Cl@udio

Ciao a tutti, volevo rendervi partecipi della mia esperienza... quest'estate il volante in pelle ha fatto una grinza piuttosto estesa... sembrava una "pellecchia appesa" passo dal conce per farmi sostituire il volante rima che la stessa si sbriciolasse dando adito alle scuse di rito tipo sudore acido e str... varie (a 7000 km) bene prima ha iniziato col dire che ormai era passato un anno e non era stato fatto il tagliando quindi.... garanzia decaduta... (poi qualcuno più eserto mi spiega cosa c'entra il tagliando col volante) peccato che dietro le spalle aveva la tabella che diceva che il I tagl. andava fatto a 2 anni o 20000km:mirror:.... come da libretto del resto. comunque alla fine mi ha detto: vieni quii a fare il tagliando ora... e vedo di fartelo sostituire.... una specie di do ut des insomma... Cmq alla fine, tutto a posto me lo ha sostituito, ma non riesco a capire al tatto se è di pelle o di plastica:oops: chi mi può aiutare per capire la differenza? poi non so se ricordate che vi dissi che sentivo un rumore di ferraglia allo stacco di frizione in prima marcia, ovviamente lì non lo ha fatto... Comunque mi hanno detto di averlo individuato in una vibrazione di un componente vicino alla marmitta... per ora non lo sento, ma non è che mi convince tanto la cosa dettami... P.s il costo del tagliando è stato di 130 Euro.

Effettuato il primo tagliando alla mia Clio tce in concessionaria dove l'ho acquistata. cambiato, olio filtro, rabbocco liquido vetri (era già pienoo:D) e liquido antigelo il tutto per 130 euro. penso sia stato piùttosto onesto. anzi vi dirò di più, sul sito renault se indichi auto, operazione d fare e dove vuoi farla ti dice anche il prezzo che pagherai. nel mio caso risultava 158 euro.... ps non mi ha fatto fatture però

perchè non una fiat Idea? costa meno della musa, ha più o meno le stesse caratteristiche, a patto che si digerisca quell'orrenda e antiquata tappezzeria a pois....

Non fa gridare al miracolo, ma la trovo esternamente la più bella b lanciata negli ultimi tempi... (contribuiscono molto gli ultimi "capolavori" come micra e yaris cmq) gli interni mi sembrano troppo futuristici da quel che si può capire dalle foto,. ma forse è solo una mia sensazione. in ogni caso promossa, e se davvero pesa circa 110 kg meno della 207 meglio ancora!

ah grazie vedendo l'inserzione avevo pensato che potevano adattarsi... certo chè però che sola con quello che costano le bosh.... le originali son durate appena un anno!

riesumo la discussione per chiedervi se queste spazzole vanno bene al posto delle aereo twin ce monta ora la mia clio 3b Spazzole TERGICRISTALLO Lampa RENAULT CLIO III 9/05 | eBay

Mi sa che nella lettera la Volkswagen ha fatto notare ai dirigenti della Suzuki che Vw è grande molto più di loro, che ha un fatturato di quasi 127 MILIARDI... e loro circa l'85% in meno.... per cui gioco forza hanno poca voce in capitolo... considerando anche il fatto che sono anche i soci di maggioranza... in sostanza... "Suzki family avit voglia di aspettare"... le scuse non arriveranno mai, e nemmeno la vendita delle azioni....

Ciao! tra le tre che hai citato, sicuramente la Jazz, ma come hai detto tu nei 12.500 E non è compreso quasi nulla, per cui ti invito a considerare altre alternative altrettanto valide, soprattutto se non è strettamente indispensabile la Flessibilità e lo spazio interno della jazz. Ad esempio ci sono ottime offerte su clio e p.evo che per circa 10000 euro ti danno tutto il necessario, e senza essere più lente della opel corsa 1000 che siete abituati a guidare... anche la ibiza copa sembra ottima come rapporto q\p .... meditate...

ma costa così tanto mettere il comando per alzare il finestrino del passeggero al lato del conducente? la trovo proprio una caduta di stile da vw... poi mi mettono il navigatore... mah!?

OT. esagerato... me li regali un 5-10 cm?

noooooooo mi apsettavo la più sportiva delle tre, e mi ritrovo questo collage? orrida, con quel giallo poi.... vogliono farla proprio fallire sta seat..

Visto, ma mi chiedo come mai Renault abbia abbandonato il tce per sviluppare un motore completamente nuovo che come prestazioni sembra piuttosto simile, pur (sulla carta) consumando meno. Non era sufficiente applicare l'iniezione diretta al tce (ammesso che l'operazione sia fattibile dato che non ne capisco nulla)? visto che il tce si è dimostrato affidabile... che ne pensate?

sta cosa la vedo molto "pericolosa", specialmente per suzuki... date le sue dimensioni? come la vedete un'azienda in cui l'azionista di maggioranza, per altro uno dei maggiori player mondiali del settore, non è in accordo col manager?

Ciao a tutti! appena di ritorno da un po' di ferie in Calabria, vorrei porvi una domanda... durante le vacanze mi è capitato che l'auto facesse un rumore strano, come un muggito/ululato in prima al momento in cui la frizione staccava, nelle partenze che avevano anche un minimo di pendenza, essendo fuori casa mi sono preoccupato non poco, ora che sono ritornato, volevo portarla in assistenza, ma il rumore è scomparso cosa può essere?? help me!! ps 1000 km con circa 60 litri in 3 con bagagli e clima acceso direi non male...

5 marce ho il tce;)

Raga ma a voi la retromarcia capita mai che non "entri" non che faccia fatica ad entrare, intendo proprio che col cambio in posizione retro accelero e l'auto risponde come se fosse in folle!?

Ciao ! mi dispiace per l'accaduto, immaggino debba essere molto fastidioso. dovresti però cercare di capire da dove arriva realmente il rumore, se dalla portiera o dal montante centrale, dove è attaccato il rotolo della cintura. Secondo me, potrebbe trattarsi di una vite caduta all'intern che come dici tu rotola nel montante. P.s anche la mia se poggio l'orecchio vicino all'avvolgitore posteriore sento dei rumorini d'inverno ma lievissimi, bisogna veramente poggiare l'orecchio, ma io sono un po' maniaco sui rumorini...

si ci sono anche le discese, ma non è che faccia più di tanto x le medie... il traffico c'è eccome, ti ho scritto la media oraria apposta.... ma ad onor del vero semafori no!

Permettimi di smentire parzialmente quanto affermi, dato che possiedo l'auto citata. la mia ha circa 5000 km e poco più di un anno e faccio solo tratta urbana, e da cdb mi fa 9l * 100 km , confermo che è anche abbastanza preciso, dato che non mi sembra disprezzabile considerata la mole e la potenza dell'auto. devo precisare che la media è di 15.5 km/h e che faccio tratti brevi e sempre in salita dove il consumo schizza su... quando percorro le zone pianeggianti raramente :(((il cdb istantaneo indica sempre intorno ai 5 l/100 a circa 30 km orari in terza, per cui chi abita in città "pura" mi sa che può solo migliorare il mio dato. Spesso secondo me su quest'auto si tende a ricordarsi solo che è un 1.149 e si dice che consuma troppo per la cilindrata, dimenticandosi che ci son comunque 100 cavalli sotto il cofano... e che l'auto pesa 1100 kg... provate a vedere le colleghe 1.4/ 1.6 con pari potenza e minore ripresa quanto consumano in città.

sicuramente mi sarà utile la bibliografia, mi farebbe moto piacere se me la inviassi!

Grazie, appena posso giro per biblioteche, sicuramente ci saranno info su gestione dei rapporti con i fornitori.

Ciao, leggendo le tue "esigenze" imho la punto classic "non ci azzecca" proprio niente: sicurezza: non che sia un trappola mortale, ma in tutti questi anni la sicurezza è aumentata anche tanto sulle utilitarie economicità : ok è vero è imbattibile:D affidabilità diciamo che negli anni sono riusciti a risolvere i problemi.... silenziosità tipo di percorso 80% non urbano implicano alto regime di rotazione del motore=> + rumore, esssendo un'utilitaria, questo tipo di problema viene trascurato dato che la cittò è il terreno per cui è stata concepita. mio consiglio, valuta un grande punto da 90 cv che ha anche il cambio a 6 marce, certo il prezzo sale, rimanendo pressapoco intorno ai 12000 ma sicurezza orecchie e chiappe ringrazieranno...