zoodany
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Anche Apple fa più notizia, vero, però Apple costa di più degli altri quindi ci si aspettano meno problemi. Tesla costa pure meno delle altre. ☏ iPhone ☏
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Bah. Non ho una Tesla e non voglio difenderla a prescindere ma i problemi li hanno tutte le case e i richiami li fanno tutte le case. Su Tesla però la cosa fa molto più notizia che per gli altri. Inspiegabilmente. ☏ iPhone ☏
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Listino aggiornato qui: https://www.peugeot.it/content/dam/peugeot/italy/b2c/our-range/new-e-3008/All_1_NUOVO_E-3008_LISTINO_02_2024.pdf Si conferma la follia del fatto che aggiungendo alla Allure lo schermone da 21” sfora di 30€ il limite degli incentivi. Tra l’altro nel listino dice pure “Opzione obbligatoria per garantire tempi di consegna contenuti“. Anche cambiare colore fa sforare il limite. Praticamente se vuoi gli incentivi devi prendere un’auto che non è quella che pubblicizzano e devi pure aspettarla una vita. [emoji848] ☏ iPhone ☏
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Senza ombra di dubbio. Ma come ho già detto mi scoccia prendere un’auto che uscirà di produzione fra qualche mese. Inoltre Y ha meno autonomia a velocità autostradali rispetto a Model 3, anche questo va considerato ☏ iPhone ☏
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Guarda, sono passato poco fa al concessionario accanto al mio ufficio per vedere se l’avevano in vetrina ma non c’è ancora. Il problema di 3008 è che rientra negli incentivi solo il modello base, e poi soprattutto l’efficienza e, da buon nerd, l’ecosistema Tesla mi attirano parecchio. Oltre queste sto valutando anche Scenic ma anche per lei valgono le stesse considerazioni che ho fatto per 3008. ☏ iPhone ☏
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Si lo so, ma sto aspettando i nuovi incentivi.. ☏ iPhone ☏
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Io invece ho provato la 3. Non avevo mai provato una elettrica ed il silenzio e la guida one pedal mi hanno impressionato. Io la comprerei appena escono gli incentivi, ma alla moglie piace di più la Model Y perché vuole la macchina alta, io non voglio prendere una macchina che fra qualche mese esce di produzione quindi siamo ad un punto morto. L’ideale sarebbe aspettare il restyling di Model Y ma credo che il prezzo tornerà oltre il limite degli incentivi. Bel dilemma. ☏ iPhone ☏
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Dal sito del ministero: M1, destinati al trasporto di persone, con almeno 4 ruote e massimo 8 posti a sedere, oltre a quello del conducente: nuovi di fabbrica con emissioni di CO2 non superiori a 135 g/km Classe Euro 6 o superiore con *prezzo di listino compresi optional* (IVA esclusa) non superiore a: 35 mila euro per le fasce 0-20 g/km e 61-135 g/km di CO2 45 mila euro per la fascia 21-60 g/km di CO2 ☏ iPhone ☏
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Ce ne sono un paio nel listino https://www.media.stellantis.com/uploads/it/news/listino_peugeot_autovetture_dicembre_2023-656f3cd25e757.pdf A leggere il listino sembra che resti lo sportellino barbon edition. Noto ora che la Allure non ha nemmeno il cruise control adattivo, e che per metterlo c'è da prendere il pacchetto da 1450€ che quindi la porta ampiamente fuori incentivi, solo per questo io non potrei prenderla, ce l'ho nella vecchia e non riuscirei assolutamente a farne a meno ormai.
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Tesla ha annunciato ai dealer americani che non ci sarà alcun restyling di Model Y quest’anno. Non si sa se la cosa vale solo per il Nord America o per tutto il mondo. Ricordo che Model 3 Highland è uscita prima in Europa e Cina è solo dopo qualche mese in America. https://www.notateslaapp.com/news/1917/tesla-updates-prices-and-talking-points-ahead-of-super-bowl ☏ iPhone ☏
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