è il brano musicale usato in questo video. un'altra curiosità, ma la gta non montava esclusivamente cerchi da 17 pentarazze?cosa sono quei cosi da 16? O.o
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ma come mai quei sedili sono così bassi?
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piccolo OT ho sempre avuto il dubbio che ci sia una parentela tra 500 e y10, confrontandole ho notato che il montante giro porta, la coda tronca, lo schema della plancia e altre cose si somigliano molto...è la mia fantasia o pura realtà?
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neve o ghiaccio no, ma potrebbe essere il sale..
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puoi fregartene della commutata se la radio non ne ha un rispettivo, nessun problema all'impianto
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la multipla prima serie non è brutta, ma è particolare....a me piace!
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wow stupendo...
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anche io consiglio marangoni, se non era per quelle avrei perso parecchie volte il treno....
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non c'è una macchina che fa una curva decente....al 3:30 nello slalom perde pure la marmitta
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i fili non dovrebbero dare problema alcuno, se il sub entrerà nel baule a bombola montata e tu non hai bisogno di spazio montacelo pure!